SBW - Sterowanie przewodowe

To jest elektroniczne wspomaganie kierownicy. Kiedy mówimy o systemach przewodowych, mówimy o systemach, w których połączenie mechaniczne między elementem sterującym a siłownikiem (hydrauliczne lub mechaniczne) jest zastąpione rozproszonym i odpornym na uszkodzenia systemem mechatronicznym, który jest w stanie zagwarantować prawidłowe funkcjonowanie systemu nawet w przypadku jednej lub więcej awarii (w zależności od architektury systemu).

W przypadku przewodowego hydraulicznego układu kierowniczego, takiego jak SBW, kolumna kierownicy już nie istnieje i została zastąpiona przez jednostkę siłownika bezpośrednio połączoną z kierownicą, aby odtworzyć wrażenia z jazdy (siła sprzężenia zwrotnego) oraz jednostkę napędową na osi koła, aby obsługiwać układ kierowniczy.

Jest to aktywny system bezpieczeństwa, gdy jest zintegrowany z innymi systemami, takimi jak ESP.