Testowe samochody wyścigowe wykonane z węgla
Włókno węglowe może zadecydować o losie samochodu, ponieważ utrzymując niską masę własną samochodu, niezwykle lekki materiał pośrednio zmniejsza zużycie paliwa. W przyszłości nawet bestsellery, takie jak Golf i Astra, będą mogły skorzystać z jego zastosowania. Jednak obecnie węgiel pozostaje przywilejem tylko „bogatych i pięknych”. Paul McKenzie przewiduje „czarną” przyszłość samochodów sportowych. W rzeczywistości sympatyczny Brytyjczyk nie jest przeciwny wyścigowej frakcji wśród kierowców, a wręcz przeciwnie – prowadzi projekt Mercedesa SLR w McLarenie. Dla niego czerń to kolor tkaniny gwarantujący przetrwanie sportowych samochodów: utkany z tysięcy maleńkich włókien węglowych, impregnowany żywicami i wypalany w ogromnych piecach, węgiel jest lżejszy i jednocześnie bardziej odporny niż większość innych substancji. .
Jazda próbna Lamborghini Huracan Performante
Chodzi o to, aby poprosić o 26 378 USD za dodatkowe 30 KM. mogłoby zabrzmieć szalenie, gdyby nie etykieta najszybszego samochodu na świecie. Aby pobić rekord Nurburgringu, Włosi wymyślili coś niezwykłego „Per-fo-man-te”, mówi wyraźnie Christian Mastro, szef wschodniego oddziału Lamborghini, z naciskiem na przedostatnią sylabę. Tak miękko i lepko, jakby wydmuchując powietrze z płuc, Włosi wymawiają nazwę najszybszego seryjnego samochodu na świecie. Nie ma to nic wspólnego ze standardowymi i surowymi „Osiągami”, które są teraz przyznawane mniej lub bardziej „gorącym” samochodom. Oficjalny wynik wyścigu Huracan Performante na torze Nürburgring Nordschleife to 6:52.01. Przed nami tylko samochód elektryczny NextEV Nio EP9 (6:45.90) i prototyp Radical SR8LM (6:48.00), którego nawet seryjnego nie można uznać. Trzymając się…
Jazda próbna Lamborghini Aventador SVJ: ekscytujący dramat
To więcej niż samochód.Dodatkowa moc i znacznie poprawiona dynamika jazdy sprawiają, że fenomenalny Lamborghini Aventador to SVJ, jeszcze bardziej odróżniający go od dróg pokonywanych przez „śmiertelne” samochody. Kontekst obrazu Aventadora SVJ w macie Rosso Mimir jest raczej złowrogim tonem, który prawdopodobnie nie ma na celu wyśpiewywania mądrości i głębi wiedzy nordyckiego bóstwa, ale po prostu odzwierciedla kolor krwi przelanej podczas jego dekapitacji. Z półkami pod pachami silnik V12 powiększony o 20 koni do 770 KM. Moc jest odpowiednia do podkręcania 1,14 metra (wysokość), 4,94 metra (długość) i 2,10 metra (szerokość bez luster). Aventador jest tak złowrogi, że samo dotknięcie pedału hamulca już nie wystarcza. Sześciotłoczkowe zaciski hamulcowe spróbuj...
Jazda próbna Lamborghini Huracan EVO RWD: zdjęcia, silnik i dane techniczne - podgląd
Lamborghini Huracan EVO RWD: zdjęcia, zapowiedź silnika i osiągów Rok temu Lamborghini zaprezentowało Huracan EVO, ewolucję mocniejszego i bardziej zaawansowanego technologicznie dziecka del Toro, z technicznymi innowacjami, takimi jak nowe zawieszenie czy sterowana tylna oś. Teraz Sant'Agata Bolognese oferuje nowy, jeszcze bardziej ekscytujący wariant Hiracana EVO, który przekształca swój najnowszy wolnossący samochód sportowy w samochód z napędem na tylne koła. W tym nowym wariancie nowy Huracan EVO RWD rezygnuje więc z napędu na wszystkie koła, aby zapewnić bardziej dynamiczną jazdę, oczywiście również dzięki zmniejszonej masie. Lamborghini Huracan EVO RWD, ty zdjęcie Silnik Huracan EVO RWD Silnik, a także aluminiowo-karbonowa rama pozostają oryginalne, a mianowicie: ...
Jazda próbna Lamborghini V12: Dwanaście zła
Teraz, gdy Lamborghini Aventador otwiera nowy rozdział w historii firmy V12, spójrzmy wstecz na zupełnie normalny – czyli hałaśliwy, szybki i dziki – zjazd rodzinny w okolicach Sant'Agata Bolognese. Chcę wrócić na trasę, chcę śpiewać - nie pięknie, ale głośno i głośno. Piosenka Serge'a Ginzburga mogłaby stać się ścieżką dźwiękową dla całej rodziny modeli Lamborghini V12. Są szybkie, dzikie i erotyczne. Podobnie jak Ginzburg. Palenie, picie, jednym słowem politycznie niepoprawne. I tak jak on, zniewalanie kobiet jest jednym z atutów tych, którzy żyją w szybkim tempie i wcześnie wychodzą. To jednak nie koniec fajnych silników V12, bez których topowe modele Lamborghini nie byłyby tym, czym są –…
Jazda próbna Lamborghini Urus
Lamborghini nie tylko zbudowało bardzo szybkiego crossovera, ale tak naprawdę otworzyło nową kartę w historii. I to nie tylko ze względu na małe jezioro Bracciano i znajdujący się w pobliżu tor wyścigowy Vallelunga, oddalony od Rzymu o około czterdzieści kilometrów. Ale taka bliskość stolicy nie wpływa na jakość lokalnych dróg. Są dokładnie takie same jak w całych Włoszech, czyli jak w Soczi przed igrzyskami. Urus zauważalnie chwieje się na łatach pospiesznie załatanych dołów, spawów smoły i głębokich pęknięć. Nieprzyjemne nerwowe swędzenie podczas przejeżdżania przez małe nierówności przebiega nie tylko przez ciało, ale jest również przenoszone do kabiny pasażerskiej i na kierownicę. Jeszcze kilka lat temu jakakolwiek taka dyskusja o samochodach Lamborghini wywołałaby lekkie oszołomienie, ale teraz…
Jazda próbna Lamborghini Huracan EVO
Prędkość zbliża się właśnie do 200 km/h, a my już zaczynamy zwalniać. Jazda Huracanem EVO za instruktorem to wrzód na dupie „To nie jest tylko ulepszenie. W rzeczywistości EVO to nowa generacja naszego juniorskiego supersamochodu” – Konstantin Sychev, szef Lamborghini w Europie Wschodniej, powtórzył to zdanie kilka razy w boksach toru Moscow Raceway. Włosi niemal całkowicie potrząsnęli technicznym nadzieniem auta, ale w świecie supersamochodów, gdzie wygląd jest tak samo ważny jak dziesiąte części sekundy przy przyspieszaniu do 100 km/h, argumenty na rzecz nowej generacji nie brzmią tak przekonujący. Zewnętrznie EVO różni się od Huracan sprzed reformy tylko pociągnięciami upierzenia, a nawet te pojawiły się tutaj wyłącznie z konieczności technicznej. Na przykład nowy tylny dyfuzor połączony z kaczym ogonem na…