Silnik Forda ASDA
Zawartość
1.4-litrowy silnik Ford ASDA lub Focus 2 1.4 Duratec był produkowany od 2004 do 2010 roku i był montowany tylko na podstawowych modyfikacjach drugiej generacji popularnego modelu Focus. Uproszczona wersja tego silnika była oferowana dla norm ekonomicznych Euro 3 z własnym indeksem ASDB.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, FYJA, HWDA и SHDA.
Dane techniczne silnika Ford ASDA 1.4 Duratec
| Dokładna objętość | 1388 cm³ |
| System zasilania | wtryskiwacz |
| Moc lodu | 80 HP |
| moment obrotowy | 124 Nm |
| Blok cylindrów | aluminium R4 |
| Zablokuj głowę | aluminium 16v |
| Nudziarz | 76 mm |
| Skok tłoka | 76.5 mm |
| Współczynnik kompresji | 11 |
| Funkcje ICE | DOHC |
| Kompensator hydrauliczny. | nie |
| Napęd rozrządu | pas |
| Regulator fazy | nie |
| Turbodoładowanie | nie |
| Jaki olej wlać | 3.8 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | AI-95 |
| Ekolog. klasa | EURO 4 |
| Przykładowy. ratunek | 250 000 km |
Masa katalogowa silnika ASDA to 103 kg
Numer silnika Ford ASDA znajduje się z przodu na styku ze skrzynią
Zużycie paliwa Ford Focus 2 1.4 Duratec
Na przykładzie Forda Focusa z 2009 roku z manualną skrzynią biegów:
| miasto | 8.6 litrów |
| Śledź | 5.4 litrów |
| Mieszane | 6.5 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik ASDA 1.4 80 KM.
| Skupienie 2 (C307) | 2004 - 2010 |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego ASDA
Ze względu na małą moc silnik ten jest skręcony do wysokich obrotów, co wpływa na zasoby
Z benzyny niskiej jakości szybko zawodzą tutaj świece, a następnie cewki
Pompa gazu też nie lubi złego paliwa, a w oryginale będzie sporo kosztować.
Wersje silnika Duratek na rynek europejski ze zerwanym paskiem rozrządu wyginają zawór
Ponieważ nie ma popychaczy hydraulicznych, luzy zaworowe należy okresowo regulować
