Żarówki LED do reflektorów samochodowych

W systemie oświetlenia pojazdu stosowane są cztery główne typy żarówek: tradycyjne żarówki, ksenonowe (wyładowcze), halogenowe i LED. Wszystkie mają swoje zalety i wady. Najpopularniejszymi w użyciu pozostają lampy halogenowe, jednak coraz większą popularność zdobywają lampy LED w reflektorach. Przyczynia się do tego kilka czynników, które omówimy bardziej szczegółowo w tym artykule.

Czym są lampy LED w reflektorach samochodowych

Ten rodzaj lamp oparty jest na zastosowaniu diod LED. W rzeczywistości są to półprzewodniki, które przepuszczając prąd elektryczny, wytwarzają promieniowanie świetlne. Przy mocy prądu 1 W są w stanie emitować strumień świetlny 70-100 lumenów, aw grupie 20-40 sztuk wartość ta jest jeszcze większa. W ten sposób samochodowe lampy LED są w stanie wytwarzać światło do 2000 lumenów i działać od 30 000 do 50 000 godzin przy niewielkim spadku jasności. Brak żarnika sprawia, że ​​lampy LED są odporne na uszkodzenia mechaniczne.

Cechy konstrukcji lamp LED i zasada działania

Wadą jest to, że diody LED nagrzewają się podczas pracy. Ten problem został rozwiązany za pomocą radiatorów. Ciepło jest usuwane w sposób naturalny lub za pomocą wentylatora. Płytki miedziane w kształcie ogonów są często używane do rozpraszania ciepła, na przykład w lampach Phillipsa.

Strukturalnie samochodowe lampy LED składają się z następujących głównych elementów:

• Rurka miedziana przewodząca ciepło z diodami LED.
• Podstawa lampy (najczęściej H4 w świetle czołowym).
• Aluminiowa obudowa z radiatorem lub obudowa z elastycznym miedzianym radiatorem.
• Sterownik lampy LED.

Sterownik jest wbudowanym układem elektronicznym lub oddzielnym elementem, który jest niezbędny do stabilizacji przyłożonego napięcia.

Odmiany i znakowanie lamp LED mocą i strumieniem świetlnym

Moc znamionowa lampy jest podana w charakterystyce pojazdu. W zależności od mocy dobierane są bezpieczniki i przekroje przewodów. Aby zapewnić dostateczny poziom oświetlenia drogi, strumień świetlny musi być wystarczający i odpowiedni dla typu produktu.

Poniżej znajduje się tabela dla różnych typów halogenów i odpowiadającej im mocy diody LED w porównaniu. W przypadku świateł drogowych i mijania stosowane jest oznaczenie na trzonku literą „H”. Najpopularniejsze zasady to H4 i H7. Na przykład lampa lodowa H4 będzie miała oddzielną grupę diod świateł drogowych i oddzielną grupę diod świateł mijania.

Oznakowanie cokołu	Moc lampy halogenowej (W)	Moc lampy LED (W)	Strumień świetlny (lm)
H1 (światła przeciwmgielne, światła drogowe)	55	5,5	1550
H3 (światła przeciwmgielne)	55	5,5	1450
Н4 (połączone długie / krótkie)	60	6	1000 za blisko   1650 na daleki zasięg
H7 (światło główne, światła przeciwmgielne)	55	5,5	1500
H8 (światło główne, światła przeciwmgielne)	35	3,5	800

Jak widać, lampy LED zużywają znacznie mniej energii, ale mają doskonałą wydajność świetlną. To kolejny plus. Dane w tabeli mają znaczenie warunkowe. Produkty różnych producentów mogą różnić się poborem mocy i energii.

Diody LED zapewniają większą kontrolę nad ustawieniami oświetlenia. Jak wspomniano, osiąga się to dzięki zastosowaniu dwóch lub jednej jednostki LED w lampie. Poniższa tabela przedstawia modele lamp LED z pojedynczą i podwójną wiązką.

Typ	Oznakowanie cokołu
Jedna wiązka	H1, H3, H7, H8 / H9 / H11, 9005, 9006, 880/881
Dwie belki	H4, H13, 9004, 9007

Rodzaje diod LED w terenie

• Światła drogowe... W przypadku świateł drogowych świetnie sprawdzają się również lampy LED, które zapewniają dobre oświetlenie. Stosowane są cokoły H1, HB3, H11 i H9. Jednak kierowca powinien zawsze pamiętać o kalibracji wiązki światła, szczególnie przy dużej mocy. Istnieje możliwość oślepienia nadjeżdżającego ruchu nawet światłami mijania.
• Światła mijania... Oświetlenie LED do świateł mijania zapewnia stabilny i mocny strumień świetlny w porównaniu z odpowiednikami halogenowymi. Pasujące cokoły H1, H8, H7, H11, HB4.
• Światła postojowe i kierunkowskazy... Dzięki diodom LED będą bardziej widoczne w ciemności, a zużycie energii zostanie zmniejszone.
• Światła przeciwmgielne. Led w PTF zapewnia czysty blask i jest również energooszczędny.
• Wewnątrz samochodu... Indywidualnie diody mogą emitować całe podstawowe spektrum kolorów. Właściwe oświetlenie LED w kabinie można regulować za pomocą pilota na życzenie właściciela.

Jak widać, zakres zastosowania diod w samochodzie jest szeroki. Najważniejsze jest, aby ustawić światło na specjalnym stojaku. Ponadto lampy LED mogą nie pasować do rozmiaru reflektora, ponieważ są zawsze konstrukcyjnie dłuższe. Chłodnica lub ogon mogą po prostu nie pasować, a obudowa się nie zamknie.

Jak wymienić konwencjonalne lampy na diodę

Nie jest trudno zastąpić zwykłe „halogeny” diodami LED, najważniejsze jest, aby dobrać odpowiednią podstawę, dobrać odpowiednią temperaturę barwową, od której będzie zależała barwa światła. Poniżej znajduje się tabela:

Jasny odcień	Temperatura barwowa lampy (K)
Żółty ciepły	2700–2900 K.
Biała ciepła	3000K
Czysty biały	4000K
Zimna biel (przejście w niebieski)	6000K

Eksperci zalecają rozpoczęcie wymiany od świateł bocznych, oświetlenia wnętrza, bagażnika itp. Następnie dopasuj diody LED w reflektorze z odpowiednim typem nasadki. Najczęściej jest to H4 z dwiema belkami dla bliskiej i dalekiej odległości.

Diody LED znacznie zmniejszają obciążenie generatora. Jeśli samochód ma system autodiagnostyki, niski pobór mocy może wskazywać ostrzeżenie o uszkodzonych żarówkach. Problem można rozwiązać, dostosowując komputer.

Czy można zainstalować żarówki LED w reflektorach

Tak łatwo jest wyjąć i wymienić zwykłe żarówki na diodowe. Najpierw musisz upewnić się, że twój reflektor spełnia specyfikacje i normy bezpieczeństwa. Na przykład oznaczenia HCR i HR umożliwiają łatwą wymianę lamp halogenowych na lampy diodowe odpowiedniego typu z fabryki. To nie będzie przestępstwo. Wskazane jest również, aby w świetle czołowym używać tylko bieli. Instalacja spryskiwacza jest opcjonalna i nie można wprowadzać zmian w samym pojeździe podczas instalacji.

Dodatkowe wymagania instalacyjne

Istnieją inne obowiązkowe wymagania przy zmianie rodzaju oświetlenia:

• wiązka światła nie powinna oślepiać nadchodzącego strumienia;
• wiązka światła musi „przechodzić” na dostateczną odległość, aby kierowca mógł przy dużej prędkości rozróżnić ewentualne zagrożenia na drodze;
• kierowca musi w nocy rozróżniać kolorowe oznaczenia na drodze, dlatego zaleca się stosowanie białego światła;
• jeżeli odbłyśnik reflektora nie pozwala na zamontowanie oświetlenia diodowego, wówczas montaż jest zabroniony. Grozi to pozbawieniem praw od 6 miesięcy do roku. Wiązka załamuje się i świeci w różnych kierunkach, oślepiając innych kierowców.

Możliwe jest zainstalowanie diod LED, ale tylko zgodnie z wymaganiami technicznymi i prawnymi. To świetne rozwiązanie poprawiające jakość oświetlenia. Zdaniem ekspertów, z czasem ten rodzaj lampy zastąpi zwykłą.

Pytania i odpowiedzi:

Jakie są oznaczenia na reflektorach diodowych? Wszystkie urządzenia stosowane w lampach LED są oznaczone skrótem HCR. Soczewki i reflektory reflektorów lodowych są oznaczone symbolem LED.

Jak poznać oznaczenia reflektorów? С / R - światła mijania / drogowe, Н - halogen, HCR - żarówka halogenowa ze światłami mijania i drogowymi, DC - ksenonowe światła mijania, DCR - ksenonowe ze światłami drogowymi i mijania.

Jakie żarówki LED są dozwolone w reflektorach? Lampy LED są z mocy prawa uznawane za halogenowe, więc zamiast standardowych można montować lampy LED (dopuszczalne są halogeny), ale jeśli reflektor jest oznaczony jako HR, HC lub HRC.