Silniki Kia Carens

W Rosji minivany są uważane za samochody rodzinne, mimo wszystkich swoich zalet, zwykle nie są wystarczająco rozpowszechnione.

Wśród wielu modeli można wyróżnić Kia Carens.

Ta maszyna ma szereg cech technicznych, które czynią ją niezawodną i wygodną. Szczególną uwagę należy zwrócić na silniki. Wszystkie jednostki napędowe wykazują doskonałe parametry techniczne.

Opis samochodu

Pierwsze samochody tej marki pojawiły się w 1999 roku. Początkowo były one przeznaczone wyłącznie na rodzimy rynek koreański. W Europie została zaprezentowana dopiero druga generacja. Rosjanie poznali ten samochód w 2003 roku. Ale najbardziej popularna stała się trzecia generacja, która była produkowana od 2006 do 2012 roku. Czwarta generacja stała się mniej popularna, nie mogąc konkurować z analogami.

Główną cechą drugiej generacji była obecność tylko manualnej skrzyni biegów. Nie spodobało się to wielu osobom, które były już przyzwyczajone do „automatów” w minivanach.

Ale ostatecznie samochód tylko wygrał. Dzięki właściwościom technicznym takiej przekładni efektywniej przenosi moment obrotowy pod obciążeniem. W rezultacie silnik działa dłużej. Tak było na początku lat XNUMX.

Trzecia generacja otrzymała kompletną linię silników, które są nadal w użyciu z niewielkimi zmianami. Również ta wersja została stworzona, w tym z myślą o Rosji. Od tego czasu Kia Carens jest produkowana w następujących przedsiębiorstwach:

• Hwaseong, Korea;
• Quang Nam, Wietnam;
• Avtotor, Rosja;
• Paranac City, Filipiny.

W zakładzie w Kaliningradzie wyprodukowano dwa rodzaje nadwozia, różniące się zestawami karoserii. Jedna wersja była przeznaczona dla Rosji, a druga dla Europy Zachodniej.

Przegląd silnika

Jak już wspomniano, głównymi modelami modelu są silniki, które były używane w drugiej i trzeciej generacji. Dlatego rozważymy je. Pierwsza generacja wykorzystywała silnik o pojemności 1,8 litra, czasami montowano je również w drugiej generacji, ale takie maszyny nie były dostarczane do Rosji i Europy.

Główne cechy podstawowych silników Kia Carens przedstawiono w tabeli.

G4FC	G4KA	D4EA
Pojemność skokowa silnika, cc	1591	1998	1991
Maksymalna moc, h.p.	122 - 135	145 - 156	126 - 151
Maksymalny moment obrotowy, N * m (kg * m) przy obr./min.	151 (15) / 4850 154 (16) / 4200 155 (16) / 4200 156 (16) / 4200	189 (19) / 4250 194 (20) / 4300 197 (20) / 4600 198 (20) / 4600	289 (29) / 2000 305 (31) / 2500 333 (34) / 2000 350 (36) / 2500
Moc maksymalna, KM (kW) przy obr./min	122 (90) / 6200 122 (90) / 6300 123 (90) / 6300 124 (91) / 6200 125 (92) / 6300 126 (93) / 6200 126 (93) / 6300 129 (95) / 6300 132 (97) / 6300 135 (99) / 6300	145 (107) / 6000 150 (110) / 6200 156 (115) / 6200	126 (93) / 4000 140 (103) / 4000 150 (110) / 3800 151 (111) / 3800
Użyte paliwo	Benzyna AI-92 Benzyna AI-95	Benzyna AI-95	Olej napędowy
Zużycie paliwa, l / 100 km	5.9 - 7.5	7.8 - 8.4	6.9 - 7.9
Typ silnika	4-cylindrowy rzędowy, 16 zaworów	4-cylindrowy rzędowy, 16 zaworów	4-cylindrowy rzędowy, 16 zaworów
Dodaj. informacje o silniku	rozszerzenie CVVT	rozszerzenie CVVT	rozszerzenie CVVT
Emisja CO2 w g/km	140 - 166	130 - 164	145 - 154
Średnica cylindra, mm	77	77	77.2 - 83
Liczba zaworów na cylinder	4	4	4
Sprężarka	Nie	nie	opcja
Napęd zaworu	DOHC, 16-zaworowy	DOHC, 16-zaworowy	17.3
Współczynnik kompresji	10.5	10.3	84.5 - 92
Skok tłoka mm	85.44	85.43

Warto bardziej szczegółowo rozważyć niektóre niuanse.

G4FC

Ten zasilacz pochodzi z serii Gamma. Różni się od wersji podstawowej innym kształtem wału korbowego, a także długim korbowodem. Jednocześnie problemy są dokładnie takie same:

• Wibracje
• pływające zakręty;
• hałas systemu dystrybucji gazu.

Według zakładu zasoby silnika wynoszą około 180 tysięcy kilometrów.

Główną zaletą tego silnika spalinowego jest wystarczająca wytrzymałość na długie podróże. Nawet jeśli samochód jest załadowany, nie powinny pojawić się żadne problemy. Ponieważ jest to konfiguracja podstawowa, jest zwykle instalowana w samochodach z minimalną dodatkową funkcjonalnością.

G4KA

Cechuje się dużą wytrzymałością. Łańcuch rozrządu spokojnie chodzi 180-200 tys. Zwykle silnik wymaga kapitału po około 300-350 tysiącach kilometrów. Na trasie nie ma utrudnień. Jak na minivana samochód z tym silnikiem wykazuje dobrą dynamikę.

Oczywiście nie ma mechanizmów bez wad. Tutaj musisz dokładnie monitorować ciśnienie oleju. Dość często koło zębate pompy olejowej jest kasowane. Jeśli nie zwrócisz uwagi na tę usterkę, możesz uzyskać szybką „śmierć” wałków rozrządu.

Czasami popychacze zaworów mogą wymagać wymiany, ale zależy to od konkretnego silnika. Z jednej strony w ogóle nie ma tych problemów, az drugiej trzeba je wymieniać co 70-100 tys. Km. uruchomić.

D4EA

Początkowo silnik wysokoprężny D4EA został opracowany dla crossoverów. Ponieważ jednak rozwój okazał się bardzo wysokiej jakości i niezawodny w praktyce, silnik zaczął być używany wszędzie. Główną zaletą jest oszczędność. Nawet z turbiną nie ma problemów ze zużyciem paliwa.

Silnik nie sprawia szczególnych trudności podczas eksploatacji. Ale podczas pracy na paliwie niskiej jakości wysokociśnieniowa pompa paliwowa może ulec awarii.

Najczęstsze modyfikacje

W naszym kraju najczęściej można spotkać Kia Carens, która jest wyposażona w silnik G4FC. Jest kilka powodów. Ale głównym jest niski koszt. Ten układ jest początkowo podstawowy, więc nie ma wielu dodatków podnoszących cenę. Dlatego ta wersja stała się najpopularniejsza.

Który silnik jest bardziej niezawodny

Jeśli zdecydujesz się na zakup silnika kontraktowego w celu wymiany uszkodzonego, warto zwrócić uwagę na niezawodność. Wszystkie silniki Kia Carens są wymienne, co znacznie upraszcza wybór.

Jeśli wybierzesz silnik kontraktowy, lepiej kupić G4KA. Ten silnik jest najbardziej niezawodny z całej linii. Znacznie łatwiej jest też znaleźć do niego materiały eksploatacyjne i akcesoria, ponieważ to urządzenie jest używane w wielu modelach Kia. Często są one również montowane w innych fabrykach na podstawie umowy, co zmniejsza koszty.