Przegląd Opel Corsa Enjoy 2012
Jazda próbna

Przegląd Opel Corsa Enjoy 2012

Pojawienie się na imprezie w starych ubraniach rzadko robi dobre pierwsze wrażenie, ale Opel Corsa nie ma wyboru. Marka przybyła do Australii i powinna rozpocząć sprzedaż samochodów w Europie.

Corsa to samochód, który po raz pierwszy zjechał z linii produkcyjnej w 2006 roku i pomimo modernizacji przodu i zawieszenia pod koniec 2010 roku, wnętrze pozostaje takie samo jak Nissan Almera. Może z wyjątkiem 2000 dolarów więcej. A to niewiele pomaga pretendentowi do tronu VW jako popularnej marki głównego nurtu.

WARTOŚĆ

Corsa zaczyna się od 18,990 dolarów z pięciobiegową manualną skrzynią biegów i czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1.4 litrów. Czterobiegowa automatyka kosztuje 2000 USD, a pakiet technologiczny, który dodaje adaptacyjne i automatyczne reflektory halogenowe, tylne czujniki parkowania, przyciemniane lusterko wsteczne i wycieraczki z czujnikiem deszczu, kosztuje kolejne 1250 USD.

Standardowe wyposażenie obejmuje tempomat, bezkluczykowy dostęp i 16-calowe felgi aluminiowe, a także łączność Bluetooth. Wejścia USB/iPod zostały również dodane do pojazdów z roku modelowego 2013, co jest kolejnym znakiem, że Corsa nadrabia zaległości z VW Polo 77TSI i Ford Fiesta LX, które zaczynają się w tej samej cenie 18,990 249 USD i mają bardziej nowoczesne wnętrze. . Jednak Opel obejmuje planową konserwację ryczałtową (45,000 XNUMX USD) przez pierwsze trzy lata lub XNUMX XNUMX kilometrów.

TECHNOLOGY

Kiedy próbujesz strzelać gole w klasie samochodowej, wiek cię wykańcza. Podwozie Corsy jest wystarczająco solidne, a bagażnik „FlexFloor” to świetny zestaw, ale jak na małego Opla, to wszystko. System Bluetooth nie przesyła strumieniowo dźwięku, a wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy, choć pełen funkcji, ma pomarańczowy, monochromatyczny kolor, który oczywiście nie zostanie podświetlony przez personel sprzedaży.

Konstrukcja

Wygląd zewnętrzny jest konserwatywny, zwłaszcza gdy parkuje się obok nowszych samochodów. Linie są proste, ale efektowne - funkcjonalność stoi na czele tej przemyślanej, lekkiej klapy. Nogi i przestrzeń nad głową na tylnym siedzeniu są wystarczająco dobre do sporadycznego użytku dla dorosłych i więcej niż wystarczające do przewożenia młodych nastolatków. W kabinie nie ma dużo miejsca do przechowywania w porównaniu z bardziej nowoczesnymi rywalami… ale w 2014 roku pojawi się nowa Corsa, w którym to momencie powinna wrócić na szczyt stosu.

BEZPIECZEŃSTWO

EuroNCAP przyznał Corsie pięć gwiazdek za ochronę dorosłych, gdy był testowany w 2006 roku, chociaż nie brała udziału w lokalnej katastrofie. Inżynieria europejska zapewnia, że ​​podstawowa konstrukcja jest dobrze zaprojektowana i zbudowana. Hamulce — przednia tarcza i tylny bęben — są sprawne i połączone z oprogramowaniem ABS z kontrolą trakcji i stabilności. Sześć poduszek powietrznych łagodzi cios, jeśli coś pójdzie nie tak.

JAZDA

Jako podstawowy pojazd Corsa nie zawodzi... ale też nie zachwyca. Przyspieszenie od zera do 100 km/h w trybie manualnym zajmuje powolne 13.9 sekundy, co odzwierciedla brak momentu obrotowego z 1.4-litrowego silnika. Carsguide nie widzi lepszej wydajności czterobiegowego automatu, droższego o 2000 dolarów. Elektryczny układ kierowniczy jest bezpośredni, choć sprzyja lekkiemu sprzężeniu zwrotnemu.

I nie daje pewności w pokonywaniu zakrętów, mimo że podwozie i zawieszenie utrzymują samochód w czystości nawet na nierównych drogach. Montaż szyberdachu z podniesioną podłogą to sprytny dodatek, ale nie sprawi, że bezdomni zajmą miejsca. Krótko mówiąc, naprawdę musisz chcieć, aby znaczek Opla uwzględniał Corsę. Nie jest to wina Opla Australia – musieli wypuszczać produkty z tej linii, ale odłożyłbym premierę nowego auta, które będzie dużo bardziej reprezentatywne dla marki.

ТОГ 

Niezawodny samochód, który był tam z liderami w swojej klasie, kiedy został wprowadzony na rynek. Czasy się zmieniły, a inne - Polo, Fiesta i Mazda2 - odzwierciedlają postęp technologiczny i reprezentują lepszą wartość.

Opel Corsa Ciesz się

Koszt: $18,990

Gwarancja: Trzy lata/100,000 XNUMX km

Odsprzedaż: Nie

Okresy serwisowe: 12 miesięcy/15,000 XNUMX km

Silnik: 1.4-litrowy czterocylindrowy, 74 kW/130 Nm

Skrzynia biegów: Pięciobiegowa manualna, czterobiegowa automatyczna

Безопасность: Sześć poduszek powietrznych, ABS, ESC, TC

Ocena wypadków: Pięć gwiazdek

Ciało: 4 m (dł.), 1.94 m (szer.), 1.48 m (wys.)

Waga: 1092 kg (ręcznie) 1077 kg (automatycznie)

Pragnienie: 5.8 l/100 km, 136 g/km CO2

Zapasowy: kosmiczny plusk

Dodaj komentarz