Silnik Hyundaia G4JN
Zawartość
1.8-litrowy silnik Hyundai G4JN był montowany w latach 1998-2005 w Korei Południowej na licencji, ponieważ strukturalnie był to kompletna kopia jednostki napędowej Mitsubishi o indeksie 4G67. Ten silnik DOHC z serii Sirius II był instalowany przez jakiś czas w lokalnych wersjach Sonaty i Magentisa.
Linia Sirius ICE: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS i G4JS.
Dane techniczne silnika Hyundai-Kia G4JN 1.8 litra
Dokładna objętość | 1836 cm³ |
System zasilania | wtryskiwacz |
Moc lodu | 125-135 KM |
moment obrotowy | 170 - 180 Nm |
Blok cylindrów | żeliwo R4 |
Zablokuj głowę | aluminium 16v |
Nudziarz | 81.5 mm |
Skok tłoka | 88 mm |
Współczynnik kompresji | 10.5 |
Funkcje ICE | nie |
podnośniki hydrauliczne | tak |
Napęd rozrządu | pas |
Regulator fazy | nie |
Turbodoładowanie | nie |
Jaki olej wlać | 3.7 litra 10W-40 |
Rodzaj paliwa | Benzyna AI-92 |
Klasa środowiskowa | Euro 2/3 |
Przykładowy zasób | 300 000 km |
Masa silnika G4JN to 148.2 kg (bez osprzętu)
Numer silnika G4JN umieszczony na bloku cylindrów
Zużycie paliwa Kia G4JN 16V
Na przykładzie Kia Magentis z 2001 roku z manualną skrzynią biegów:
miasto | 9.9 litrów |
Śledź | 7.6 litrów |
Mieszane | 8.5 litrów |
Podobne silniki innych producentów:
Które samochody były wyposażone w silnik G4JN
Sonata 4 (EF) | 1998 - 2004 |
Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Wady, awarie i problemy Hyundaia G4JN
Musisz uważnie monitorować stan pasków, są dwa z nich: rozrząd i wyważarki
Jeśli któryś z nich się zepsuje, będziesz musiał poczekać na skomplikowany i kosztowny remont.
Dość szybko zawodzą i popychacze hydrauliczne zaczynają głośno klikać
Wibracje jednostki napędowej są zwykle spowodowane silnym zużyciem mocowań silnika.
Prędkości silnika najczęściej płyną z powodu zanieczyszczenia dysz, przepustnicy lub IAC