Silnik Dodge'a ED4
Zawartość
Turbodoładowany silnik Dodge ED2.4 o pojemności 4 litra był produkowany w fabrykach firmy w latach 2007-2009 i był montowany tylko w naładowanej wersji modelu Calibre SRT4 na rynek amerykański i europejski. Ta jednostka nie jest zbyt rozpowszechniona i jest naprawdę ekskluzywna.
Seria silników World obejmuje także silniki spalinowe: EBA, ECN i ED3.
Dane techniczne silnika Dodge ED4 2.4 Turbo
Dokładna objętość | 2360 cm³ |
System zasilania | wtryskiwacz |
Moc lodu | 285 HP |
moment obrotowy | 359 Nm |
Blok cylindrów | aluminium R4 |
Zablokuj głowę | aluminium 16v |
Nudziarz | 88 mm |
Skok tłoka | 97 mm |
Współczynnik kompresji | 8.6 |
Funkcje ICE | DOHC |
podnośniki hydrauliczne | nie |
Napęd rozrządu | łańcuch |
Regulator fazy | Podwójny VVT |
Turbodoładowanie | MHI TD04 |
Jaki olej wlać | 4.3 litra 5W-30 |
Rodzaj paliwa | AI-95 |
Klasa środowiskowa | EURO 4 |
Przykładowy zasób | 230 000 km |
Zużycie paliwa Dodge ED4
Na przykładzie Dodge Calibre SRT4 z 2008 roku z manualną skrzynią biegów:
miasto | 12.5 litrów |
Śledź | 6.8 litrów |
Mieszane | 8.9 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik ED4 2.4 l
Kaliber SRT4 (PM) | 2007 - 2009 |
ED4 Wady, awarie i problemy
W przypadku silnika turbo ta jednostka napędowa jest dość niezawodna i nie sprawia większych problemów.
Jego słabości to zawodna elektroniczna przepustnica i termostat
Również pompa paliwowa i amortyzator koła pasowego wału korbowego wyróżniają się tutaj skromnym zasobem.
O 200 000 km łańcuch rozrządu często się wydłuża lub pojawia się zużycie oleju
Kompensatory hydrauliczne nie są dostarczane, a zawory wymagają okresowej regulacji