Silnik Dodge'a ECE
Zawartość
2.0-litrowy silnik wysokoprężny Dodge ECE lub 2.0 CRD był produkowany od 2006 do 2011 roku i był montowany w europejskich wersjach tak popularnych modeli jak Compass, Calibre czy Journey. Silnik ten był jednym z wariantów Volkswagena 2.0 TDI diesel, który jest znany jako BWD.
Seria Volkswagen obejmuje również silniki spalinowe: ECD.
Dane techniczne silnika Dodge ECE 2.0 CRD
Dokładna objętość | 1968 cm³ |
System zasilania | dysze pompy |
Moc lodu | 140 HP |
moment obrotowy | 310 Nm |
Blok cylindrów | żeliwo R4 |
Zablokuj głowę | aluminium 16v |
Nudziarz | 81 mm |
Skok tłoka | 95.5 mm |
Współczynnik kompresji | 18 |
Funkcje ICE | DOHC |
podnośniki hydrauliczne | tak |
Napęd rozrządu | pas |
Regulator fazy | nie |
Turbodoładowanie | VGT |
Jaki olej wlać | 4.3 litra 5W-30 |
Rodzaj paliwa | diesel |
Klasa środowiskowa | EURO 4 |
Przykładowy zasób | 280 000 km |
Zużycie paliwa Dodge ECE
Na przykładzie Dodge Journey z 2009 roku z manualną skrzynią biegów:
miasto | 8.4 litrów |
Śledź | 5.4 litrów |
Mieszane | 6.5 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik ECE 2.0 l
Kaliber 1 (PM) | 2006 - 2011 |
Podróż 1 (JC) | 2008 - 2011 |
Kompas 1 (MK) | 2007 - 2010 |
Patriota 1 (MK) | 2007 - 2010 |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego ECE
Główną część problemów stanowią kaprysy pompowtryskiwaczy piezoelektrycznych
Również z powodu zanieczyszczenia geometria turbosprężarki dość często się tu klinuje.
Pasek rozrządu ma przebieg 120 000 km, a jego pęknięcie najczęściej kończy się generalnym remontem
Na forach właściciele narzekają na zużycie oleju do 1 litra na tysiąc km
Jak w każdym nowoczesnym silniku wysokoprężnym, filtr cząstek stałych i USR sprawiają wiele problemów.