Przetestuj technologię Continental Morphing Controls
W oczekiwaniu na rewolucję we wnętrzach samochodów przyszłości Projektanci dążą do wnętrza bez przycisków i pokręteł w aucie. Jednak w życiu codziennym klienci preferują łatwo dostępne przyciski, co ma ogromną zaletę. Wydaje się, że Continental znalazł rozwiązanie, które odpowiada obu stronom. Czysty kokpit samochodu to ideał piękna projektantów. Niestety jednak każdy nowy skrót na desce rozdzielczej wymaga aktualizacji menu, aby móc korzystać z ekranu dotykowego lub sterowania głosowego. Ponieważ jednak funkcja lubi powtarzać kształt, stwarza to wysokie ryzyko odrzucenia. Producent samochodów Continental już zapowiedział technologię, która ma łączyć estetykę i funkcjonalność. Tytuł: Sterowanie zmianą. Prezentacja czerwiec 2018 Elastyczny i półprzezroczysty materiał, przypominający skórę syntetyczną, powinien zapewniać czysty wygląd powierzchni. Symbole mogą być wyświetlane na...
Continental przedstawia układ hamulcowy do Alfy Romeo Giulia
Po raz pierwszy na świecie innowacyjny system zostaje wprowadzony do produkcji seryjnej. Szybsze hamowanie i krótsza droga hamowania – międzynarodowy twórca technologii motoryzacyjnej i producent opon Continental dostarcza Alfa Romeo innowacyjny zintegrowany układ hamulcowy MK C1 do nowej Giulii. Po raz pierwszy układ elektrohydrauliczny wszedł do masowej produkcji na świecie. Jest bardziej dynamiczny, lżejszy, ma krótszą drogę hamowania i jest wygodniejszy niż konwencjonalne układy hamulcowe. MK C1 łączy funkcje hamowania, hamulce pomocnicze i systemy sterowania, takie jak ABS i ESC w kompaktowym i lekkim module hamulcowym. System waży do 3-4 kg mniej niż tradycyjne systemy. Elektrohydrauliczny MK C1 może wytwarzać ciśnienie hamowania znacznie szybciej niż standardowe układy hydrauliczne,…
Jazda próbna Continental wykorzystuje sztuczną inteligencję
Firma technologiczna wyposaża samochody w ludzkie możliwości Podstawowym wymogiem dla najbardziej zaawansowanych systemów wspomagania jazdy i systemów jazdy autonomicznej jest szczegółowe zrozumienie i dokładna ocena sytuacji na drodze przez samochód. Aby samochody zautomatyzowane przejęły kontrolę zamiast kierowców, samochody muszą rozumieć działania wszystkich użytkowników dróg, aby mogli podejmować właściwe decyzje w różnych sytuacjach drogowych. Podczas CES Asia, wiodącego azjatyckiego wydarzenia elektronicznego i technologicznego, firma technologiczna Continental zaprezentuje komputerową platformę wizyjną, która wykorzystuje sztuczną inteligencję, sieci neuronowe i uczenie maszynowe w celu ulepszenia stosowanej technologii czujników i zwiększenia możliwości pojazdu. W systemie wykorzystana zostanie nowa, piąta generacja wielofunkcyjnego aparatu Continental, który trafi do masowej produkcji w 2020 roku i…
