Ile kosztuje uruchomienie auta elektrycznego? „Paliwo” (energia): 3,4 zł/100 km, po 30 000 km
Fanpage Mój Ioniq przygotował zestawienie kosztów eksploatacji Hyundaia Ioniq Electric w niespełna dwa lata na dystansie 30 100 kilometrów. Z kosztów energii elektrycznej wynika, że przejechanie 3,44 km kosztuje właściciela XNUMX zł, ale to nie wszystko. Spójrzmy na liczby...
Hyundai Ioniq Electric to samochód elektryczny o pojemności baterii 28 kWh i realnym zasięgu lotu 200 kilometrów. Osoby zainteresowane tym modelem powinny koniecznie zajrzeć na fanpage My Ioniq i Ryjeks EV. Poniższe informacje pochodzą z pierwszej wymienionej strony internetowej (źródło).
Według właściciela Ioniqa Electric, całkowity koszt eksploatacji auta po 30 000 km wyniósł 7 zł.. Oznacza to koszt 25 zł za kilometr. Z czego się składały?
- Koszt ubezpieczenia OC, AC i NNW na 2 lata: 5 zł,
- Koszt dwóch przeglądów (obowiązkowo co 15 tys. km): 615 zł (= 252 + 363),
- koszty energii: 1 zł.
Jak mówi sam autor fanpage'a, najpoważniejszym wydatkiem jest ubezpieczenie, z którym nie poradzi sobie nawet ekonomiczny napęd elektryczny. Ciekawa jest jednak ilość zużywanej energii: 1 zł za 033,19 km oznacza 3,44 zł / 100 km. I to przy uwzględnieniu kosztu wyrobienia karty CEZ używanej w Czechach!
> Tesla 3 uzyskała europejską aprobatę i trafiła na listę dopłat w Niemczech. Stało się tańsze
Gdyby właściciel samochodu miał wybrać ekonomiczny silnik spalinowy zamiast samochodu elektrycznego, prawdopodobnie nie zużywałby mniej niż 5,5 litra paliwa na 100 kilometrów. Oznacza to, że przy przebiegu 30 7,8 km wycieczka będzie go kosztować około 4,7 tys. zł (przy cenie 7 zł za litr). Koszt jazdy samochodem elektrycznym jest 8-XNUMX razy niższy.
Na zdjęciu: właściciel fanpage'a Hyundai Ioniq Electric (c) My Ioniq
To może Cię zainteresować:
