Podstawy lamp samochodowych: oznaczenie i typy

Każdy nowoczesny samochód jest wyposażony w dużą liczbę żarówek, które zapewniają oświetlenie pojazdu w nocy. Wydawałoby się, że mogłoby to być łatwiejsze niż żarówka samochodowa. Tak naprawdę, wybierając odpowiednią modyfikację, można się pomylić, czy dany element będzie pasował do optyki, czy nie.

Wiele firm zajmuje się produkcją lamp samochodowych na całym świecie. W procesie produkcji źródeł światła stosuje się różne technologie, więc żarówka z jednego samochodu może nie pasować do reflektora innego samochodu. W zależności od rodzaju lamp zastosowanych w optyce, w jej projekcie można uwzględnić dużą liczbę różnych elementów.

Ale bez względu na to, jak wysokiej jakości jest element oświetleniowy, nie można go stosować w żadnym reflektorze bez podstawy. Porozmawiajmy o tym, jaka jest podstawa lamp samochodowych, w jakich systemach będzie ona używana, jakie są odmiany, a także cechy znakowania każdego z nich.

Co to jest podstawa lampy samochodowej

Podstawa to element lampy samochodowej, który jest instalowany w gnieździe. Kartridż samochodowy różni się konstrukcją od klasycznego analogu stosowanego w naziemnych instalacjach elektrycznych (budynki podłączone do sieci). W standardowych żarówkach domowych podstawa jest gwintowana. W maszynach wiele uchwytów używa innego rodzaju mocowania.

Wszystkie oświetlenie samochodowe można warunkowo podzielić na dwie kategorie (szczegółowo opisano typy lamp samochodowych tutaj):

• Źródło światła czołowego (reflektory);
• Dodatkowe światło.

Niektórzy błędnie uważają, że najważniejsze są żarówki, które są zamontowane w reflektorach. Chociaż niemożliwe jest poruszanie się z niedziałającą optyką głowicy w ciemności, problemy z dodatkowym oświetleniem mogą również spowodować poważne problemy dla kierowcy.

Na przykład podczas przymusowego postoju na poboczu drogi kierowca musi włączyć światło boczne (jeśli jest ciemno). W osobnym artykule szczegółowo wyjaśnia, dlaczego jest to potrzebne. Krótko mówiąc, w tym przypadku podświetlenie pozwala innym użytkownikom drogi dostrzec na czas obcy obiekt na drodze i prawidłowo go ominąć.

Wypadki drogowe są częste na ruchliwych skrzyżowaniach w dużych miastach. Dzieje się tak często, ponieważ jeden z kierowców nie włączył zakrętu. Często takie sytuacje są wywoływane przez wadliwe powtarzacze zwojów. Gdy zapala się światło hamowania, kierowca znajdujący się za pojazdem jest natychmiast ostrzegany, że musi zwolnić. Ale jeśli tylne światło jest uszkodzone, wcześniej czy później spowoduje również wypadek.

Wnętrze samochodu również wymaga wysokiej jakości oświetlenia, zwłaszcza jeśli samochód porusza się w nocy. Chociaż deska rozdzielcza i konsola środkowa podczas działania świateł bocznych, jasna żarówka wewnątrz samochodu jest niezbędna. Na przykład podczas postoju kierowca lub pasażer musi szybko coś znaleźć. Robienie tego za pomocą latarki jest niewygodne.

Podstawa lampy samochodowej zawiera następujące elementy:

• Elementy stykowe - połączone z włóknami;
• Plac zabaw;
• Dysza. Kolba jest włożona do niego i mocno zamocowana. Zapewnia to szczelność żarówki, co pozwala zachować żarnik;
• Płatki. Są stworzone do projektowania wkładu, dzięki czemu nawet niedoświadczony kierowca może kompetentnie wymienić element.

Większość modyfikacji ma postać platformy z kilkoma płatkami. Jedne zapewniają mocne utrwalenie elementu we wkładzie, inne dodatkowo zamykają obwód elektryczny, przez który do lampy płynie prąd. Tego typu podstawa ułatwia proces wymiany uszkodzonego źródła światła.

Cechy techniczne cokołu

Ponieważ podstawa podtrzymuje żarówkę źródła światła, jej konstrukcja musi być znacznie mocniejsza. Z tego powodu ten produkt jest wykonany z żaroodpornego tworzywa sztucznego, metalu lub ceramiki. Nieodzownym elementem każdej bazy są styki, przez które doprowadzany jest prąd do żarnika.

Nieco później omówimy szczegółowo typy ustalaczy podstawy w gniazdach. Krótko mówiąc, istnieje typ gwintowany, podbitkowy i sworzniowy. Aby kierowca mógł szybko wybrać żarówkę odpowiednią do jego transportu, na podstawę naniesione są oznaczenia. Każda litera i cyfra wskazuje na cechę produktu, na przykład średnicę, liczbę styków itp.

Funkcja podstawowa

W zależności od rodzaju lamp samochodowych funkcja nasadki będzie następująca:

• Zapewnić styk przewodów elektrycznych ze stykami lampy (dotyczy to wszystkich typów cokołów) tak, aby prąd swobodnie płynął do świecących elementów;
• Przytrzymaj żarówkę tak, aby nie poruszała się podczas ruchu pojazdu. Niezależnie od jakości drogi, reflektor samochodu może być w pewnym stopniu poddawany drganiom, przez co element świetlny może się przesuwać, jeśli jest źle zamocowany. Jeśli lampa przesunie się w podstawie, z czasem cienkie druty pękną, powodując, że przestanie świecić. W przypadku nieprawidłowego umieszczenia lampy w gnieździe optyka głowicy rozprowadzi wiązkę światła z przesunięciem, co w wielu przypadkach sprawia, że ​​jazda nocą staje się niewygodna, a czasem wręcz niebezpieczna;
• Zapewnij szczelność kolby. Nawet jeśli używana jest lampa inna niż gazowa, szczelna konstrukcja zachowuje żarniki przez długi czas;
• Chronić przed mechanicznymi (wstrząsami) lub termicznymi (większość modyfikacji lamp emituje dużą ilość ciepła podczas procesu świecenia, a poza lampą może być zimno);
• Ułatw proces wymiany spalonej lampy. Producenci wykonują te elementy z materiału, który nie ulega korozji.

W nowoczesnych samochodach reflektory LED są coraz powszechniejsze. Osobliwością tej modyfikacji jest to, że do ich działania nie jest wymagana szczelna kolba. W przeciwnym razie pełnią tę samą funkcję, co standardowe odpowiedniki. Osobliwością wszystkich podstaw lamp jest to, że po prostu niemożliwe jest zainstalowanie niewłaściwej żarówki w gnieździe.

Rodzaje i opis podstaw lamp samochodowych

Lampy samochodowe są klasyfikowane według kilku parametrów. Większość z nich ma standard krajowy lub międzynarodowy. Wszystkie oświetlenie samochodowe wyróżnia się:

• Jak sama żarówka;
• Cokół.

Wcześniej elementy oświetlenia do samochodów nie były klasyfikowane, a ich oznakowanie nie było usystematyzowane. Z tego powodu, aby dowiedzieć się, jaki rodzaj żarówki sprzedaje dana firma, należało najpierw zbadać, jak oznakowane są urządzenia.

Z biegiem czasu wszystkie te elementy zostały dostosowane do standardów krajowych i międzynarodowych. Chociaż nie zmniejszyło to różnorodności produktów, kupującym znacznie łatwiej było podjąć decyzję o wyborze nowej żarówki.

Najczęstsze cokoły to:

1. N4... Lampa z taką podstawą jest stosowana w reflektorach i zapewnia tryb świateł mijania / drogowych. W tym celu producent wyposażył urządzenie w dwa filamenty, z których każdy odpowiada za odpowiedni tryb.
2. N7... To kolejny popularny typ żarówki samochodowej. Wykorzystuje jedną cewkę żarnika. Aby zaimplementować bliski lub daleki blask, potrzebne są dwie oddzielne żarówki (są one zainstalowane w odpowiednim reflektorze).
3. N1... Również modyfikacja z jednym gwintem, tylko najczęściej jest stosowana do modułu świateł drogowych.
4. N3... Kolejna modyfikacja lamp jednożarowych, ale w jej konstrukcji jest okablowanie. Ten typ żarówek jest stosowany w światłach przeciwmgielnych.
5. D1-4S... Jest to lampa ksenonowa z różnymi konstrukcjami podstawy. Przeznaczone są do montażu w optyce adaptacyjnej (szczegóły czytaj w innej recenzji), w którym używane są soczewki.
6. D1-4R... Również optyka ksenonowa, tylko żarówka ma powłokę antyrefleksyjną. Takie elementy są stosowane w reflektorach z odblaskiem.

Czapki powyższych typów są montowane w reflektorach halogenowych lub ksenonowych. Zdjęcie pokazuje przykład tego, jak wyglądają podobne żarówki.

Obecnie istnieje kilka typów autolampów, z których każdy jest używany we własnym sprzęcie oświetleniowym. Rozważ cechy najczęstszych modyfikacji.

Z kołnierzem ochronnym

Konstrukcja podstawy lampy samochodowej z kołnierzem ochronnym jest stosowana głównie w żarówkach o dużej mocy. Są instalowane w reflektorach, reflektorach przeciwmgielnych i niektórych reflektorach samochodowych. Aby oznaczyć takie czapki, na początku oznaczenia znajduje się litera P. Po tym oznaczeniu wskazany jest typ głównej części nasadki, na przykład H4.

Podbitka

Lampy tego typu znajdują zastosowanie w oświetleniu wnętrz. Ich osobliwość ma kształt cylindryczny, a styki znajdują się nie po jednej stronie, ale po bokach. Dzięki temu nadają się do stosowania w oprawach płaskich.

Czasami takie elementy świetlne są montowane w oświetleniu tablicy rejestracyjnej lub w tylnych światłach modułu światła hamowania, ale częściej są stosowane w lampach wewnętrznych. Takie żarówki są oznaczone oznaczeniem SV.

Kołek

Podstawa typu pin ma kształt cylindryczny, a lampa mocowana jest w uchwycie za pomocą stopek lutowniczych po bokach. Ta odmiana ma dwie modyfikacje:

• Symetryczny. Oznaczenie BA, a kołki znajdują się naprzeciw siebie;
• Asymetryczny. Oznaczenie BAZ, BAU lub BAY. Kołki nie są względem siebie symetryczne.

Asymetryczne piny zapobiegają przypadkowemu włożeniu nieodpowiedniej lampy do modułu. Taki autolamp jest zainstalowany w bocznym świetle, świetle hamowania, kierunkowskazach i innych blokach. Domowe auto w tylnych światłach będzie miało moduł umożliwiający montaż właśnie takich lamp. Aby kierowca nie pomylił żarówek pod względem mocy, ich podstawa i gniazda mają własną średnicę.

Lampy ze szklaną podstawą

To jedna z najpopularniejszych modyfikacji. Jeśli istnieje możliwość zakupu podobnej żarówki, wielu kierowców zatrzyma się na tym typie. Powodem jest to, że ten element nie ma metalowej podstawy, więc nie rdzewieje w gnieździe. Aby oznaczyć takie lampy w katalogach, wskazano W. Ta litera wskazuje średnicę samej podstawy (milimetry).

Żarówki tego typu mają różną moc iw samochodzie może ich być całkiem sporo. Na przykład służą do podświetlania tablicy rozdzielczej i przycisków na konsoli środkowej. Często są instalowane w zespole oświetlenia tablicy rejestracyjnej, w gnieździe światła postojowego znajdującym się w konstrukcji reflektora.

Nowe typy cokołów

Ponieważ ostatnio dużo uwagi poświęcono oświetleniu samochodowemu, producenci sugerują wymianę standardowej lampy na podobną, tylko typu LED. W katalogach takie produkty są oznaczone oznaczeniem LED. Aby ułatwić użytkowanie, producenci mogą stosować cokoły używane w standardowym oświetleniu. Istnieją nawet opcje dostosowane do reflektora.

Jednak nowoczesne samochody z optyką LED są wyposażone w reflektory, które wymagają zastosowania specjalnej konstrukcji podstawy. W takim przypadku produkt jest wybierany według modelu samochodu lub numeru VIN (o tym gdzie się znajduje i jakie informacje może dostarczyć, przeczytaj w innym artykule).

O zaletach optyki LED nie będziemy rozmawiać - już to mamy. szczegółowy przegląd... Krótko mówiąc, tworzą jaśniejszą wiązkę światła w porównaniu ze standardowymi lampami. Trwają też dłużej i zużywają mało energii elektrycznej.

Rozszyfrowanie oznaczeń na podstawie lamp samochodowych

Poniższe zdjęcie pokazuje, w jakich modułach oświetleniowych zastosowano poszczególne cokoły:

Samochód osobowy

Samochód ciężarowy

Niektórzy kierowcy mają jedną trudność przy wyborze nowej lampy. Często oznaczenie niektórych lamp bardzo różni się od oznaczeń innych, chociaż nie różnią się one parametrami. W rzeczywistości powodem jest to, jakie standardy są używane. Jak wspomniano wcześniej, istnieje norma międzynarodowa i krajowa. Pierwsza z nich jest zunifikowana dla maszyn na całym świecie, a te komponenty mogą być produkowane w jednym kraju, a rynek zbytu - w kilku.

Jeśli chodzi o normy rządowe, często takie oznaczenia będą nadawane produktowi, który nie jest przeznaczony na eksport. Rozważ podstawowe oznaczenia krajowych i zagranicznych lamp samochodowych.

Znakowanie domowych lamp samochodowych

Standard państwowy, ustanowiony w czasach radzieckich, nadal obowiązuje. Takie produkty mają następujące oznaczenia:

List:	Dekodowanie:	Zastosowanie:
А	Lampa samochodowa	Ujednolicone oznaczenie dowolnego typu żarówek
AMN	Miniaturowa lampa samochodowa	Oświetlenie instrumentów, światła pozycyjne
AC	Podbicie automatyczne typu autolamp	Oświetlenie wewnętrzne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej
AKG	Lampa samochodowa typu halogenowo-kwarcowego	Reflektor

Niektóre grupy żarówek mają takie same napisy. Różnią się jednak średnicą podstawy i mocą. Aby kierowca mógł wybrać odpowiednią opcję, producent dodatkowo wskazuje średnicę w milimetrach oraz moc w watach. Jedyną wadą takiego oznaczenia do transportu krajowego jest to, że wskazuje, że jest to żarówka samochodowa, ale jaki typ nie jest wskazany, więc kierowca musi dokładnie znać wymiary wymaganego elementu i jego moc.

Europejskie oznakowanie żarówek samochodowych

W sklepach z częściami samochodowymi znacznie częściej można znaleźć żarówki samochodowe z europejskimi oznaczeniami, które są zgodne z normą ECE. Na początku oznaczenia znajduje się specjalna litera, która wskazuje następujące parametry samej lampy:

• Т... Mały rozmiar autolampa. Stosowane są w przednich światłach obrysowych;
• R... Wymiary podstawy to 15 mm, a żarówka 19 mm (średnica elementów). Żarówki te są instalowane w tylnym świetle w module wymiarów;
• R₂. Rozmiar podstawy to 15 mm, a żarówka 40 mm (dziś takie lampy są uważane za przestarzałe, ale w niektórych modelach starych samochodów nadal można je znaleźć);
• Р... Wymiary podstawy to 15 milimetrów, a kolba nie więcej niż 26.5 mm (średnica elementów). Stosowane są w światłach hamowania i kierunkowskazach. Jeśli to oznaczenie znajduje się przed innymi symbolami, taka lampa będzie używana jako światło główne;
• W... Szklana podstawa. Jest używany w oświetleniu deski rozdzielczej lub tablicy rejestracyjnej. Ale jeśli ta litera znajduje się za liczbą, jest to po prostu oznaczenie mocy produktu (waty);
• Н... Żarówka halogenowa. Taka żarówka może być stosowana w różnych oprawach oświetlenia samochodowego;
• Y... Ten symbol w oznaczeniu wskazuje na pomarańczowy kolor żarówki lub świecenie w tym samym kolorze.

Przykład oznaczenia na cokole:
1) moc; 2) napięcie; 3) typ lampy; 4) producent; 5) kraj zatwierdzenia; 6) numer zatwierdzenia; 7) Żarówka halogenowa.

Oprócz oznaczenia rodzaju elementu oświetleniowego, typ podstawy jest również wskazany na etykiecie produktu. Jak powiedzieliśmy, różnorodność konstrukcji tej części żarówki zapobiega przypadkowemu włożeniu elementu do niewłaściwego gniazda. Oto znaczenie tych symboli:

Symbol:	Dekodowanie:
Р	Cokół z kołnierzem (jeśli litera znajduje się przed innymi oznaczeniami)
VA	Cokół / cokół z symetrycznymi kołkami
ZATOKA	Modyfikacja szpilki, tylko jeden z występów jest nieco wyższy w stosunku do drugiego
BAU	Przesunięcie promienia szpilek
BAZ	W tej modyfikacji asymetrię kołków zapewniają różne pozycje na podstawie (w różnych odległościach i wysokościach względem siebie)
SV (niektóre modele używają symbolu C)	Podstawa typu podbitka (styki znajdują się po obu stronach cylindrycznej żarówki)
Х	Wskazuje niestandardowy kształt podstawy / cokołu
Е	Podstawa jest rzeźbiona (używana głównie w starych modelach samochodów)
W	Cokół szklany

Oprócz wymienionych oznaczeń producent podaje również liczbę styków bazowych. Ta informacja jest zapisana małymi literami łacińskimi. Oto, co mają na myśli:

• s. 1-pinowe;
• d. 2-pinowe;
• t. 3-pinowe;
• q. 4-pinowe;
• p. 5-pinowe.

Znakowanie lamp samochodowych nie na podstawie

Najpopularniejszymi żarówkami są żarówki halogenowe. Ta modyfikacja może być wykonana z różnymi konstrukcjami cokołów / cokołów. Wszystko zależy od systemu, w którym urządzenie jest używane. Niezależnie od przeznaczenia tego typu autolampy oznaczone są literą H na początku oznaczenia.

Oprócz tego oznaczenia używane są również liczby, które wskazują na specyfikę rodzaju elementu świetlnego i konstrukcję podstawy. Na przykład przy oznaczaniu świateł przeciwmgielnych niektórych modeli samochodów stosuje się numery 9145.

Oznaczenie koloru oświetlenia

W większości przypadków żarówki samochodowe mają biały blask i przezroczystą żarówkę. Ale w niektórych modyfikacjach źródło światła może świecić na żółto. Dzięki temu w samochodzie można używać przezroczystych białych reflektorów, ale kierunkowskaz nadal będzie świecił w odpowiednim kolorze.

W niektórych modelach samochodów te żarówki są instalowane jako tuning wizualny podczas wymiany standardowych kolorowych reflektorów na przezroczyste analogi. Wiele nowoczesnych modeli pojazdów jest już fabrycznie wyposażonych w podobny sprzęt oświetleniowy, dlatego domyślnie używane są pomarańczowe żarówki. Ich oznaczenie musi zawierać symbol Y (oznacza żółty).

Oznaczenia lamp ksenonowych

W żarówkach, których żarówki są wypełnione ksenonem, stosuje się podstawę typu H lub D. Podobne autolampy stosowane są w różnych systemach oświetlenia samochodowego. Niektóre odmiany są po prostu oznaczone numerami. Istnieją modyfikacje źródeł światła, w których żarówka może poruszać się wewnątrz nasadki. Takie odmiany nazywane są teleskopowymi, a przy ich oznaczaniu zostaną wskazane te właściwości (Teleskopowe).

Innym rodzajem lamp ksenonowych jest tak zwany podwójny ksenon (biksenon). Ich cechą charakterystyczną jest to, że żarówka w nich jest podwójna z oddzielnymi elementami świecącymi. Różnią się od siebie jasnością blasku. Zazwyczaj te lampy są oznaczone jako H / L lub High / Low, co wskazuje na intensywność wiązki światła.

Lampa / podstawa stołu

Oto tabela głównych oznaczeń według typu lampy i trzonka, a także w jakich systemach są one używane:

Typ żarówki samochodowej:	Oznakowanie cokołu:	Który system jest używany:
R2	P 45t	Optyka czołowa dla świateł mijania / drogowych
NV 3	P 20d	- // -
NV 4	P 22d	- // -
NV 5	RH 29t	- // -
H 1	Р 14.5s	- // -
H 3	RK 22s	- // -
H 4	P 43t	- // -
H 7	RH 26d	- // -
H 11	PGJ 19-2	- // -
H 9	PGJ 19-5	- // -
H 16	PGJ 19-3	- // -
Н27 W / 1	PG 13	- // -
Н27 W / 2	PGJ 13	- // -
D2S	P 32d-2	Lampa samochodowa ksenonowa
D1S	PŻ 32d-2	- // -
D2R	P 32d-3	- // -
D1R	PŻ 32d-3	- // -
D3S	PŻ 32d-5	- // -
D4S	P 32d-5	- // -
W 21 W	Szer. 3x16d	Kierunkowskaz przedni
P 21 W	BA 15s	- // -
PY21W	BAU 15s / 19	- // -
wys. 21W	ZATOKA 9s	- // -
W 5 W	W 2.1×9.5d	Kierunkowskaz boczny
WY 5W	W 2.1×9.5d	- // -
W 21 W	Szer. 3x16d	Sygnał zatrzymania
P 21 W	BA 15s	- // -
P 21 / 4W	PODSTAWA 15d	Światło pozycyjne lub światło stopu
W 21 / 5W	Szer. 3x16g	- // -
P 21 / 5W	ZATOKA 15d	- // -
W 5 W	W 2.1×9.5d	Światło boczne
T 4W	BA 9s / 14	- // -
5W	BA 15s / 19	- // -
10W	BA 15s	- // -
C 5W	SV 8.5 / 8	- // -
P 21 / 4W	PODSTAWA 15d	- // -
P 21 W	BA 15s	- // -
W 16 W	W 2.1×9.5d	Światło cofania
W 21 W	Szer. 3x16d	- // -
P 21 W	BA 15s	- // -
W 21 / 5W	Szer. 3x16g	- // -
P 21 / 5W	ZATOKA 15d	- // -
NV 3	P 20d	Przednia lampa przeciwmgielna
NV 4	P 22d	- // -
H 1	P 14.5s	- // -
H 3	HP 22s	- // -
H 7	PX 26d	- // -
H 11	PGJ 19-2	- // -
H 8	PGJ 19-1	- // -
W 3 W	W 2.1×9.5d	Światła postojowe, światła postojowe
W 5 W	W 2.1×9.5d	- // -
T 4W	BF 9s / 14	- // -
5W	BA 15s / 19	- // -
wys. 6W	PX 26d	- // -
W 16 W	W 2.1×9.5d	Tylny kierunkowskaz
W 21 W	Szer. 3x16d	- // -
P 21 W	BA 15s	- // -
PY21W	BAU 15s / 19	- // -
wys. 21W	ZATOKA 9s	- // -
P 21 / 4W	PODSTAWA 15d	Tylne światło przeciwmgielne
W 21 W	Szer. 3x16d	- // -
P 21 W	BA 15s	- // -
W 21 / 5W	Szer. 3x16g	- // -
P 21 / 5W	ZATOKA 15d	- // -
W 5 W	W 2.1×9.5d	Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
T 4W	BA 9s / 14	- // -
5W	BA 15s / 19	- // -
10W	BA 15s	- // -
C 5W	SV 8.5 / 8	- // -
10W	SV 8.5T11x37	Oświetlenie wnętrza i bagażnika
C 5W	SV 8.5 / 8	- // -
5W	BA 15s / 19	- // -
W 5 W	W 2.1×9.5d	- // -

Planując zakup nowych lamp samochodowych należy w pierwszej kolejności zwrócić uwagę na rodzaj podstawy, a także moc urządzenia, które powinno być zastosowane w danym module. Najłatwiej to zrobić, zdemontować zepsutą żarówkę i podnieść podobną. Jeśli po wypadku lampa nie przetrwała, możesz wybrać odpowiednią opcję zgodnie z powyższą tabelą.

Podsumowując, oferujemy krótki przegląd wideo popularnych nowoczesnych lamp samochodowych i porównanie, które jest lepsze:

10 najlepszych reflektorów samochodowych. Które lampy są lepsze?

Pytania i odpowiedzi:

Jakie są podstawy lamp samochodowych? Reflektor H4 i H7. Reflektory przeciwmgielne H8,10, 11 i 5. Wymiary i kierunkowskazy boczne - W10W, T4, T21. Główne kierunkowskazy to P21W. Lampy tylne W20W, T7440, XNUMX.

Skąd wiesz, która podstawa lampy? W tym celu istnieją tabele z oznaczeniem literowym i liczbowym żarówek samochodowych. Różnią się ilością i rodzajem styków na bazie.