Silnik VW ABU
Zawartość
Silnik Volkswagena 1.6 ABU z pojedynczym wtryskiem o pojemności 1.6 litra był produkowany od 1992 do 1994 roku i był montowany w trzeciej generacji modeli Golf i Vento, a także w Seat Ibiza i Cordoba. Pod jej indeksem AEA znajdowała się ulepszona wersja tej jednostki napędowej.
Linia EA111-1.6 obejmuje silniki spalinowe: AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA i CFNB.
Charakterystyka techniczna silnika VW ABU 1.6 monowtrysk
Dokładna objętość | 1598 cm³ |
System zasilania | pojedynczy zastrzyk |
Moc lodu | 75 HP |
moment obrotowy | 126 Nm |
Blok cylindrów | żeliwo R4 |
Zablokuj głowę | aluminium 8v |
Nudziarz | 76.5 mm |
Skok tłoka | 86.9 mm |
Współczynnik kompresji | 9.3 |
Funkcje ICE | SOHC |
podnośniki hydrauliczne | tak |
Napęd rozrządu | pas |
Regulator fazy | nie |
Turbodoładowanie | nie |
Jaki olej wlać | 4.0 litra 5W-40 |
Rodzaj paliwa | AI-92 |
Klasa środowiskowa | EURO 1 |
Przykładowy zasób | 320 000 km |
Zużycie paliwa Volkswagen 1.6 ABU
Na przykładzie Volkswagena Golfa 3 z 1993 roku z manualną skrzynią biegów:
miasto | 10.7 litrów |
Śledź | 6.2 litrów |
Mieszane | 7.6 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik ABU 1.6 l
Golf 3 (1H) | 1992 - 1994 |
Wiatr 1 (1H) | 1992 - 1994 |
Kordoba 1 (6K) | 1993 - 1994 |
Ibiza 2 (6 tys.) | 1993 - 1994 |
Wady, awarie i problemy VW ABU
Główne problemy dla właściciela spowodowane są awariami w działaniu układu monowtrysku
Przy pływających prędkościach obrotowych silnika spójrz na potencjometr położenia przepustnicy
Na drugim miejscu są awarie układu zapłonowego, tutaj nie jest on zbyt niezawodny.
Elektrycznie czujnik temperatury płynu chłodzącego często zawodzi.
Pozostałe awarie są zwykle związane z okablowaniem lub osprzętem.