Jazda próbna Łada 4 × 4. Zaktualizowany dokładnie?
Podświetlenie LED, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, nowe fotele i inne zmiany, które nie rozwiązały głównych problemów, ale z pewnością nie pogorszyły legendarnego samochodu.Żelazny brzęk zamka drzwi i jasne diodowe światło lampy sedana. Znajomy z dzieciństwa dźwięk rozrusznika i delikatne brzęczenie elektrycznych lusterek, nieco stłumiony dźwięk silnika Zhiguli i szelest sprężarki klimatyzacji. Od wewnątrz Łada 4×4 wygląda wprawdzie tanio, ale dość nowocześnie, a pierwsze metry za kierownicą wracają, jeśli nie do 1977 roku, to dokładnie do końca lat 1990. Jednak archaiczna ergonomia i okropny wycie przekładni momentalnie schodzą na drugi plan – przez 40 lat produkcji ta maszyna nie straciła ani kropli swojej charyzmy. Dlaczego wciąż wygląda tak samo? Ostatni raz pojawienie się SUV-a ...
Jazda próbna legendarnej Łady z ZSRR VFTS
Te Zhiguli były hitem na Zachodzie i nieosiągalnym marzeniem w ZSRR, a dziś inspirują nowe pokolenia kierowców. Opowiadamy historię VFTS i testujemy samochód rozpoznany przez samego Stasis Brundza.Wbrew wszelkiej logice „klasyk” Togliatti nie starzeje się w bezkresie swojej okrutnej ojczyzny, lecz przeżywa renesans. Z roku na rok na drogach pojawia się coraz więcej samochodów z wyleczonymi i wzmocnionymi nadwoziami, doładowanymi silnikami, zmodyfikowanymi podwoziami, wojennymi barwami i potwornie zadowolonymi ludźmi za kierownicą. Wokół modelu, który zawsze był antonimem szybkości i prowadzenia, tworzy się prawdziwy sportowy kult. W rzeczywistości istnieje wystarczająco dużo obiektywnych powodów. Genetycznie wbudowana dryfowość, znana na pamięć prosta konstrukcja - i oczywiście groszowe ceny zarówno samych maszyn, jak i większości części zamiennych. Obecni entuzjaści „walki...
Jazda próbna Lada Niva Travel: pierwsze wrażenia za kierownicą
Debiut zaktualizowanej Łady Nivy to kolejny fakt potwierdzający ostateczne zwycięstwo marketingu nad pomysłami projektowymi. W końcu nie bez powodu otrzymała przedrostek Travel.Stara dobra „szniwa” na zawsze pozostanie ciepłym i jasnym (lub nie) wspomnieniem. Pseudonim, który kiedyś otrzymała druga generacja Nivy z fabrycznym indeksem VAZ-2123, stał się naprawdę popularny, gdy samochód znalazł się pod skrzydłem spółki joint venture GM-AvtoVAZ i zaczął być sprzedawany pod marką Chevrolet. W tym samym czasie krzyż amerykańskiego producenta zajął swoje miejsce na osłonie chłodnicy SUV-a VAZ bez żadnego liftingu. A samochód był produkowany przez prawie 18 lat z twarzą Łady, ale pod marką Chevrolet. Latem Niva wróciła „do rodziny”, ponownie stając się pełnoprawnym modelem w składzie AvtoVAZ. Jednak teraz gra wydaje się być odwrócona.…
Jazda próbna Lada Vesta z CVT
Dlaczego Tolyatti zdecydował się zmienić swojego „robota” na japońską CVT, jak jeździ odświeżony samochód i o ile droższy jest teraz sprzedawany „Obcy”? - Pracownik największego na świecie radioteleskopu RATAN-600 w Karaczajo-Czerkiesji tylko się uśmiechnął. - Mówią, że to było w czasach sowieckich. Oficer dyżurny zauważył coś niezwykłego, narobił zamieszania, przez co prawie zostali zwolnieni. Pośmiawszy się z planety Szelezyak ze światów Kiry Bułyczowa i jej robotycznych mieszkańców w opałach, ruszyliśmy dalej. RATAN o średnicy 600 m pomaga badać bardzo odległe rejony kosmosu, ale roboty obcych jeszcze tu nie dotarły. Brzmi to ironicznie, ale „robot” też się nie sprawdził w Tolyatti, więc mijamy teleskop Ładą Westą ze 113-konnym silnikiem benzynowym i CVT. Praca nie jest tak trudna jak praca astronomów, ...
Jazda próbna najlepszym domowym samochodem w ZSRR
Prace nad tym samochodem rozpoczęły się pół wieku temu, wyjechał on na drogi Unii dwa lata przed pojawieniem się VAZ-2108 i od tego czasu przejechał ponad milion kilometrów JNA - dzieło całego życia Jurija Iwanowicza Algebraistowa i udało nam się przejechać tym wyjątkowym coupe, złożonym złotymi rękami dosłownie w garażu. „Tak, zaprosili mnie do pracy w USA, poszedłem, obejrzałem - i nie zgodziłem się. Nie jestem projektantem, więc mogę coś zrobić rękami i tyle. Skromność Jurija Iwanowicza nie pasuje do umysłu, gdy patrzy się na to „coś”. Pod względem wykonania JNA nie ustępuje fabrycznym maszynom Union, jeśli nie przewyższa je, ale najbardziej uderzający jest poziom dopracowania drobnych szczegółów. Owiewki wentylacyjne, nakładki ozdobne, tabliczki znamionowe, obudowy lusterek - to wszystko...
Jazda próbna Łada w terenie
Cechy wyglądu i wykończenia, różne typy skrzyń biegów, problemy z geometryczną zdolnością do jazdy w terenie i inne punkty, o których należy pamiętać przy wyborze modelu z prefiksem Cross, a droższe samochody otrzymały bezstopniową skrzynię biegów. Przejechaliśmy wszystkie możliwe opcje i próbowaliśmy zrozumieć, czy te maszyny są naprawdę lepiej przygotowane do jazdy w terenie i ile trzeba zapłacić za dodatkowe funkcje. Są bardziej atrakcyjne z zewnątrz Wszystkie modele z przedrostkiem Cross opierają się na zwiększonym prześwicie i bardziej terenowym wyglądzie z ochronnym plastikowym zestawem karoserii na całym obwodzie, ochroną drzwi, oryginalnymi zderzakami i relingami dachowymi. Szczególnie jasne samochody pomalowane markowymi ...