Jazda próbna nowym Volvo V40 będzie również hybrydowa i elektryczna – Zapowiedź
Zawartość
Nowe Volvo V40 będzie również hybrydowe i elektryczne – Zapowiedź
Volvo stopniowo odnawia całą gamę modeli. Kolejnym w skandynawskiej rodzinie, który zaprezentuje się w zupełnie nowym wyglądzie, będzie kompaktowy V40. Od 2012 roku szwedzki segment C pojawi się na rynku z nową generacją nie później niż w 2019 roku i będzie miał wiele nowych funkcji, zarówno estetycznych, jak i mechanicznych.
W duchu koncepcji Volvo 4.0
Konstrukcja nowe Volvo V40 będzie zainspirowany Koncepcja Volvo 4.0 (otwarcie) zeszłego roku, o niespotykanych dotąd wymiarach, głównie dzięki zastosowaniu nowa platforma CMA (kompaktowa architektura modułowa)), którą podzieli się z Xc40. Henrik Green, szef działu badań i rozwoju w Volvo, skomentował:
„Platforma CMA doskonale nadaje się do budowy SUV-ów, ale także do niższych i bardziej dynamicznych modeli”..
Tak więc wraz z pojawieniem się tej nowej architektury nowe Volvo V40 będzie miał dłuższy rozstaw osi, około 270 cm, co da więcej miejsca w środku i da przewagę nad niektórymi bezpośrednimi konkurentami.
Dwa elektryczne o odpowiednim poziomie mocy i autonomii
Modułowa platforma CMA umożliwi m.in. montaż różnego rodzaju mechaniki oraz elektryfikację zasięgu. Dlatego przyszły V40 będzie oferował kilka opcji. Pierwszy będzie wariantem hybrydowym typu plug-in, ale potem pojawią się dwa warianty elektryczne. W rzeczywistości Enric Green stwierdził również, że
„Każdy model elektryczny będzie miał co najmniej dwa akumulatory o różnych poziomach mocy: jeden tańszy, drugi droższy, ale o zwiększonym zasięgu i większej mocy”.
Oczywiście nie wykluczy to tradycyjnych wersji z opcji. W rzeczywistości dostępne będą opcje diesla (czterocylindrowe D3 i D4) oraz benzynowe (trzycylindrowe T3 i czterocylindrowe T4 i T5) z napędem na przednie koła lub na wszystkie koła.
