Instalacja aktywnego układu wydechowego

W tuningu samochodów istnieje wiele kierunków, które pozwalają znacząco zmienić pojazd, tak aby nawet zwykły produkcyjny model skutecznie wyróżniał się z szarej masy samochodów. Jeśli warunkowo podzielimy wszystkie kierunki, to jedna odmiana ma na celu zmiany estetyczne, a druga modernizację techniczną.

W pierwszym przypadku pod względem technicznym pozostaje to zwykły model produkcyjny, ale wizualnie to już zupełnie nietypowy samochód. Przykłady takiego tuningu: stens auto и lowrider. W osobnym artykule opisuje, jak zmienić wygląd zewnętrzny i wnętrze samochodu.

Jeśli chodzi o tuning techniczny, pierwszą modernizacją, na którą decydują się niektórzy kierowcy, jest tuning chipów (czym jest i jakie są jego zalety i wady) w innej recenzji).

W kategorii strojenia wizualnego można również zaliczyć instalację systemu dźwiękowego lub aktywnego układu wydechowego. Oczywiście system ten nie ma wpływu ani na wygląd zewnętrzny, ani na wnętrze samochodu, ale trudno go nazwać tuningiem technicznym, ponieważ nie zmienia on charakterystyki dynamicznej pojazdu.

Rozważmy bardziej szczegółowo, na czym polega istota tego systemu i jakie modyfikacje w Twoim samochodzie należy przeprowadzić, aby go zainstalować.

Co to jest aktywny układ wydechowy samochodu?

Mówiąc najprościej, jest to system, który zmienia dźwięk wydechu samochodu. Co więcej, może mieć kilka trybów, które pozwalają nadać układowi wydechowemu sportowy efekt akustyczny bez instalowania bezpośredniego przepływu lub innej modyfikacji tłumika (więcej szczegółów o tym, jaką funkcję tłumik spełnia w samochodzie, poczytaj tutaj).

Warto zauważyć, że w niektórych modelach samochodów z fabryki montowany jest aktywny wydech o zmiennej akustyce. Przykładami takich pojazdów są:

• Audi A6 (silnik wysokoprężny);
• BMW serii M (Active Sound) – дизель;
• Jaguar F-Type SVR (Aktywny Sport Exhaus);
• Volkswagen Golf GTD (silnik wysokoprężny).

Zasadniczo takie urządzenia są instalowane w silnikach wysokoprężnych, ponieważ producenci izolują silnik w jak największym stopniu, a takie elementy są instalowane w układzie wydechowym, które minimalizują efekt akustyczny podczas pracy silnika spalinowego. Niektórzy właściciele samochodów nie są zadowoleni z cichego samochodu.

Producenci samochodów BMW, VW i Audi używają tego samego projektu systemu. Składa się z aktywnego rezonatora, który jest zainstalowany w układzie wydechowym w pobliżu tłumika lub w zderzaku. Jego pracą steruje jednostka sterująca podłączona do ECU silnika. Rezonator akustyczny został zaprojektowany z głośnikiem, który odtwarza dźwięk egzotycznego silnika pracującego.

Aby stworzyć potężny dźwięk charakterystyczny dla układu wydechowego i chronić głośnik przed wpływami zewnętrznymi, urządzenie umieszczono w szczelnej metalowej obudowie. Elektronika ustala prędkość obrotową silnika i przy pomocy tego głośnika pozwala poprawić dźwięk układu wydechowego bez wpływu na charakterystykę jednostki napędowej.

Jaguar wykorzystuje nieco inny aktywny układ wydechowy. Nie ma głośnika elektrycznego. Active Sports Exhaus tworzy sportowy dźwięk wydechu dzięki kilku aktywnym zaworom wydechowym (ich liczba zależy od liczby sekcji w tłumiku). Każdy z tych elementów posiada napęd podciśnieniowy.

Ten system posiada zawór EM, który reaguje na sygnały z jednostki sterującej i przesuwa zawory do odpowiedniej pozycji. Amortyzatory te działają przy zwiększaniu / zmniejszaniu obrotów i poruszają się zgodnie z trybem wybranym przez kierowcę.

Ile trybów ma układ wydechowy?

Oprócz wyposażenia fabrycznego, które pozwala na zmianę standardowego dźwięku samochodu, istnieją niestandardowe analogi różnych producentów. Są również zintegrowane w pobliżu układu wydechowego i są sterowane sygnałami z jednostki sterującej.

Aby zrobić małe przedstawienie w pobliżu swojego samochodu, kierowca może korzystać z różnych trybów systemu. W zasadzie są trzy z nich (standardowe, sportowe lub basowe). Można je przełączać za pomocą pilota, przycisków na konsoli lub smartfona. Opcje te zależą od modelu i producenta urządzenia.

W zależności od modyfikacji systemu może mieć różne tryby. Ponieważ układ wydechowy się nie zmienia, a działa tylko kolumna, istnieje wiele opcji akustycznych, od przyspieszającego basu Dodge Charger po nienaturalnie wysoki dźwięk turbodoładowanego V12 od Ferrari.

Jeśli system obsługuje aplikację mobilną, to ze smartfona można nie tylko włączyć dźwięk silnika konkretnego samochodu, ale także dostosować dźwięk biegu jałowego, pracę przy dużych prędkościach, ogólną głośność głośnika i pewne parametry np. typowe dla rajdowego samochodu sportowego.

Koszt aktywnego układu wydechowego

Koszt instalacji aktywnego wydechu zależy od wielu czynników. Po pierwsze, na rynku akcesoriów samochodowych istnieje szeroka gama opcji takiego wyposażenia. Na przykład jeden ze znanych systemów iXSound z jednym głośnikiem będzie kosztował około tysiąca dolarów. Obecność drugiego głośnika w zestawie będzie wymagać dodatkowych 300 USD.

Innym popularnym unikalnym elektronicznym systemem dźwiękowym do samochodów jest Thor. Obsługuje sterowanie ze smartfona (nawet przez inteligentny zegarek, jeśli jest zsynchronizowany z telefonem). Jego koszt również mieści się w granicach 1000 dolarów (modyfikacja jednym emiterem).

Są też budżetowe analogi, ale przed ich zainstalowaniem warto posłuchać ich podczas pracy, bo część z nich dzięki cichej pracy nie zagłusza dźwięku standardowego wydechu, a pomieszany dźwięk psuje całość efekt.

Po drugie, chociaż instalacja systemu nie jest trudna, nadal musisz poprawnie ułożyć okablowanie i naprawić emitery dźwięku. Pracę należy wykonać tak, aby samochód brzmiał poprawnie, a naturalny wydech nie zakłócał dźwięku elementu akustycznego. Aby to zrobić, powinieneś skorzystać z usług mistrza, który ma doświadczenie w instalacji takich systemów. Za swoją pracę weźmie około 130 dolarów.

Zalety i wady aktywnego układu wydechowego

Przed zainstalowaniem elektronicznego wydechu, który działa synchronicznie z silnikiem samochodu, należy wziąć pod uwagę wszystkie zalety i wady takich urządzeń. Przede wszystkim rozważmy zalety aktywnego układu wydechowego:

1. Urządzenie jest kompatybilne z każdym samochodem. Głównym warunkiem jest posiadanie w samochodzie złącza serwisowego CAN. Jednostka sterująca systemu jest do niego podłączona i zsynchronizowana z działaniem elektroniki pokładowej samochodu.
2. Możesz samodzielnie zainstalować system.
3. Elektronika pozwala wybrać dźwięk z ulubionej marki samochodu.
4. Nie ma potrzeby dokonywania zmian technicznych w maszynie. Jeśli pojazd jest nowy, instalacja car audio nie ma wpływu na gwarancję producenta.
5. W zależności od wybranego systemu dźwięk jest jak najbardziej zbliżony do działania elitarnego silnika.
6. Niektóre modyfikacje systemów mają dokładne ustawienia, na przykład częstotliwość i głośność strzałów, bas przy wysokich lub niskich obrotach.
7. Jeśli samochód zostanie sprzedany, system można łatwo zdemontować i ponownie zainstalować w innym samochodzie.
8. Aby dźwięk systemu Ci nie przeszkadzał, możesz zmienić tryby lub po prostu wyłączyć urządzenie.
9. Wygodna jest zmiana trybów. Nie musisz do tego programować urządzenia.

Ponieważ rozważany system tworzy sztuczny dźwięk, ma też tych, którzy sprzeciwiają się używaniu takich urządzeń i uważają to za stratę pieniędzy. Zasadniczo dotyczy to każdego automatycznego dostrajania.

Wady aktywnego układu wydechowego obejmują:

1. Komponenty są drogie;
2. Główne elementy (emitery dźwięku) są wysokiej jakości, wspomagają głośne odtwarzanie niskich częstotliwości, przez co głośniki są ciężkie. Aby zapobiec ich spadaniu podczas jazdy po słabo utwardzonych drogach, należy je mocno zamocować. Niektóre dla większej niezawodności montują je we wnękach bagażnika lub w zderzaku.
3. Aby wibracje nie były tak silnie przenoszone na nadwozie i wnętrze, podczas montażu należy zapewnić dobrą izolację akustyczną.
4. W samochodzie zmienia się tylko dźwięk - sportowy wydech tej modyfikacji nie wpływa w żaden sposób na charakterystykę dynamiczną.
5. Aby urządzenie działało jak najlepiej, główny układ wydechowy samochodu powinien wydawać jak najmniej dźwięków. W przeciwnym razie akustyka obu systemów będzie się mieszać i powstanie bałagan dźwiękowy.

Instalacja aktywnego układu wydechowego w usłudze Lyokha Exhaust

Obecnie istnieje wiele studiów tuningowych, które modernizują samochody, w tym instalują aktywne układy wydechowe. Jeden z tych warsztatów zapewnia szeroki zakres usług w zakresie instalacji i konfiguracji takiego sprzętu.

Opisano szczegóły warsztatu „Wydech Lyokha” na osobnej stronie.

Podsumowując, proponujemy obejrzeć krótki film o tym, jak działa taki system i jak zainstalować go w swoim samochodzie:

Aktywny dźwięk wydechu firmy Winde: zasada działania i zalety

Pytania i odpowiedzi:

Czym jest aktywny układ wydechowy? Jest to system głośników, który jest instalowany w pobliżu rury wydechowej. Jego elektroniczna jednostka sterująca jest zintegrowana z ECU silnika. Aktywny układ wydechowy generuje dźwięk w zależności od prędkości obrotowej silnika.

Jak zrobić przyjemny dźwięk wydechu? Istnieje możliwość zakupu gotowego systemu, który łączy się ze złączem serwisowym samochodu. Możesz sam zrobić analog, ale w tym przypadku system raczej nie dostosuje się do trybu pracy silnika spalinowego.