Silniki Chevroleta Blazera
Двигатели

Silniki Chevroleta Blazera

Pod nazwą Blazer, Chevrolet wyprodukował kilka różnych modeli w swoim projekcie. W 1969 roku rozpoczęła się produkcja dwudrzwiowego pickupa K5 Blazer. Linia jednostek motorycznych składała się z 2 jednostek, których objętość wynosiła: 2.2 i 4.3 litra.

Cechą tego samochodu było użycie wyjmowanego kunga z tyłu. Zmiana stylizacji modelu została przeprowadzona w 1991 roku, jego nazwa została zmieniona na Blazer S10. Następnie pojawiła się wersja pięciodrzwiowa, w której zainstalowano tylko jeden typ silnika o pojemności 4,3 litra i mocy 160 lub 200 KM. W 1994 roku wypuszczono model specjalnie na rynek południowoamerykański.Silniki Chevroleta Blazera

Ma bardziej agresywny wygląd, a także zmodyfikowaną linię elektrowni. Zawiera dwie jednostki benzynowe o pojemności 2.2 i 4.3 litra, a także silnik wysokoprężny o pojemności 2.5 litra. Samochód był produkowany do 2001 roku. Jednak już w 1995 roku Chevrolet wypuścił Tahoe, który

W 2018 roku planowane jest wznowienie produkcji modelu Blazer w Ameryce Północnej. Ten samochód został stworzony całkowicie od podstaw. Będzie wyposażony we wszystkie nowoczesne technologie stosowane w innych modelach Chevroleta.

Jako jednostki napędowe zastosowany zostanie czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2.5 litra, a także jednostka o pojemności 3.6 litra z sześcioma cylindrami ułożonymi w kształcie litery V.

Silniki Blazer pierwszej generacji

Najpopularniejszym silnikiem spalinowym jest jednostka amerykańska o pojemności 4.3 litra. Działa w połączeniu z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów. Wielu właścicieli tego samochodu zauważa, że ​​\uXNUMXb\uXNUMXbta skrzynia biegów nie działa całkiem poprawnie: okresowo występują awarie zasilania.

Mimo to samochód z tym silnikiem pod maską rozpędza się do 100 km/h w 10.1 sekundy. Maksymalna prędkość amerykańskiego Blazera to 180 km/h. Najwyższy moment obrotowy osiągany jest przy 2600 obr./min i wynosi 340 Nm. Wykorzystuje również rozproszony układ wtrysku paliwa.

Brazylijski silnik o pojemności 2.2 litra to niezawodna i trwała jednostka napędowa. Warto zaznaczyć, że osiągi pozostawiają wiele do życzenia. Wartość mocy wynosi tylko 113 KM. Ta jednostka silnikowa dobrze ciągnie przy niskich prędkościach wału korbowego.

Jednak jeśli chodzi o jazdę z dużą prędkością, wydaje się, że samochodowi ważącemu około dwóch ton wyraźnie brakuje mocy. Producent podaje, że możliwe jest stosowanie zarówno benzyny 95, jak i 92. Ten samochód jest daleki od ekonomicznego.

W najlepszym przypadku podczas jazdy po autostradzie samochód zużyje 12-14 litrów na 100 km. W cyklu mieszanym z cichą jazdą zużycie paliwa wynosi od 16 litrów. A jeśli poruszasz się w trybie dynamicznym, liczba ta całkowicie przekracza znak 20 litrów na 100 km. Silnik o pojemności 2.2 litra często pracuje z maksymalną wydajnością. Jednak ze względu na solidną konstrukcję i wysoką jakość

Elektrownia wysokoprężna o pojemności 2.5 litra rozwija moc 95 KM. Ten silnik był instalowany dość rzadko i nie można go spotkać na naszych drogach. Wartość momentu obrotowego wynosi 220 KM. przy 1800 obr./min. Paliwo wtryskiwane jest bezpośrednio do komór spalania. Został wyposażony w turbosprężarkę. Ten silnik nie jest wybredny pod względem jakości paliwa i współpracuje z pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub czterobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Marynarka Nowej Generacji 2018

Amerykańska firma Chevrolet 22 czerwca 2018 roku w Atalanta oficjalnie zaprezentowała nową generację modelu Blazer. Z dużego SUV-a przekształcił się w średniej wielkości crossovera. Ten typ sylwetki jest bardzo popularny we współczesnym świecie ze względu na swoją wszechstronność. Nowy model otrzymał wersje z napędem na wszystkie koła i napędem na przednie koła.

Silniki Chevroleta BlazeraWymiary gabarytowe samochodu: długość 492 cm, szerokość 192 cm, wysokość 195 cm.Prześwit między osiami samochodu wynosi 286 cm, a prześwit nie przekracza 18,2 cm.Wnętrze wykonane jest przy użyciu nowoczesnych technologii. Każdy element wygląda elegancko i harmonijnie komponuje się z całością wnętrza samochodu.

Podstawowe wyposażenie samochodu obejmuje: przednie i boczne poduszki powietrzne, 1-calowe felgi aluminiowe, ksenonowe światła mijania i drogowe, centrum multimedialne z 8-calowym wyświetlaczem, dwustrefową „klimatyzację” itp. Markowe koła można zakupione jako opcje dodatkowe 21 cali, panoramiczny dach, podgrzewana kierownica itp.

Silniki Chevroleta Blazera 2018

Specjalnie dla tego samochodu opracowano 2 jednostki napędowe, współpracujące z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów. Oba działają na benzynie i są wyposażone w system „Start-Stop”, aby osiągnąć wyższy poziom wydajności.

  • 5-litrowy wolnossący silnik z systemem EcoTec ma bezpośredni wtrysk, 16-zaworowy układ rozrządu i zmienny mechanizm rozrządu. Jego moc wynosi 194 KM przy 6300 obr./min. Moment obrotowy przy 4400 obr./min wynosi 255 Nm.
  • Druga jednostka napędowa ma pojemność 3.6 litra. Ma sześć cylindrów ułożonych w kształcie litery V. Silnik ten jest wyposażony w układ bezpośredniego wtrysku, dwa przesuwniki fazowe na suwie dolotowym i wydechowym, a także 24-zaworowy mechanizm dystrybucji gazu. Ta elektrownia ma moc 309 koni mechanicznych przy 6600 obr./min. Moment obrotowy wynosi 365 Nm przy 5000 obr./min.
Silnik Chevroleta dla Trail Blazer 2001-2010


W wersji seryjnej samochód jest wyposażony w napęd na przednie koła. W przekładni z napędem na wszystkie koła sprzęgło wielopłytkowe przenosi moc na tylną oś pojazdu. Istnieją również dwa modele Blazer, RS i Premier, które będą dostarczane z napędem na wszystkie koła od GKM.

System ten wykorzystuje dwa sprzęgła: jedno steruje układami elektronicznymi i przekazuje moment obrotowy na tylną oś samochodu, a drugie odpowiada za blokowanie mechanizmu różnicowego tylnej osi.

Dodaj komentarz