Silnik VW CHHB
Zawartość
2.0-litrowy silnik turbo Volkswagen CHHB 2.0 TSI 220 KM produkowany jest od 2013 roku i montowany w topowych wersjach tak popularnych modeli jak Golf, Beatle, Passat, Tiguan. Pod indeksem CHHA dostępna jest mocniejsza 230-konna wersja tej jednostki napędowej.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CJXC, CHHA, CNCD и CXDA.
Dane techniczne silnika VW CHHB 2.0 TSI 220 KM
Dokładna objętość | 1984 cm³ |
System zasilania | FSI + MPI |
Moc lodu | 220 HP |
moment obrotowy | 350 Nm |
Blok cylindrów | żeliwo R4 |
Zablokuj głowę | aluminium 16v |
Nudziarz | 82.5 mm |
Skok tłoka | 92.8 mm |
Współczynnik kompresji | 9.6 |
Funkcje ICE | DOHC, AVS |
podnośniki hydrauliczne | tak |
Napęd rozrządu | łańcuch |
Regulator fazy | na obu wałach |
Turbodoładowanie | POWÓD IS20 |
Jaki olej wlać | 5.7 litra 5W-30 |
Rodzaj paliwa | AI-98 |
Ekolog. klasa | EURO 6 |
Przykładowy. ratunek | 240 000 km |
Masa katalogowa silnika CHHB wynosi 140 kg
Numer silnika CHHB znajduje się na styku bloku ze skrzynią
Zużycie paliwa Volkswagen 2.0 CHHB
Na przykładzie Volkswagena Passata z 2017 roku z automatyczną skrzynią biegów:
miasto | 7.6 litrów |
Śledź | 5.5 litrów |
Mieszane | 6.3 litrów |
Jakie samochody mają silnik CHHB 2.0 TSI
Octavia 3 (5E) | 2013 - 2017 |
Znakomity 3 (3 V) | 2015 - 2018 |
Golf 7 (5G) | 2013 - 2017 |
Chrząszcz 2 (5C) | 2014 - 2018 |
Passata B8 (3G) | 2015 - 2018 |
Passat B8 Alltrack (3G5) | 2016 - obecnie |
Tiguan 2 (AD) | 2016 - obecnie |
Braki, awarie i problemy CHHB
W tej generacji silników problem z palnikiem olejowym nie jest dotkliwy, ale wciąż jest wiele skarg
Tylko wymiana tłoków na kute pomoże całkowicie pozbyć się zużycia smaru.
Znacznie więcej awarii wiąże się ze spadkiem wydajności pompy olejowej.
Zmniejszone ciśnienie smarowania prowadzi do szybkiego zużycia wałków rozrządu i tulei
Co 50 000 km wymagana jest adaptacja regulatora ciśnienia turbiny
Do 100 000 km pompa, regulatory faz mogą ulec awarii, a łańcuch rozrządu może się rozciągnąć