Silnik Nissana GA16S
Zawartość
Silnik Nissan GA1.6S o pojemności 16 litra był produkowany przez japońską firmę w latach 1987-1997 i był montowany w popularnym modelu Pulsar, a także w licznych klonach, takich jak Sunny i Tsuru. Oprócz silnika spalinowego z gaźnikiem istniały wersje z wtryskiwaczem GA16E i pojedynczym wtryskiem GA16i.
Seria GA obejmuje silniki spalinowe: GA13DE, GA14DE, GA15DE, GA16DS i GA16DE.
Dane techniczne silnika Nissan GA16S o pojemności 1.6 litra
Dokładna objętość | 1597 cm³ |
System zasilania | gaźnik |
Moc lodu | 85-95 KM |
moment obrotowy | 125 - 135 Nm |
Blok cylindrów | żeliwo R4 |
Zablokuj głowę | aluminium 8v lub 12v |
Nudziarz | 76 mm |
Skok tłoka | 88 mm |
Współczynnik kompresji | 9.4 |
Funkcje ICE | nie |
podnośniki hydrauliczne | nie |
Napęd rozrządu | dwa łańcuchy |
Regulator fazy | nie |
Turbodoładowanie | nie |
Jaki olej wlać | 3.2 litra 5W-30 |
Rodzaj paliwa | AI-92 |
Klasa środowiskowa | EURO 0 |
Przykładowy zasób | 300 000 km |
Masa silnika GA16S według katalogu wynosi 142 kg
Numer silnika GA16S znajduje się na styku bloku ze skrzynią
Zużycie paliwa GA16S
Na przykładzie Nissana Pulsara z 1989 roku z manualną skrzynią biegów:
miasto | 9.5 litrów |
Śledź | 6.2 litrów |
Mieszane | 7.4 litrów |
Podobne silniki innych producentów:
Które samochody były wyposażone w silnik GA16S
Naciśnij 3 (N13) | 1987 - 1990 |
Słoneczny 6 (N13) | 1987 - 1991 |
Centrum 3 (B13) | 1992 - 1997 |
Tsuru B13 | 1992 - 1997 |
Wady, awarie i problemy Nissana GA16 S
Silnik jest uważany za bardzo niezawodny, bezpretensjonalny i niezbyt trudny do naprawy.
Wiele problemów z tym silnikiem jest w jakiś sposób związanych z zatkanym gaźnikiem.
Sprawcami pływającej prędkości silnika spalinowego jest zawór biegu jałowego lub DMRV
Zasób łańcuchów rozrządu wynosi około 200 000 km, wymiana jest w zasadzie niedroga
O 200 - 250 tysięcy kilometrów zużycie oleju zwykle zaczyna się z powodu pojawienia się pierścieni