Silnik Forda SHDA
Zawartość
1.6-litrowy silnik Ford SHDA, SHDB lub Focus 2 1.6 Duratec był montowany w latach 2007-2011 i był montowany w Focusie drugiej generacji, podobnie jak C-Max i Volvo pod indeksem B4164S3. Silnik ten był zasadniczo modyfikacją silnika spalinowego HWDA, ale z otwartym płaszczem chłodzącym.
Seria Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA i HWDA.
Dane techniczne silnika Ford SHDA 1.6 Duratec
| Dokładna objętość | 1596 cm³ |
| System zasilania | wtryskiwacz |
| Moc lodu | 100 HP |
| moment obrotowy | 150 Nm |
| Blok cylindrów | aluminium R4 |
| Zablokuj głowę | aluminium 16v |
| Nudziarz | 79 mm |
| Skok tłoka | 81.4 mm |
| Współczynnik kompresji | 11 |
| Funkcje ICE | DOHC |
| Kompensator hydrauliczny. | nie |
| Napęd rozrządu | pas |
| Regulator fazy | nie |
| Turbodoładowanie | nie |
| Jaki olej wlać | 4.1 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | AI-95 |
| Ekolog. klasa | EURO 4 |
| Przykładowy. ratunek | 330 000 km |
Masa silnika SHDA wg katalogu to 105 kg
Numer silnika Forda SHDA znajduje się z przodu na styku ze skrzynią
Zużycie paliwa Ford Focus 2 1.6 Duratec
Na przykładzie Forda Focusa z 2009 roku z automatyczną skrzynią biegów:
| miasto | 10.6 litrów |
| Śledź | 6.0 litrów |
| Mieszane | 7.7 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik SHDA 1.6 100 KM.
| C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
| Skupienie 2 (C307) | 2008 - 2011 |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego SHDA
Silniki z serii Duratek są niezawodne, ale kochają dobre paliwo i lepiej wlać AI-95
Świece zapłonowe niszczą się od złej benzyny, czasami wytrzymują mniej niż 10 000 km
Z tego samego powodu droga pompa paliwowa może tutaj szybko zawieść.
W europejskiej wersji silników Duratec, gdy pęka pasek rozrządu, zawór zawsze się wygina
Kompensatory hydrauliczne nie są dostarczane, a zawory należy okresowo regulować
