Silnik GM LLT
Zawartość
3.6-litrowy silnik V6 General Motors LLT był produkowany w USA i Kanadzie od 2007 do 2017 roku i był montowany w crossoverach Cadillac CTS, STS, a także Chevrolet Traverse, Buick Enclave i GMC Acadia. Ta jednostka napędowa jest zasadniczo modyfikacją silnika LY7 z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Rodzina silników High Feature obejmuje również: LY7, LF1, LFX i LGX.
Charakterystyka techniczna silnika GM LLT 3.6 litra
Dokładna objętość | 3564 cm³ |
System zasilania | bezpośredni zastrzyk |
Moc lodu | 280-315 KM |
moment obrotowy | 350 - 380 Nm |
Blok cylindrów | aluminium V6 |
Zablokuj głowę | aluminium 24v |
Nudziarz | 94 mm |
Skok tłoka | 85.6 mm |
Współczynnik kompresji | 11.3 |
Funkcje ICE | DOHC |
Kompensator hydrauliczny. | tak |
Napęd rozrządu | łańcuch |
Regulator fazy | Podwójny VVT |
Turbodoładowanie | nie |
Jaki olej wlać | 5.7 litra 5W-30 |
Rodzaj paliwa | AI-95 |
Ekolog. klasa | Euro 4/5 |
Przykładowy. ratunek | 280 000 km |
Masa silnika LLT według katalogu wynosi 180 kg
Numer silnika LLT znajduje się na styku bloku ze skrzynią
Zużycie paliwa ICE Cadillac LLT
Na przykładzie Cadillaca CTS z 2010 roku z automatyczną skrzynią biegów:
miasto | 16.6 litrów |
Śledź | 8.7 litrów |
Mieszane | 11.6 litrów |
Które modele są wyposażone w silnik LLT 3.6 l
Enklawa 1 (GMT967) | 2008 - 2017 |
Lacrosse 2 (GMX353) | 2009 - 2011 |
CTS II (GMX322) | 2007 - 2011 |
STS I (GMX295) | 2007 - 2011 |
Camaro 5 (GMX521) | 2009 - 2011 |
Trawers 1 (GMT561) | 2008 - 2017 |
Akacja 1 (GMT968) | 2008 - 2016 |
Outlook 1 (GMT966) | 2008 - 2010 |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego LLT
Jest to całkowicie niezawodny silnik, ale ma mały łańcuch rozrządu
Dotyczy to zwłaszcza jednostek z pierwszych lat, których łańcuch rozciągał się do 100 000 km
Również kapryśny układ bezpośredniego wtrysku paliwa może sprawić wiele kłopotów.
Podobnie jak wszystkie silniki z bezpośrednim wtryskiem, jest podatny na osady na zaworach.
Monitoruj stan układu chłodzenia: chłodnice przeciekają, pompa nie pracuje zbyt długo