Silnik Nissana VG30i
Zawartość
3.0-litrowy silnik Nissana VG30i był montowany przez krótki czas, od 1985 do 1989 roku, i szybko ustąpił miejsca bardziej nowoczesnym jednostkom napędowym z rozproszonym wtryskiem. Ten silnik benzynowy z pojedynczym wtryskiem był montowany tylko w pickupach lub SUV-ach.
Do 12-zaworowych silników spalinowych serii VG zaliczają się: VG20E, VG20ET, VG30E, VG30ET i VG33E.
Specyfikacje 30-litrowego silnika Nissana VG3.0i
| Dokładna objętość | 2960 cm³ |
| System zasilania | pojedynczy zastrzyk |
| Moc lodu | 130-140 KM |
| moment obrotowy | 210 - 220 Nm |
| Blok cylindrów | żeliwo V6 |
| Zablokuj głowę | aluminium 12v |
| Nudziarz | 87 mm |
| Skok tłoka | 83 mm |
| Współczynnik kompresji | 9.0 |
| Funkcje ICE | nie |
| podnośniki hydrauliczne | tak |
| Napęd rozrządu | pas |
| Regulator fazy | nie |
| Turbodoładowanie | nie |
| Jaki olej wlać | 3.9 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | AI-92 |
| Klasa środowiskowa | Euro 1/2 |
| Przykładowy zasób | 380 000 km |
Masa silnika VG30i w katalogu wynosi 220 kg
Numer silnika VG30i znajduje się na styku bloku ze skrzynią
Zużycie paliwa VG30i
Na przykładzie Nissana Pathfindera z 1989 roku z manualną skrzynią biegów:
| miasto | 15.6 litrów |
| Śledź | 10.6 litrów |
| Mieszane | 12.8 litrów |
Podobne silniki innych producentów:
Które samochody były wyposażone w silnik VG30i
| Numer 1 (D21) | 1985 - 1989 |
| Tropiciel 1 (WD21) | 1985 - 1989 |
| Terrano 1 (WD21) | 1985 - 1989 |
Wady, awarie i problemy Nissan VG30 i
Główną awarią jest zerwanie trzpienia wału korbowego i wygięcie zaworów.
Na drugim miejscu są nieszczelności pomp lub awarie popychaczy hydraulicznych
Wiele niedogodności powoduje regularne wypalanie uszczelki kolektora wydechowego
Podczas zdejmowania wypustki często wyłamują się kołki mocujące i to jest problem.
Pod wszystkimi innymi względami ten silnik jest bardzo niezawodny i ma ogromne zasoby.
