Maserati

Spis treści ZałożycielGodłoHistoria marki samochodowej w modelach Włoska firma samochodowa Maserati specjalizuje się w produkcji samochodów sportowych o spektakularnym wyglądzie, oryginalnym designie i doskonałych parametrach technicznych. Firma jest częścią jednego z największych światowych koncernów motoryzacyjnych „FIAT”. Jeśli wiele marek samochodów powstało dzięki realizacji pomysłów jednej osoby, to nie można tego samego powiedzieć o Maserati. W końcu firma jest wypadkową pracy kilku braci, z których każdy wniósł swój indywidualny wkład w jej rozwój. Marka Maserati jest dobrze znana wielu i kojarzy się z samochodami premium, z pięknymi i niezwykłymi samochodami wyścigowymi. Ciekawa jest historia powstania i rozwoju firmy. Założyciel Przyszli założyciele firmy samochodowej Maserati urodzili się w rodzinie Rudolfo i Karoliny Maserati. W rodzinie urodziło się siedmioro dzieci, ale jedno z dzieci zmarło w niemowlęctwie. Sześciu braci Carlo, Bindo, Alfieri, Mario, Ettore i Ernesto stało się założycielami włoskiego producenta samochodów, którego nazwisko wszyscy dziś znają i rozpoznają. Pomysł, aby zacząć tworzyć samochody, przyszedł do głowy starszemu bratu Carlo. Miał do tego niezbędne doświadczenie poprzez rozwój silników dla lotnictwa. Lubił też wyścigi samochodowe i postanowił połączyć swoje dwa hobby. Chciał lepiej zrozumieć możliwości techniczne samochodów wyścigowych, ich ograniczenia. Carlo osobiście ścigał się i napotkał problem z układem zapłonowym. Po tym postanowił zrozumieć i wyeliminować przyczyny tych awarii. W tym czasie pracował w Juniorze, ale po wyścigu zrezygnował. Razem z Ettore zainwestowali w zakup małej fabryki i zajęli się wymianą układów zapłonowych z niskonapięciowych na wysokonapięciowe. Marzeniem Carlo było stworzenie własnego samochodu wyścigowego, ale nie mógł zrealizować swojego planu z powodu choroby i śmierci w 1910 roku. Bracia bardzo przeżyli stratę Carla, ale postanowili zrealizować jego plan. W 1914 roku pojawiła się firma „Officine Alfieri Maserati”, której tworzeniem zajął się Alfieri. Mario zajął się opracowaniem logo, które stało się trójzębem. Nowa firma zaczęła produkować samochody, silniki i świece zapłonowe. Początkowo pomysł braci bardziej przypominał stworzenie „studia samochodów”, w którym można je było ulepszać, zmieniać zewnętrzny widelec, czy lepiej wyposażać. Takimi usługami interesowali się kierowcy wyścigowi, a sami bracia Maserati nie byli obojętni na wyścigi. Ernesto osobiście ścigał się w samochodzie z silnikiem zbudowanym z połowy silnika samolotu. Później bracia otrzymali zlecenie stworzenia silnika do samochodu wyścigowego. Były to pierwsze kroki w rozwoju producenta samochodów Maserati. Bracia Maserati aktywnie uczestniczą w wyścigach, choć już przy pierwszych próbach ponoszą porażki. Nie stało się to dla nich powodem do poddania się iw 1926 roku samochód Maserati prowadzony przez Alfieriego wygrał wyścig Florio Cup. To tylko udowodniło, że silniki stworzone przez braci Maserati są naprawdę mocne i mogą konkurować z innymi rozwiązaniami. Potem nastąpiła kolejna seria zwycięstw w najważniejszych i słynnych wyścigach samochodowych. Ernesto, który często zasiadał za kierownicami samochodów wyścigowych Maserati, został mistrzem Włoch, co ostatecznie ugruntowało niezaprzeczalny sukces braci Maserati. Kierowcy wyścigowi z całego świata marzyli o tym, by zasiąść za kierownicą aut tej marki. Godło Maserati podjęło się produkcji luksusowych samochodów o niepowtarzalnym stylu. Marka kojarzona jest z samochodem sportowym o mocnym opakowaniu, drogim wnętrzu i niepowtarzalnym designie. Logo marki pochodzi z posągu Neptuna w Bolonii. Słynny punkt orientacyjny zwrócił uwagę jednego z braci Maserati. Mario był artystą i osobiście narysował pierwsze logo firmy. Przyjaciel rodziny, Diego de Sterlich, wpadł na pomysł wykorzystania w logo trójzębu Neptuna, który kojarzy się z siłą i energią. Było to idealne rozwiązanie dla producenta samochodów wyścigowych, wyróżniających się szybkością i mocą. Jednocześnie fontanna, w której znajduje się posąg Neptuna, znajduje się w rodzinnym mieście braci Maserati, co również miało dla nich znaczenie. Logo miało owalny kształt. Dolna część była niebieska, a górna biała. Na białym tle był czerwony trójząb. Na niebieskiej części nazwa firmy została napisana białymi literami. Godło prawie się nie zmieniło. Obecność w nim czerwieni i błękitu nie była przypadkowa. Istnieje wersja, w której trójząb został wybrany jako symbol trzech braci, którzy włożyli najwięcej wysiłku w stworzenie firmy. Mówimy o Alfieri, Ettore i Ernesto. Niektórym trójząb bardziej kojarzy się z koroną, co również pasowałoby do Maserati. W 2020 roku po raz pierwszy od dłuższego czasu dokonano zmian w wyglądzie logo. Dokonano odrzucenia zwykłych wielu kolorów. Trójząb stał się monochromatyczny, co dodało mu więcej elegancji. Zniknęła owalna rama i wiele innych znanych elementów. Logo stało się bardziej stylowe i eleganckie. Producent samochodów jest przywiązany do tradycji, ale jednocześnie stara się aktualizować logo zgodnie z nowoczesnymi trendami. Jednocześnie zachowana zostaje istota godła, ale w nowej odsłonie. Historia marki samochodów w modelach Producent samochodów Maserati specjalizuje się nie tylko w produkcji samochodów wyścigowych, stopniowo po założeniu firmy zaczęto mówić o uruchomieniu produkcji samochodów. Początkowo wyprodukowano bardzo niewiele tych maszyn, ale stopniowo produkcja masowa zaczęła rosnąć. W 1932 roku Alfieri umiera, a jego stanowisko obejmuje jego młodszy brat Ernesto. Nie tylko osobiście brał udział w wyścigach, ale także dał się poznać jako doświadczony inżynier. Jego osiągnięcia były imponujące, wśród których można wyróżnić pierwsze użycie hamulców ze wspomaganiem. Maserati byli doskonałymi inżynierami i programistami, ale w dziedzinie finansów byli słabo zorientowani. Dlatego w 1937 roku firma została sprzedana braciom Orsi. Oddając przywództwo w inne ręce, bracia Maserati całkowicie poświęcili się pracy nad tworzeniem nowych samochodów i ich komponentów. Przeszedł do historii dzięki Tipo 26, stworzonemu do wyścigów i zapewniającemu doskonałe wyniki na torze. Maserati 8CTF nazywany jest prawdziwą „legendą wyścigów”. Wypuszczono również model Maserati A6 1500, który mogli kupić zwykli kierowcy. Orsi położyli większy nacisk na samochody produkowane seryjnie, ale jednocześnie nie zapomnieli o udziale Maserati w wyścigach. Do 1957 roku z linii montażowych fabryki produkowane były modele A6, A6G i A6G54. Nacisk położono na zamożnych nabywców, którzy chcą jeździć wysokiej jakości samochodami, które mogą rozwijać dużą prędkość. Przez lata wyścigów stworzył silną konkurencję między Ferrari i Maserati. Obaj producenci samochodów szczycili się wielkimi osiągnięciami w projektowaniu samochodów wyścigowych. Pierwszy samochód produkcyjny można nazwać A6 1500 Grand Tourer, został wypuszczony po zakończeniu wojny w 1947 roku. W 1957 roku doszło do tragicznego wydarzenia, które skłoniło producenta samochodów do rezygnacji z produkcji samochodów wyścigowych. Było to spowodowane utratą życia w wypadku podczas wyścigów Mille Miglia. W 1961 roku świat ujrzał zmodernizowane coupe 3500GT z aluminiową karoserią. Tak powstał pierwszy włoski samochód z wtryskiem. Wypuszczony w latach 50. 5000 GT popchnął firmę do pomysłu produkcji droższych i luksusowych samochodów, ale na zamówienie. Od 1970 roku wypuszczono wiele nowych modeli, w tym Maserati Bora, Maserati Quattroporte II. Zauważalne są prace nad ulepszeniem urządzeń samochodów, stale modernizowane są silniki i podzespoły. Ale w tym okresie popyt na drogie samochody spadł, co wymagało od firmy zmiany polityki w celu ratowania się. Chodziło o całkowitą upadłość i likwidację przedsiębiorstwa. W 1976 roku wydano Kyalami i Quattroporte III, wychodząc naprzeciw potrzebom tamtych czasów. Potem pojawił się model Biturbo, charakteryzujący się dobrym wykończeniem i jednocześnie przystępną ceną. Na początku lat 90. ukazały się Shamal i Ghibli II. Od 1993 roku Maserati, podobnie jak wielu innych producentów samochodów na skraju bankructwa, zostało wykupione przez Fiata. Od tego momentu rozpoczęło się odrodzenie marki samochodowej. Wypuszczono nowy samochód z ulepszonym coupe z 3200 GT. W XXI wieku firma stała się własnością Ferrari i zaczęła produkować luksusowe samochody. Producent samochodów ma lojalnych zwolenników na całym świecie. Jednocześnie marka od zawsze kojarzona była z luksusowymi samochodami, co w pewnym sensie uczyniło ją legendarną, ale też wielokrotnie doprowadzało ją do bankructwa. Zawsze są elementy luksusu i wysokich kosztów, projekt modeli jest bardzo nietypowy i od razu przyciąga uwagę.