Silnik Hyundaia G4CM
Zawartość
Silnik Hyundai G1.8CM o pojemności 4 litra był produkowany od 1988 do 1998 roku na licencji Mitsubishi, ponieważ konstrukcyjnie był kopią silnika spalinowego popularnej japońskiej firmy o indeksie 4G62. Ten silnik SOHC jest znany przede wszystkim jako podstawowy układ napędowy modeli Sonata Y2 i Y3.
Linia Sirius ICE: G4CR, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS i G4JS.
Charakterystyka techniczna silnika Hyundai G4CM 1.8 litra
| Dokładna objętość | 1795 cm³ |
| System zasilania | wtryskiwacz |
| Moc lodu | 90-100 KM |
| moment obrotowy | 135 - 145 Nm |
| Blok cylindrów | żeliwo R4 |
| Zablokuj głowę | aluminium 8v |
| Nudziarz | 80.6 mm |
| Skok tłoka | 88 mm |
| Współczynnik kompresji | 8.8 - 8.9 |
| Funkcje ICE | nie |
| podnośniki hydrauliczne | tak |
| Napęd rozrządu | pas |
| Regulator fazy | nie |
| Turbodoładowanie | nie |
| Jaki olej wlać | 3.7 litra 10W-40 |
| Rodzaj paliwa | Benzyna AI-92 |
| Klasa środowiskowa | Euro 1/2 |
| Przykładowy zasób | 300 000 km |
Masa silnika G4CM to 149.1 kg (bez osprzętu)
Numer silnika G4CM umieszczony na bloku cylindrów
Zużycie paliwa G4CM
Na przykładzie Hyundaia Sonaty z 1990 roku z manualną skrzynią biegów:
| miasto | 10.6 litrów |
| Śledź | 6.4 litrów |
| Mieszane | 8.5 litrów |
Podobne silniki innych producentów:
Które samochody były wyposażone w silnik G4CM
| Sonata 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
| Sonata 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Wady, awarie i problemy Hyundai G4CM
Silny stukot pod maską to oznaka awarii popychaczy hydraulicznych
Wibracje jednostki napędowej wskazują na krytyczne zużycie jednego z łożysk silnika
Pływające obroty silnika są często spowodowane zanieczyszczeniem wtryskiwaczy, przepustnicy i IAC
Jednak to wszystko drobiazgi, najważniejsze jest tutaj monitorowanie stanu pasków: rozrządu i wyważarek
W końcu pęknięcie któregokolwiek z nich prawie zawsze zamienia się w spotkanie tłoków z zaworami
