Którym myjniom samochodowym nie należy ufać w Twoim aucie

Możliwości oczyszczenia samochodu z brudu we współczesnym świecie są niemal nieograniczone - jeśli nie mieszkasz w jakimś niedźwiedzim zakątku, myjnie samochodowe otaczają Cię dosłownie ze wszystkich stron. Jednak jakość świadczonych przez nich usług nie zawsze jest na równi.

Bogactwo wyboru, jak wiesz, nie gwarantuje, że nie natkniesz się na hakerów, którzy zrujnują Twój samochód za własne pieniądze. Ale nadal można zminimalizować ryzyko. Przede wszystkim powinieneś wybrać rodzaj zlewu, którego potrzebujesz.

Obecnie istnieją tylko trzy główne sposoby na oczyszczenie samochodu z kurzu lub brudu. Tutaj nie rozważamy samodzielnych ćwiczeń z wiadrem i szmatą nad rzeką, zakupu na własność Karchera lub korzystania z instalacji samoobsługowej.

Po pierwsze, jest to stara, dobra myjka ręczna, kiedy wujek gąbką i wiaderkiem długo i mozolnie pociera samochód, pozostawiając na lakierze mnóstwo kolistych rys. Oczywiście niewiele osób polubi tę opcję zarówno pod względem bezpieczeństwa lakieru, jak i kosztów czasu.

Po drugie w pełni zautomatyzowany - tunel lub portal. W myjniach portalowych samochód stoi nieruchomo, po nim porusza się sam sprzęt myjący. W przypadku drążenia tuneli jest odwrotnie – maszyna jest przeciągana przez urządzenia stacjonarne. Kompozycja detergentu jest rozpylana ze specjalnych dysz, po czym obracające się szczotki zmywają ją pod strumieniami wody. Następnie następuje suszenie powietrzem. Proces jest szybki, ale ze względu na swoją specyfikę trudno dostępne miejsca, których w każdym samochodzie jest mnóstwo, pozostają nieumyte.

Najbardziej popularna i rozpowszechniona jest myjnia bezdotykowa. Na początek maszyna jest oblewana strumieniem wody, który usuwa brud. Następnie na ciało nakładany jest specjalny szampon samochodowy, który jest następnie zmywany wodą. Kontakt mechaniczny występuje tylko wtedy, gdy pracownik usuwa resztki wilgoci miękką gąbką lub szmatką.

Oczywiście, przy innych warunkach bez zmian, ludzie wybierają ten drugi rodzaj prania. Jednak nawet tutaj nikt nie jest odporny na słabą jakość pracy. Oczywiście lepiej oddać swój samochód w ręce zaufanych specjalistów, z którymi już miałeś do czynienia i których profesjonalizmu jesteś pewien. Ale nie zawsze jest to możliwe. A kiedy samochód jest na stanowisku, a myjki wokół niego robią zamieszanie, jest już za późno na picie Borża - pozostaje tylko czekać na zakończenie procedury, a następnie, na podstawie wyniku, albo podziękować pracownikowi, albo zajmij się administracją, jeśli taka istnieje.

A jednak jest kilka punktów, na które należy zwrócić uwagę przed jazdą autem na myjnię. Należy pamiętać, że nie ochronią cię w stu procentach, ale pomogą nieco zmniejszyć ryzyko.

Przede wszystkim spójrz na sposób, w jaki samochody wyjeżdżają ze stanowiska. Jeśli na masce, zderzaku lub bagażniku są zacieki, jeśli koła są słabo umyte, lepiej poszukać innej organizacji. Co więcej, podkładki mają takie powiedzenie: „Źle umyte, ale dobrze wytarte”. Jeśli w końcowej fazie obok pralki znajduje się wiadro z wodą, w którym od czasu do czasu spłukuje szmatkę, oznacza to, że ciało nie zostało dobrze umyte, a pracownik eliminuje wady pod pozorem suszenia. Prawdopodobieństwo zarysowań w tym przypadku znacznie wzrasta.

Sprawdź podjazd - renomowana firma utrzyma go w czystości. Wybór myjni z lokalnymi pracownikami jest nierealny, przynajmniej w Moskwie. Dlatego szukaj myjni z przyjazną obsługą, ubraną w specjalny i co najważniejsze czysty mundur. Poważnym bonusem jest wygodna poczekalnia z przyzwoitym bufetem.

Jednak nawet jeśli wygląd zlewu zrobił na Tobie wyjątkowo pozytywne wrażenie, nie oznacza to wcale, że Twoje auto zostanie oderwane w najwyższej kategorii. Z drugiej strony, w przypadku braku wymienionych wizualnych punktów orientacyjnych, lepiej nie ryzykować swoim samochodem.