Silnik 2TZ-FZE
Zawartość
Silnik 2TZ-FZE to benzynowa jednostka napędowa z czterema poziomo ułożonymi cylindrami. Szesnastozaworowy mechanizm dystrybucji gazu jest montowany zgodnie ze schematem DOHC, z dwoma wałkami rozrządu. Napęd rozrządu - łańcuch, który nieco zwiększył niezawodność konstrukcji. Podstawą do stworzenia był młodszy brat i przodek serii - silnik 2TZ-FE. Dzięki niemal identycznej konstrukcji 2TZ-FZE ma mechaniczną sprężarkę, która znacznie zwiększyła moc i moment obrotowy w porównaniu z oryginałem.
Zalety, wady i specyfikacje
Niski i szeroki silnik Toyota 2TZ-FZE idealnie nadaje się do montażu pod podłogą samochodu. Poprzez maksymalne wyrównanie środka ciężkości i geometrycznego środka pojazdu, projektanci osiągnęli zwiększoną stabilność i dobrą kontrolę na zakrętach.
Wady jak zwykle wynikają z jedynej zalety tego silnika. Poziomy układ bloku cylindrów znacznie skomplikował konstrukcję osprzętu, w szczególności układów smarowania i chłodzenia silnika. Skłonność do przegrzewania się i wrażliwość na jakość oleju stały się znakiem rozpoznawczym 2TZ-FZE. Umiejscowienie silnika pod podłogą auta utrudniało dostęp do głównych podzespołów i podzespołów, banalna wymiana świec odbywała się wyłącznie na stacji paliw. Gdy napęd rozrządu jest zepsuty, zawory dolotowe i wydechowe są poważnie uszkodzone.
Dane techniczne 2TZ-FZE:
| Pojemność skokowa silnika | 2438 cm/kostka |
| Moc/obr | 158 KM / 5000 |
| Moment obrotowy / obr./min | 258 nm/3600 |
| Współczynnik kompresji | 8.9:1 |
| Nudziarz | 95 mm |
| Skok tłoka | 86 mm |
| Rodzaj zapłonu | wyłącznik-dystrybutor (dystrybutor) |
| Zasób silnika przed remontem | 350 000 km |
| Rok wybicia, początek/koniec | 1990-2000 |
Aplikacje
Rodzina TZ została opracowana do użytku w minivanach Toyota Previa (lub Estima, jak nazywano ten samochód w Japonii). Po bezowocnych próbach udoskonalania silnika Toyota zrezygnowała ze stosowania 2TZ-FZE. Druga generacja samochodów była wyposażona w silnik wysokoprężny 1CD-FTV i silniki benzynowe 2AZ-FE, 1MZ-FE. W tej chwili kontraktowe 2TZ-FZE są szeroko dostępne dla właścicieli pierwszej generacji Toyoty Previa (Estima).
