Silnik Isuzu 4ZD1
Двигатели

Silnik Isuzu 4ZD1

Charakterystyka techniczna 2.3-litrowego silnika benzynowego Isuzu 4ZD1, niezawodność, zasoby, recenzje, problemy i zużycie paliwa.

2.3-litrowy silnik gaźnikowy Isuzu 4ZD1 był montowany przez firmę w latach 1985-1997 i był instalowany w wielu popularnych SUV-ach i pickupach koncernu, takich jak Trooper, Mu, Faster. W amerykańskiej wersji coupe Impulse znaleziono modyfikację wtrysku tej jednostki.

В линейку Z-engine также входит двс: 4ZE1.

Charakterystyka techniczna silnika Isuzu 4ZD1 2.3 litra

Dokładna objętość2255 cm³
System zasilaniagaźnik
Moc lodu90-110 KM
moment obrotowy165 - 185 Nm
Blok cylindrówżeliwo R4
Zablokuj głowęaluminium 8v
Nudziarz89.3 mm
Skok tłoka90 mm
Współczynnik kompresji8.3
Funkcje ICESOHC
podnośniki hydraulicznenie
Napęd rozrządupas
Regulator fazynie
Turbodoładowanienie
Jaki olej wlać4.4 litra 5W-40
Rodzaj paliwaAI-92
Klasa środowiskowaEURO 1
Przykładowy zasób275 000 km

Masa silnika 4ZD1 według katalogu wynosi 150 kg

Numer silnika 4ZD1 znajduje się na styku bloku z głowicą

Zużycie paliwa Isuzu 4ZD1

Na przykładzie Isuzu Troopera z 1988 roku z manualną skrzynią biegów:

miasto14.6 litrów
Śledź9.7 litrów
Mieszane11.8 litrów

Które samochody były wyposażone w silnik 4ZD1 2.3 l

Isuzu
Szybciej 2 (KB)1985 - 1988
Szybciej 3 (TF)1988 - 1997
Impuls 1 (JR)1988 - 1990
Żołnierz 1 (UB1)1986 - 1991
Wielka 1 (UC)1989 - 1993
Kreator 1 (UC)1989 - 1993

Wady, awarie i problemy 4ZD1

Jest to prosty, niezawodny, ale bardzo rzadki silnik, a jego obsługa jest trudna.

Większość problemów z tym silnikiem wynika ze zużycia wynikającego z jego wieku.

Z powodu zanieczyszczenia zespołu przepustnicy często unoszą się tutaj prędkości biegu jałowego.

Skromnym zasobem wyróżnia się również pompa paliwowa i archaiczny układ zapłonowy.

Konieczne jest wyregulowanie luzów zaworowych i wymiana paska rozrządu co 100 000 km


Dodaj komentarz