Silnik VW CHHB
Двигатели

Silnik VW CHHB

Specyfikacje 2.0-litrowego silnika benzynowego VW CHHB, niezawodność, zasoby, recenzje, problemy i zużycie paliwa.

2.0-litrowy silnik turbo Volkswagen CHHB 2.0 TSI 220 KM produkowany jest od 2013 roku i montowany w topowych wersjach tak popularnych modeli jak Golf, Beatle, Passat, Tiguan. Pod indeksem CHHA dostępna jest mocniejsza 230-konna wersja tej jednostki napędowej.

К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CJXC, CHHA, CNCD и CXDA.

Dane techniczne silnika VW CHHB 2.0 TSI 220 KM

Dokładna objętość1984 cm³
System zasilaniaFSI + MPI
Moc lodu220 HP
moment obrotowy350 Nm
Blok cylindrówżeliwo R4
Zablokuj głowęaluminium 16v
Nudziarz82.5 mm
Skok tłoka92.8 mm
Współczynnik kompresji9.6
Funkcje ICEDOHC, AVS
podnośniki hydraulicznetak
Napęd rozrządułańcuch
Regulator fazyna obu wałach
TurbodoładowaniePOWÓD IS20
Jaki olej wlać5.7 litra 5W-30
Rodzaj paliwaAI-98
Ekolog. klasaEURO 6
Przykładowy. ratunek240 000 km

Masa katalogowa silnika CHHB wynosi 140 kg

Numer silnika CHHB znajduje się na styku bloku ze skrzynią

Zużycie paliwa Volkswagen 2.0 CHHB

Na przykładzie Volkswagena Passata z 2017 roku z automatyczną skrzynią biegów:

miasto7.6 litrów
Śledź5.5 litrów
Mieszane6.3 litrów

Jakie samochody mają silnik CHHB 2.0 TSI

Skoda
Octavia 3 (5E)2013 - 2017
Znakomity 3 (3 V)2015 - 2018
Volkswagen
Golf 7 (5G)2013 - 2017
Chrząszcz 2 (5C)2014 - 2018
Passata B8 (3G)2015 - 2018
Passat B8 Alltrack (3G5)2016 - obecnie
Tiguan 2 (AD)2016 - obecnie
  

Braki, awarie i problemy CHHB

W tej generacji silników problem z palnikiem olejowym nie jest dotkliwy, ale wciąż jest wiele skarg

Tylko wymiana tłoków na kute pomoże całkowicie pozbyć się zużycia smaru.

Znacznie więcej awarii wiąże się ze spadkiem wydajności pompy olejowej.

Zmniejszone ciśnienie smarowania prowadzi do szybkiego zużycia wałków rozrządu i tulei

Co 50 000 km wymagana jest adaptacja regulatora ciśnienia turbiny

Do 100 000 km pompa, regulatory faz mogą ulec awarii, a łańcuch rozrządu może się rozciągnąć


Dodaj komentarz