Rolls-Royce Phantom Test Drive
Pojawienie się kolejnej generacji Rolls-Royce'a Phantom to zjawisko porównywalne w skali do powstawania nowych kontynentów. Ostatnio w branży motoryzacyjnej takie zdarzenia zdarzają się raz na 14 lat.To, co myślisz o samochodzie, to Twoje oczekiwania, które po ich spełnieniu okazywały się wyższe lub niższe. W tym sensie Rolls-Royce Phantom istnieje w równoległym wszechświecie. Po pierwsze dlatego, że z zasady mało o tym myślisz. Po drugie, raczej nie spotkasz go na bliską znajomość. Po trzecie, oczekiwanie od maszyny jeszcze więcej jest już pewnego rodzaju zaburzeniem psychicznym, w którym zatraca się łączność z rzeczywistością. I niech nowy Phantom, który tradycyjnie nosi koronę od około 15 lat, już teraz…
Jazda próbna Rolls-Royce Dawn Black Badge
W ciągu 116 lat swojej historii Rolls-Royce wyprodukował w ciągu miesiąca mniej samochodów niż fabryka Hyundaia w Ulsan. Oznacza to, że poza niektórymi określonymi miejscami, takimi jak Monako i St. Vlas, Rolls są dość rzadkim widokiem na ulicach. Ale oczywiście nie dość rzadkie. Odkąd klienci marki mają zwyczaj odwiedzania tych samych miejsc, poczucie ekskluzywności zaczyna zanikać. Aby go przywrócić, potrzebne są pilne działania. Prawie każda firma samochodowa ma swój własny warsztat tuningowy: mały oddział, który bierze zwykłe modele i czyni je trochę szybszymi, ciekawszymi i zwykle dużo droższymi. Black Badge nie jest takim podziałem. Inne podobne samochody stale mierzą moc i sekundy od 0 do…
Jazda próbna Rolls-Royce
Stożki za 118 870 $, zniknął śnieg, instruktor żartownisiów, taran i inne historie o tym, jak próbowaliśmy poślizgnąć samochód za 388 344 $ – krzyczy instruktor, który godzinę temu jechał grupą dziennikarzy z prędkością nie większą niż 60 km/h. Teraz jesteśmy sami, a on wydaje się być zmęczony byciem zbyt ostrożnym na serpentynach słowackiego górskiego kurortu Strbske Pleso. „Wy, Rosjanie, jesteście dobrzy w jeździe po lodzie, więc nie wstydźcie się. Czy miałeś kiedyś ładę z napędem na tylne koła?”, wyjaśnia żartobliwie lub poważnie. Było, ale wtedy koszt błędu mierzono liczbami zupełnie innego rzędu. Jeżdżę Rolls-Royce Ghostem wartym co najmniej 388 344 $. z mocą silnika...
Jazda próbna Muzeum Rolls-Royce w Dornbirn: zadanie domowe
W największym muzeum Rolls-Royce czekają na Ciebie niespodzianki, na które nie jesteś gotowy. Opuszczając Dornbirn, droga wije się w górę Dornbirner Ache, coraz głębiej w góry. Gdy tylko zaczynamy wątpić w zdrowy rozsądek nawigacji, znajdujemy się na małym placu z pięknym hotelem, aw pobliżu wznosi się lokalny punkt orientacyjny - wspaniała sekwoja. Nawiasem mówiąc, od dziesięciu lat w regionie Gutle znajduje się kolejna duma, która przyciąga pielgrzymów z wielu krajów. W budynku dawnej przędzalni mieści się największe muzeum Rolls-Royce'a na świecie, co jest głównym celem naszej wizyty. Budynek jest zabytkiem austriackiej kultury przemysłowej. Przekraczamy wejście do dużego trzypiętrowego budynku, który od dawna jest częścią historii przemysłu...
Jazda próbna Rolls-Royce Silver Dawn: Little Lord
Jak Rolls-Royce interpretuje ideę samochodu kompaktowego Pierwszy producent nadwozi Rolls-Royce został zaprojektowany jako samochód prowadzony przez właściciela na rynek amerykański. Plan się nie powiódł, a jego brat bliźniak tak. Bentley R wyprzedził go. Dziś wykwintny Silver Dawn to słodki i responsywny rarytas ze wszystkimi zaletami znanej marki. Ze względu na swój odświętny wygląd wygląda jak typowy weteran samochodowy na uroczystościach weselnych. Brakuje tylko bukietu na rozciętej przedniej okładce za wdzięczną postacią nad kaloryferem, która wygląda, jakby miała na sobie suknię ślubną. Ale Silver Dawn obiecuje znacznie więcej niż sojusz na całe życie. Elegancka limuzyna Rolls-Royce wygląda, jakby była budowana od zawsze. Ciężkie drzwi zamykają się z…