Silnik Isuzu 4ZE1
Zawartość
Benzynowy silnik Isuzu 2.6ZE4 o pojemności 1 litra był produkowany przez koncern od 1988 do 1998 roku i był używany przez najpopularniejsze modele firmy w swoim czasie, takie jak Trooper, Mu i Wizard. Ta jednostka napędowa była oferowana głównie do wersji SUV-ów z napędem na wszystkie koła.
В линейку Z-engine также входит двс: 4ZD1.
Charakterystyka techniczna silnika Isuzu 4ZE1 2.6 litra
Dokładna objętość | 2559 cm³ |
System zasilania | wtryskiwacz |
Moc lodu | 110-120 KM |
moment obrotowy | 195 - 205 Nm |
Blok cylindrów | żeliwo R4 |
Zablokuj głowę | aluminium 8v |
Nudziarz | 92.7 mm |
Skok tłoka | 95 mm |
Współczynnik kompresji | 8.3 |
Funkcje ICE | SOHC |
podnośniki hydrauliczne | nie |
Napęd rozrządu | pas |
Regulator fazy | nie |
Turbodoładowanie | nie |
Jaki olej wlać | 4.4 litra 5W-40 |
Rodzaj paliwa | AI-92 |
Klasa środowiskowa | EURO 1 |
Przykładowy zasób | 300 000 km |
Masa silnika 4ZE1 w katalogu wynosi 160 kg
Numer silnika 4ZE1 znajduje się na styku bloku z głowicą
Zużycie paliwa silnik spalinowy Isuzu 4ZE1
Na przykładzie Isuzu Troopera z 1990 roku z manualną skrzynią biegów:
miasto | 15.4 litrów |
Śledź | 9.9 litrów |
Mieszane | 12.5 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik 4ZE1 2.6 l
Szybciej 3 (TF) | 1988 - 1997 |
Żołnierz 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
Wielka 1 (UC) | 1989 - 1998 |
Kreator 1 (UC) | 1989 - 1998 |
Paszport 1 (C58) | 1993 - 1997 |
Rodzina Koranda | 1991 - 1994 |
Wady, awarie i problemy 4ZE1
Jest to prosty i niezawodny silnik, a większość jego problemów wynika wyłącznie z wieku.
Bardzo trudno jest również znaleźć mistrza, który podejmie się naprawy takiej jednostki.
Przyczyną pływających obrotów silnika jest najczęściej zanieczyszczenie zespołu przepustnicy
Pompa paliwa i archaiczny układ zapłonowy mają tutaj niską niezawodność.
Okresowo konieczna jest regulacja luzów termicznych zaworów i wymiana paska rozrządu