Urządzenie silnikowe
Zawór wlotowy
W tym wydaniu porozmawiamy o zaworach dolotowych i wydechowych, jednak zanim przejdziemy do szczegółów, umieścimy te elementy w kontekście dla lepszego zrozumienia. Silnik potrzebuje środków do dystrybucji gazów dolotowych i wydechowych, sterowania nimi i przemieszczania ich przez kolektor do kolektora dolotowego, komory spalania i kolektora wydechowego. Osiąga się to poprzez szereg mechanizmów tworzących system zwany dystrybucją. Silnik spalinowy wymaga mieszanki paliwowo-powietrznej, która po spaleniu napędza mechanizmy silnika. W kolektorze powietrze jest filtrowane i przesyłane do kolektora dolotowego, gdzie mieszanka paliwowa jest dozowana przez układy takie jak gaźnik czy wtrysk. Gotowa mieszanka trafia do komory spalania, gdzie ten gaz spala się, a tym samym przekształca energię cieplną w energię mechaniczną. Po skończeniu…
Co to jest blok silnika?
Co to jest blok silnika (i do czego służy)? Blok silnika, znany również jako blok cylindrów, zawiera wszystkie główne elementy, które składają się na spód silnika. Tutaj wał korbowy obraca się, a tłoki poruszają się w górę i w dół w otworach cylindrów, zapalane przez spalanie paliwa. W niektórych konstrukcjach silników utrzymuje również wałek rozrządu. Zwykle wykonany ze stopu aluminium w nowoczesnych samochodach, zwykle wykonany z żeliwa w starszych samochodach i ciężarówkach. Jego metalowa konstrukcja zapewnia mu wytrzymałość i możliwość sprawnego przekazywania ciepła z procesów spalania do zintegrowanego układu chłodzenia. Aluminiowy blok ma zwykle tłoczoną żelazną tuleję dla otworów tłoka lub specjalną twardą powłokę nakładaną na otwory po obróbce. Początkowo blok był tylko metalowym blokiem podtrzymującym otwory cylindrów,…
sprężyna zaworu
Co to jest sprężyna zaworowa i jak działa? Być może wiesz, jak działa sprężyna zaworowa, aby napędzać silnik twojego samochodu, ale sprężyny te odgrywają również ważną rolę w świecie inżynierii morskiej. Dopóki sprężyny są w stanie utrzymać wymagane ciśnienie, pomogą ci uniknąć nagłych awarii i uszkodzeń silnika. Krótko mówiąc, pomagają one w utrzymaniu płynnej pracy zaworów. Ale to znacznie więcej. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się o problemach, którym zawór sprężynowy może zapobiec, poznać różne typy zaworów sprężynowych i dowiedzieć się, jak rozpoznać typowe oznaki problemu. Co robią sprężyny zaworowe? Najpierw omówmy rolę, jaką odgrywa sprężyna zaworu w świecie inżynierii morskiej. Sprężyna zaworu jest umieszczona wokół trzpienia zaworu...
Tuning silnika: większa moc, mniejsze zużycie, lepsze osiągi!
Silniki nowych pojazdów fabrycznych są skalibrowane do średniego rozwoju mocy. Jeśli chcesz, aby Twój samochód był bardziej wydajny i osiągał lepsze wyniki, tuning silnika jest mądrym rozwiązaniem. Istnieje wiele możliwości. Temperatury arktyczne, takie jak pustynne upały, są rzadkie w Europie, więc wiele ustawień domyślnych jest zbędnych. Dzięki tym kalibracjom producenci osiągają kompromis między wydajnością a żywotnością przy minimalnej konserwacji. A co więcej: zużywają osiągi, które z fachową pomocą można przywrócić samochodowi. Inżynierowie muszą wziąć pod uwagę wszystkie możliwe warunki pogodowe. Rodzaje tuningu Tuning nie ogranicza się do ingerencji mechanicznych w silnik, choć wszystko kiedyś zaczynało się tam od doposażenia w turbosprężarki, kompresory, wtrysk podtlenku azotu itp. Od czasu do czasu postęp technologiczny stwarzał nowe możliwości poprawy osiągów pojazdów. Obecnie…
Silnik dwusuwowy w samochodzie
Świat samochodów był świadkiem wielu zmian w układach napędowych. Część z nich została zamrożona w czasie ze względu na fakt, że projektant nie miał środków na dalszy rozwój swojego potomstwa. Inne okazały się nieskuteczne, więc takie zmiany nie miały obiecującej przyszłości. Oprócz klasycznego silnika rzędowego lub w kształcie litery V, producenci produkowali samochody z innymi konstrukcjami jednostek napędowych. Pod maską niektórych modeli można było zobaczyć silnik Wankla, boksera (lub boksera), silnik wodorowy. Niektórzy producenci samochodów mogą nadal wykorzystywać takie egzotyczne układy napędowe w swoich modelach. Oprócz tych modyfikacji historia zna kilka bardziej udanych niestandardowych silników (o niektórych z nich jest osobny artykuł). Porozmawiajmy teraz o takim silniku, z którym prawie żaden z kierowców ...
Kontaktowe układy zapłonowe, urządzenie, zasada działania
Każdy samochód wyposażony w silnik spalinowy na pewno będzie miał układ zapłonowy w elektronice. Aby mieszanka rozpylonego paliwa i powietrza w cylindrach mogła się zapalić, potrzebny jest porządny wypływ. W zależności od modyfikacji sieci pokładowej samochodu liczba ta sięga 30 tysięcy woltów. Skąd bierze się taka energia, skoro akumulator w samochodzie wytwarza tylko 12 woltów? Głównym elementem generującym to napięcie jest cewka zapłonowa. Szczegóły na temat tego, jak to działa i jakie są modyfikacje, opisano w osobnej recenzji. Skupmy się teraz na zasadzie działania jednej z odmian układów zapłonowych - kontaktowej (tutaj opisano różne typy SZ). Co to jest kontaktowy układ zapłonowy samochodu Nowoczesne samochody otrzymały akumulatorowy układ elektryczny. Jej schemat jest następujący...
Regulator alternatora: rola, działanie i zmiana
Regulator alternatora to elektryczna część alternatora. Dzięki temu wykluczone jest rozładowanie, przeciążenie i przepięcie akumulatora. Rzeczywiście, służy do utrzymywania napięcia akumulatora. Jest przymocowany do generatora i można go wymienić samodzielnie, jeśli ulegnie awarii. ⚙️ Co to jest regulator generatora? Alternateur Twojego samochodu umożliwia ładowanie akumulatora. Generuje energię elektryczną do zasilania, a tym samym utrzymuje działanie wyposażenia elektrycznego samochodu. Le regulator jest częścią alternatora. Rolą regulatora alternatora jest utrzymanie napięcia akumulatora, a tym samym uniknięcie rozładowania akumulatora i ewentualnego przepięcia. Wreszcie regulator alternatora zapobiega przeładowaniu akumulatora. Rzeczywiście, generator jest stale napędzany paskiem akcesoriów. Jeśli bateria jest pełna...
Co to jest pickup, zalety i wady
W mieście pickupa raczej nie widać. Nie jest używany, a artykuł mówi, dlaczego. Ale poza przedmieściami lub podczas wyjazdów pickupy będą się spotykać stale. Najważniejsze jest to, że pickup to nie SUV, a osobne auto z własną historią. Co to jest pickup Pickup to samochód osobowy z otwartym bagażnikiem - platformą. To funkcjonalne auto, stojące między ciężarówką a SUV-em. Różni się od tego drugiego niższą ceną, co jest dość korzystne dla rosyjskich i zagranicznych konsumentów. Uważa się, że pierwszy pickup powstał w latach 20. XX wieku w Ameryce Północnej. Twórcą był Ford, a samochód nazywał się Ford T i był uważany za samochód rolnika. Za nią stała...
Silnik benzynowy: urządzenie, zasada działania, zalety i wady
Aby samochód mógł poruszać się samodzielnie, musi być wyposażony w jednostkę napędową, która będzie generować moment obrotowy i przekazywać tę siłę na koła napędowe. W tym celu twórcy środków mechanicznych opracowali silnik spalinowy lub silnik spalinowy. Zasada działania urządzenia polega na tym, że w jego konstrukcji spalana jest mieszanka paliwa i powietrza. Silnik jest przeznaczony do wykorzystywania energii uwolnionej w tym procesie do obracania kół. Pod maską nowoczesnego samochodu można zainstalować jednostkę benzynową, wysokoprężną lub elektryczną. W tym przeglądzie skupimy się na modyfikacji benzyny: na jakiej zasadzie działa jednostka, jakie ma urządzenie oraz kilka praktycznych zaleceń, jak przedłużyć żywotność silnika spalinowego. Co to jest silnik benzynowy samochodu Najpierw zajmijmy się terminologią. ...
Silnik Wankla - urządzenie i zasada działania samochodu RPD
W całej historii motoryzacji pojawiło się wiele zaawansowanych rozwiązań, zmieniały się konstrukcje podzespołów i zespołów. Ponad 30 lat temu rozpoczęto aktywne próby przesunięcia silnika tłokowego na bok, dając przewagę silnikowi z tłokiem obrotowym Wankla. Jednak z powodu wielu okoliczności silniki obrotowe nie otrzymały prawa do życia. Przeczytaj o tym wszystkim poniżej. Jak to działa Wirnik ma trójkątny kształt, z wypukłym kształtem z każdej strony, który działa jak tłok. Z każdej strony wirnika znajdują się specjalne wgłębienia, które zapewniają więcej miejsca na mieszankę paliwowo-powietrzną, zwiększając tym samym prędkość roboczą silnika. Górna część lic wyposażona jest w małą przegrodę uszczelniającą, która ułatwia wykonanie każdej listwy. Z obu stron rotor wyposażony jest w pierścienie uszczelniające, które tworzą ścianki komór. Środek wirnika jest wyposażony w zęby, z ...
Sprzęgło wiskotyczne wentylatora: urządzenie, awarie i naprawa
Każdy silnik spalinowy wymaga wysokiej jakości układu chłodzenia. Wynika to z charakteru jego pracy. Wewnątrz cylindrów spalana jest mieszanka powietrza i paliwa, z której blok cylindrów, głowica, układ wydechowy i inne sąsiednie układy nagrzewają się do temperatur krytycznych, zwłaszcza jeśli silnik jest turbodoładowany (przeczytaj o tym, dlaczego turbosprężarka jest w samochodzie i jak to działa, przeczytaj tutaj). Chociaż elementy te są wykonane z materiałów żaroodpornych, to i tak wymagają chłodzenia (w przypadku krytycznego nagrzania mogą się odkształcać i rozszerzać). Aby to zrobić, producenci samochodów opracowali różne typy układów chłodzenia, które są w stanie utrzymać temperaturę roboczą silnika (co ten parametr należy opisać w innym artykule). Jednym z elementów każdego układu chłodzenia jest wentylator. Samo urządzenie...
System VTEC dla silnika samochodowego
Samochodowe silniki spalinowe stale się ulepszają, inżynierowie próbują „wycisnąć” maksymalną moc i moment obrotowy, zwłaszcza bez uciekania się do zwiększania objętości cylindrów. Japońscy inżynierowie samochodowi zasłynęli z tego, że ich silniki atmosferyczne jeszcze w latach 90. ubiegłego wieku otrzymywały 1000 koni mechanicznych z objętości 100 cm³. Mowa o samochodach Hondy, które słyną z dynamicznych silników, zwłaszcza dzięki systemowi VTEC. Tak więc w artykule zajmiemy się szczegółowo tym, czym jest VTEC, jak to działa, zasadą działania i cechami konstrukcyjnymi. Co to jest system elektronicznego sterowania zmiennymi fazami rozrządu i podnoszenia VTEC, który jest tłumaczony na język rosyjski, jako elektroniczny system sterowania czasem otwarcia i wysokością podnoszenia zaworu dystrybucji gazu. Mówiąc prościej, jest to system zmian...
Zawór silnika. Cel, urządzenie, projekt
Aby czterosuwowy silnik spalinowy dowolnego samochodu działał, jego urządzenie zawiera wiele różnych części i mechanizmów, które są ze sobą zsynchronizowane. Wśród takich mechanizmów - timing. Jego zadaniem jest zapewnienie terminowego działania rozrządu zaworowego. Co to jest jest szczegółowo opisane tutaj. Krótko mówiąc, mechanizm dystrybucji gazu otwiera zawór wlotowy / wylotowy we właściwym czasie, aby zapewnić terminowość procesu podczas wykonywania określonego skoku w cylindrze. W niektórych przypadkach oba otwory muszą być zamknięte, w innych jeden lub nawet oba są otwarte. Przyjrzyjmy się bliżej jednemu szczegółowi, który pozwala ustabilizować ten proces. To jest zawór. Jaka jest specyfika jego konstrukcji, a także jak to działa? Co to jest zawór silnika Przez zawór rozumie się ...
Co to jest system Motronic?
Dla sprawności silnika przy różnych prędkościach i obciążeniach konieczne jest prawidłowe rozprowadzenie dopływu paliwa, powietrza, a także zmiana kąta wyprzedzenia zapłonu. W starszych silnikach gaźnikowych osiągnięcie takiej dokładności jest niemożliwe. A w przypadku zmiany zapłonu wymagana będzie złożona procedura modernizacji wałka rozrządu (ten system został opisany wcześniej). Wraz z pojawieniem się elektronicznych systemów sterowania stało się możliwe precyzyjne dostrojenie działania silnika spalinowego. Jeden taki system został opracowany przez firmę Bosch w 1979 roku. Nazywa się Motronic. Zastanów się, czym jest, na jakiej zasadzie działa i jakie ma wady i zalety. Urządzenie systemu Motronic Motronic jest modyfikacją układu wtrysku paliwa, która jednocześnie jest w stanie kontrolować rozkład zapłonu. ...
Pompa wspomagająca i pompa paliwa: działanie
Pompa wtryskowa to pompa służąca do zawracania paliwa ze zbiornika, często usytuowanego dość daleko od komory silnika. Więcej informacji na temat całego układu paliwowego można znaleźć tutaj. Pompa wspomagająca / paliwowa składa się z silnika ssącego, filtra i regulatora ciśnienia. Opary paliwa nie są już wysyłane do powietrza, ale gromadzone w pochłaniaczu (bez konserwacji). Opary te można zawrócić do wlotu powietrza w celu lepszego rozruchu, a wszystko to jest kontrolowane przez komputer. Lokalizacja Pompa wspomagająca, zwana także pompą paliwa, a nawet pompą zanurzeniową, to pompa elektryczna, która najczęściej znajduje się w zbiorniku paliwa pojazdu. Ta pompa wspomagająca jest połączona rurociągiem z wysokociśnieniową pompą paliwową umieszczoną w silniku. Pompa podnosząca jest również podłączona do...
Urządzenie i zasada działania przepustnicy
Przepustnica jest jedną z najważniejszych części układu dolotowego silnika spalinowego. W samochodzie znajduje się między kolektorem dolotowym a filtrem powietrza. W silnikach wysokoprężnych przepustnica nie jest potrzebna, jednak nadal jest montowana w nowoczesnych silnikach w przypadku pracy awaryjnej. Podobnie sytuacja wygląda w przypadku silników benzynowych, jeśli mają one układ sterowania skokiem zaworów. Główną funkcją przepustnicy jest dostarczanie i regulacja przepływu powietrza niezbędnego do wytworzenia mieszanki paliwowo-powietrznej. Tak więc stabilność trybów pracy silnika, poziom zużycia paliwa i charakterystyka samochodu jako całości zależą od prawidłowego działania amortyzatora. Urządzenie dławiące Z praktycznego punktu widzenia zawór dławiący jest zaworem obejściowym. W pozycji otwartej ciśnienie w układzie dolotowym jest równe atmosferycznemu. Jak…
