Silnik Forda Q4BA
Zawartość
2.2-litrowy silnik Ford Q4BA lub 2.2 TDCi Duratorq DW był produkowany od 2008 do 2010 roku i był montowany tylko w najwyższych poziomach wyposażenia czwartego Mondeo w wersji sprzed liftingu. Jednostka jest z natury typem francuskiego silnika wysokoprężnego DW12BTED4.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, TXDA и KNWA.
Charakterystyka techniczna silnika Q4BA Ford 2.2 TDCi
| Dokładna objętość | 2179 cm³ |
| System zasilania | Wspólna Szyna |
| Moc lodu | 175 HP |
| moment obrotowy | 400 Nm |
| Blok cylindrów | żeliwo R4 |
| Zablokuj głowę | aluminium 16v |
| Nudziarz | 85 mm |
| Skok tłoka | 96 mm |
| Współczynnik kompresji | 16.6 |
| Funkcje ICE | intercooler |
| podnośniki hydrauliczne | tak |
| Napęd rozrządu | pasek i łańcuch |
| Regulator fazy | nie |
| Turbodoładowanie | Bi-turbo |
| Jaki olej wlać | 5.9 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | diesel |
| Klasa środowiskowa | EURO 4 |
| Przykładowy zasób | 375 000 km |
Masa silnika Q4BA według katalogu wynosi 215 kg
Numer silnika Q4BA znajduje się na styku bloku z paletą
Zużycie paliwa Q4BA Ford 2.2 TDCi
Na przykładzie Forda Mondeo z 2009 roku z manualną skrzynią biegów:
| miasto | 8.4 litrów |
| Śledź | 4.9 litrów |
| Mieszane | 6.2 litrów |
Które modele były wyposażone w silnik Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi
| Mondeo 4 (CD345) | 2008 - 2010 |
Wady, awarie i problemy Forda 2.2 TDCi Q4BA
Ten silnik wysokoprężny jest uważany za niezawodny, ale bardzo trudny w utrzymaniu i naprawie.
Nowoczesny układ paliwowy z wtryskiwaczami piezoelektrycznymi nie toleruje naszego paliwa
Ponadto do demontażu dysz wymagany jest sprzęt do ich wiercenia.
Wiele problemów dla właścicieli powoduje kapryśny system twin-turbo.
Pozostałe awarie silnika spalinowego są związane z zanieczyszczeniem zaworu USR i filtra cząstek stałych
