Jazda próbna Ssangyong Tivoli: świeży oddech
Ssangyong planuje ofensywę w Europie zainicjowaną przez przystojnego Tivoli. Koreańska firma planuje ofensywę w Europie, która rozpocznie się od uroczego miejskiego crossovera Ssangyong Tivoli. Pierwsze wrażenia z wersji z silnikiem Diesla, podwójną skrzynią biegów i automatyczną skrzynią biegów. Prezentacja koreańskiej marki Ssangyong na Starym Kontynencie przebiegała pod znakiem obiecujących szczytów i poważnych spadków. Obiektywnie rzecz biorąc, na poziomie paneuropejskim jego wolumenów nie można mierzyć z rodakami z Kia i Hyundai, ale na niektórych rynkach, w tym bułgarskim, firma miała okresy, w których na jej produkty był stały popyt. Nabierając rozpędu modelami Musso i Korando w latach 90-tych, na początku nowego tysiąclecia firma osiągnęła szczyt popularności wśród europejskiej klienteli z modelem Rexton. Pojawiające się dopiero na początku szczytu...
Jazda próbna Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: dobry nieznajomy
Jazda Rextonem W z nową siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów Ssangyong Rexton jest w zasadzie jednym z najbardziej znanych modeli SUV-ów na rynku krajowym. Jego pierwsza generacja od dawna jest nawet najlepiej sprzedającym się modelem terenowym w naszym kraju. Ale jeśli na początku produkcji ten model był u szczytu popularności wśród modeli SUV-ów swoich czasów, dziś jego trzecia generacja jest przedstawicielem stopniowo kurczącej się warstwy motoryzacyjnej. Nie dlatego, że koncepcja samochodu jest zła – wręcz przeciwnie. Dosłownie dzisiaj klasyczne SUV-y stopniowo ustępują miejsca wszelkiego rodzaju miejskim modelom SUV-ów, crossoverom, crossoverom coupe i innym innowacyjnym koncepcjom, które opierają się na wszystkim poza terenem. Stary dobry przepis Dlatego dziś Ssangyong Rexton W 220 e-XDI zasługuje na miano…
Jazda próbna SsangYong Korando Sports: kolejny pickup
Ciekawe auto, które może sprawić, że poważnie zrewidujesz swoje poglądy na temat tego rodzaju transportu. Szczerze mówiąc, zacznę od tego, że nigdy nie byłem fanem pickupów. Po prostu zawsze myślałem, że tego typu pojazd ma swoje miejsce w trzech głównych obszarach: w rolnictwie, w różnych specjalistycznych usługach, czy wśród ludzi, którzy potrzebują takiej profesjonalnej maszyny. Pod tym względem pickupy są niewątpliwie cennymi i bardzo przydatnymi pomocnikami w pracy wielu osób, jednak moim zdaniem od zawsze bliżej im do ciężarówek niż aut osobowych. Dlatego pomysł pickupa zbudowanego dla zabawy wydaje mi się co najmniej dziwny. Cóż, to prawda, że dziesiątki kilogramów amerykańskich chromowanych kreacji motoryzacyjnych czasami wygląda…