Silnik VW CYRC
Zawartość
2.0-litrowy turbodoładowany silnik VW CYRC lub Touareg 2.0 TSI jest produkowany od 2018 roku i jest montowany tylko w popularnym na naszym rynku crossoverze Tuareg trzeciej generacji. Silnik ten należy do linii zaawansowanych jednostek napędowych gen3b drugiej klasy mocy.
Linia EA888 gen3b obejmuje także silniki spalinowe: CVKB, CYRB, CZPA, CZPB i DKZA.
Dane techniczne silnika VW CYRC 2.0 TSI
| Dokładna objętość | 1984 cm³ |
| System zasilania | FSI + MPI |
| Moc lodu | 250 HP |
| moment obrotowy | 370 Nm |
| Blok cylindrów | żeliwo R4 |
| Zablokuj głowę | aluminium 16v |
| Nudziarz | 82.5 mm |
| Skok tłoka | 92.8 mm |
| Współczynnik kompresji | 9.6 |
| Funkcje ICE | AVS w dniu premiery |
| podnośniki hydrauliczne | tak |
| Napęd rozrządu | łańcuch |
| Regulator fazy | na wlocie i wylocie |
| Turbodoładowanie | POWÓD IS20 |
| Jaki olej wlać | 5.7 litra 0W-20 |
| Rodzaj paliwa | AI-98 |
| Klasa środowiskowa | EURO 6 |
| Przykładowy zasób | 270 000 km |
Masa silnika CYRC według katalogu to 132 kg
Numer silnika CYRC znajduje się na styku bloku ze skrzynią
Zużycie paliwa silnik spalinowy Volkswagen CYRC
Na przykładzie VW Touarega 2.0 TSI 2019 z automatyczną skrzynią biegów:
| miasto | 9.9 litrów |
| Śledź | 7.1 litrów |
| Mieszane | 8.2 litrów |
Które samochody są wyposażone w silnik CYRC 2.0 TSI
| Touarega 3 (CR) | 2018 - obecnie |
Wady, awarie i problemy ICE CYRC
Wydanie tego silnika właśnie się rozpoczęło i nie ma jeszcze dużych statystyk awarii.
Chociaż jednostki z tej serii sprawdziły się dobrze, jest na nie niewiele skarg.
Niektórzy właściciele na forach narzekają na zużycie oleju już od pierwszego kilometra biegu
Zasób łańcucha rozrządu jest tutaj bardzo mały i zwykle wynosi od 120 do 150 tysięcy km
Słabe strony obejmują plastikową obudowę pompy i regulowaną pompę oleju
