Samochody ekonomiczne z automatyczną skrzynią biegów — przewodnik dla kupujących
Jazda próbna

Samochody ekonomiczne z automatyczną skrzynią biegów — przewodnik dla kupujących

Samochody ekonomiczne z automatyczną skrzynią biegów — przewodnik zakupu

Niedrogie samochody automatyczne - przewodnik dla kupujących

Dziesięć ekonomicznych aut z automatyczną skrzynią biegów za mniej niż 21.000 3 euro: od Citroëna CXNUMX do Toyoty Aygo przez Dacię Sandero.

Le auto z automatyczną skrzynią biegów coraz bardziej poszukiwany w Włochy a nasze cenniki są pełne sugestii gospodarczy bez pedałów sprzęgło.

W tym Przewodnik zakupów Znajdziesz dziesięć używanych samochodów poniżej 21.000 XNUMX €.

lista dziesięć ekonomicznych samochodów z automatyczną skrzynią biegów ile to było warte? mniej niż 21.000 euro składa się głównie z mały oraz z aut z Japonii, choć nie brakuje aut z innych segmentów i innych krajów. Poniżej znajdziesz krótki opis oraz ceny te samochody.

Samochody ekonomiczne z automatyczną skrzynią biegów — przewodnik zakupu

Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 euro

La Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Połysk to najdroższa oferta wśród obecnych w tej ofercie Przewodnik zakupów i odbierz jeden Automatyczna skrzynia biegów EAT6 (hydrotransformator) z 6 przełożeniami.

La trzecia generacjaMały Francuski - scharakteryzowany standardowe wyposażenie bardzo bogaty, w skład którego wchodzi m.in. ja składane lustra elektrycznie oraz czujnik deszczu - pod maską znajduje się silnik Turbodoładowany trzycylindrowy silnik benzynowy PureTech 1.2 o mocy 110 KM i momencie obrotowym 230 Nm, cichy i zabawny.

Samochody ekonomiczne z automatyczną skrzynią biegów — przewodnik zakupu

Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT – 13.800 XNUMX euro

La Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT to nie tylko najtańszy samochód w cenniku z Automatyczna skrzynia ale także, naszym zdaniem, najciekawsza propozycja ekonomiczna spośród analizowanych w tym artykule Przewodnik zakupów,  trzecia generacjaMały Rumuński to raczej nieporęczny „segment B” (4,09 m to nie za mało do obsługi), przepchnięty silnik Trzycylindrowy silnik benzynowy 1.0 HP TCe turbodoładowany w połączeniu z Wariator automatycznej skrzyni biegów zmienna w sposób ciągły.

Samochód z wykończenie nie do końca to, co odkupuje się pod nagłówkiem „praktyczność”: pasażerowie z tyłu mają dużo wolnego miejsca na ramiona i nogi, i pień to jest niezmierzone.

Samochody ekonomiczne z automatyczną skrzynią biegów — przewodnik zakupu

Hyundai i10 1.0 AT Tech – 15.650 XNUMX euro

La Technologia Hyundai i10 1.0 AT wyposażony w Automatyczna skrzynia (hydrotransformator) z 5 przełożeniami.

La trzecia generacjaMiastoSamochód Koreańskie domy pod maską silnik Trzycylindrowy silnik benzynowy 1.0 o mocy 67 KM. Kia Picanto obecny w tym Przewodnik zakupów) niezbyt żywy.

Samochody ekonomiczne z automatyczną skrzynią biegów — przewodnik zakupu

Kia Picanto 1.0 AMT Urban – 13.950 XNUMX euro

La Kia Picanto 1.0 AMT Urban wierzchowce silnik Trzycylindrowy silnik benzynowy 1.0 o mocy 67 KM. - taki sam jak Hyundai i10 obecny w tym Przewodnik zakupów - w połączeniu z zautomatyzowana automatyczna skrzynia biegów 5-biegowa.

La trzecia generacjaMiastoSamochód Koreana ma nieco wąską sofę, która może wygodnie pomieścić trzech pasażerów.

Samochody ekonomiczne z automatyczną skrzynią biegów — przewodnik zakupu

Mitsubishi Space Star CVT – 18.100 XNUMX euro

La CVT Mitsubishi Space Star CVT wierzchowce Wariator automatycznej skrzyni biegówciągła zmiana.

Il silnikdrugie pokolenieMały Japończyk to trzycylindrowy silnik benzynowy 1.2 o mocy 80 KM.

Samochody ekonomiczne z automatyczną skrzynią biegów — przewodnik zakupu

Nissan Micra IG-T Xtronic Visia – 17.815 XNUMX euro

La Nissan Micra IG-T Xtronic Vision wierzchowce Automatyczna skrzynia biegów XtronicOznacza to, że CVTciągła zmiana... Uwaga: odżywka przewodnik jest opcjonalny: aby go zdobyć, musisz wydać 600 euro i dostać Pakiet na zimno który obejmuje również podgrzewane fotele przednie i podgrzewane lusterka.

La Piąta generacjaMały Japończycy naciskają silnik Trzycylindrowy silnik benzynowy IG-T o mocy 1.0 KM turbodoładowany 92: silnik, który nie wyróżnia się pod nagłówkiem „konsumpcja".

Samochody ekonomiczne z automatyczną skrzynią biegów — przewodnik zakupu

Sprzedam Opla Corsę 1.2 100KM. Emisja – 19.850 euro

La Opel Corsa 1.2 100 KM wyd. Wersja zestawy doskonałe Automatyczna skrzynia (hydrotransformator) z 8 przełożeniami.

La szósta generacjaMały Niemiecki - opracowany na tej samej platformie co Peugeot 208 - w domu pod maską silnik Trzycylindrowy silnik benzynowy 1.2 z turbodoładowaniem ma moc 101 KM, ale nie zapewnia dużo miejsca na głowę wyższym pasażerom z tyłu.

Samochody ekonomiczne z automatyczną skrzynią biegów — przewodnik zakupu

Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG – 18.950 XNUMX XNX

La Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG wierzchowce Cambio automatyczna DSG (podwójne sprzęgło) z 7 przełożeniami.

Il silniktrzecia generacjaMały Czeski, który wkrótce zostanie zastąpiony nowym modelem, to turbodoładowany, trzycylindrowy silnik benzynowy 1.0 TSI o mocy 95 KM.

Samochody ekonomiczne z automatyczną skrzynią biegów — przewodnik zakupu

Suzuki Ignis CVT – 19.350 €

La CVT Suzuki Ignis CVT to jedyna sugestia hybrydowy (a także jedyny cztery cylindry) w tym Przewodnik zakupówtrzecia generacjamały SUV Japońskie - trochę zawieszenia duretta - montuje a silnik 1.2 łagodna hybryda bardzo cicha benzyna 83 KM w połączeniu z Wariator automatycznej skrzyni biegów zmienna w sposób ciągły.

Japoński crossover dla dzieci jest zbudowany z najwyższą starannością i zapewnia dużo miejsca na głowę osobom z tyłu, ale standardowe wyposażeniemało konfigurowalny, ma pewne wady: niektóre akcesoria, takie jak elektrycznie składane lusterka i czujnik deszczu, nie są nawet dostępne jako opcja.

Samochody ekonomiczne z automatyczną skrzynią biegów — przewodnik zakupu

Toyota Aygo MMT x-you – 16.700 XNUMX euro

La Toyota Aygo MMT x-ty (Toyota Aygo MMT x-ty) wierzchowce zautomatyzowana automatyczna skrzynia biegów 5-biegowa w połączeniu z silnik Trzycylindrowy silnik benzynowy 1.0 o mocy 72 KM. nie ma momentu obrotowego (93 Nm) i ma lepszą reakcję przy niskich prędkościach.

La drugie pokolenieMiastoSamochód Japoński bliźniak Citroën C1 и Peugeot 108 - Przyjemnie się prowadzi samochód ze względu na jego niską wagę. Praktyczność nie jest jego mocną stroną - kabina oferuje kilka centymetrów do stóp pasażerów z tyłu i pień nie jest bardzo duży - ale trzeba powiedzieć, że mówimy o aucie kompaktowym (tylko 3,47 m długości), które bardzo łatwo zaparkować.

Dodaj komentarz