• Jazda próbna

    Jazda próbna Saab 96 V4 i Volvo PV 544: szwedzka para

    Bardziej jak nowe modele Saab 96 i Volvo PV 544 wyglądały jak samochody weteranów Oprócz oryginalnych kształtów karoserii, kolejnym wspólnym mianownikiem obu szwedzkich modeli jest reputacja niezawodnych i niezawodnych samochodów. Gwarantujemy, że nikt nie pomyli tych klasycznych modeli z innymi. Z wyglądu ta szwedzka para stała się naprawdę wybitną postacią w historii przemysłu motoryzacyjnego. Tylko w takiej formie mogły utrzymać się na rynku samochodowym przez dziesięciolecia. A najbardziej charakterystyczna część ich brył – zaokrąglony łuk spadzistego dachu – to spuścizna z czasów pojawienia się tych północnych reliktów gdzieś w odległej epoce lat 40. Na spotkanie zaprosiliśmy egzemplarz dwóch szwedzkich klasyków, których stan w tej chwili nie mógł być inny. Saaba...

  • Jazda próbna

    Jazda próbna Saab 9-5: szwedzcy królowie

    Saab jest już pod holenderską ochroną. Obecnie opracowywany jest nowy 9-5, który w niedalekiej przyszłości powinien pomóc firmie odzyskać pozycję rynkową. Jakie są jego szanse na sukces? Dla każdego, kto jeszcze raz powie, że to nie jest prawdziwy Saab, podsumujmy to. Szwedzka marka rozwija samochody od 1947 roku, a ostatnim modelem, który pojawił się bez zagranicznej interwencji i pomocy jest 900 z 1978 roku. Od tego czasu minęły 32 lata, co oznacza, że ​​to okres, w którym Saab jest produkowany w najczystszej postaci. , krótszy niż ten, w którym został wykonany wspólnie lub gdy był własnością GM. Nawiasem mówiąc, pierwszym modelem stworzonym wspólnie z innym producentem był Saab 9000, który miał wspólną podstawę konstrukcyjną ...