Chroń swój samochód przed wiórami i zadrapaniami

Jak zakryć samochód, aby go chronić, nawiedza pytanie właścicieli samochodów, którzy kochają swojego żelaznego przyjaciela i dbają o niego. W końcu drogi wokół nas są dalekie od ideału. I nie zawsze można uniknąć kamieni i innych podrażnień w ciele.

I to jest w Twojej mocy, aby pomyśleć o ochronie z wyprzedzeniem i uniknąć niepotrzebnych drobnych uszkodzeń lakieru. Istnieje kilka sposobów na naprawę karoserii.

Sekret jak zakryć samochód przed odpryskami i zarysowaniami

Rozwiązanie problemu ochrony ciała może być tanie i mieć krótki okres użytkowania. Ale są też droższe opcje. Dzięki temu może w pełni chronić powłokę samochodu przed odpryskami, zarysowaniami i blaknięciem lakieru przez długi czas.

Główne rodzaje powłok ochronnych:

• woski i pasty ochronne;
• związki ochronne, takie jak „ciekłe szkło” lub „ciekła powłoka”;
• winylowa folia ochronna;
• film angiograwitacyjny;
• okładka na bazie tkaniny;
• plastikowe deflektory;
• powłoka ceramiczna;
• obraz „Raptor”;
• płynna guma.

Woski i pasty ochronne

Zasada działania ochronnych past i wosków polega na tym, że na ciało nakładana jest mikrowarstwa specjalnych materiałów. Który chroni powierzchnię samochodu przed uszkodzeniami mechanicznymi i wpływami środowiska.

Lakiery dodają również blasku Twojemu samochodowi, doprowadzając go do stanu „świeżo z salonu”. Lakiery ochronne wykonane są na bazie teflonu, żywicy epoksydowej lub zawierają w swoim składzie nanocząsteczki.

Wosk twardy

Politury woskowe są poszukiwane ze względu na ich niską cenę i łatwość aplikacji. A okres ważności polerowania woskiem jest krótki, co prowadzi do konieczności szybkiego nałożenia nowej warstwy takiego materiału. Twardy wosk nanosi się okrężnymi ruchami na czysty, suchy samochód miękką gąbką.

ochrona przed woskiem do lakieru samochodowego,

Zabieg najlepiej wykonać w pudełku, aby wosk nie wysychał na słońcu. Następnie po odczekaniu 3-4 minut wosk zmielić mikrofibrą. Procedura woskowa jest najbezpieczniejsza, ponieważ nie ma chemicznego natrysku.

Pasta polerska na bazie teflonu

Polerowanie zapewnia grubszą warstwę krycia pojazdu i chroni przed agresją chemiczną i mechaniczną do trzech miesięcy.

puszysty płaszcz

Teflon posiada również właściwości odpychające brud, co jest przydatne podczas pracy maszyny w terenie.

Produkt na bazie żywicy epoksydowej

Żywica epoksydowa w lakierze wchodzi w interakcję z lakierem samochodu i tworzy cienką warstwę „szklanej”.

Odpycha wodę, drobne cząsteczki i zapobiega powstawaniu plam organicznych.

Ten ochronny kosmetyk może zachować swoje właściwości nawet przez rok i zapewnić ochronę samochodu przy częstym myciu.

Polerowanie nano

Ten rodzaj ochronnego lakieru do ciała jest tak trwały, jak to tylko możliwe i może trwać do trzech lat.

Maszyna staje się tak gładka, że ​​brud i woda spływają z powierzchni niemal natychmiast.

Lakier chroni samochód przed rdzą i przebarwieniami przed działaniem promieni słonecznych.

Przykryj samochód w celu ochrony płynnym szkłem

Okres trwałości emalii wynosi do 12 miesięcy. Przed nałożeniem płynnego szkła korpus należy wypolerować specjalną maszyną. Od drobnych zadrapań, zadrapań, brudu i ewentualnych pozostałości innych past.

Ten rodzaj aplikacji wymaga dokładniejszej konserwacji. Ponieważ pasta nie może być wystawiona na działanie wody w ciągu 36 godzin od nałożenia, może pozostawić plamy na pojeździe.

Ta powłoka jest znacznie bardziej skuteczna niż konwencjonalne pasty. Wygląd natychmiast się zmienia i zaczyna świecić, jakby na wierzchu pojawiła się warstwa szkła. Lakierowany efekt płynnego szkła doskonale odpycha wodę, piasek i brud.

płyn w przypadku

Pudełko na płyn jest mniej trwałe, ale wygodne w użyciu. Nakłada się go na powierzchnię zwykłym pędzlem w kilku warstwach.

Powłoka w płynie może sprawić, że górna warstwa samochodu będzie mniej błyszcząca. Ale oszczędza żwiru, piasku, brudu podczas krótkich podróży po zanieczyszczonych drogach i przy złej pogodzie.

Może jednak odpaść w kontakcie z dużą ilością wody.

Folia ochronna winylowa i przeciwżwirowa

Ten rodzaj ochrony samochodu jest najdroższy, ale też najskuteczniejszy. Folia dzieli się na winylową i antyodpryskową. Pierwszy rodzaj folii jest prostszy i nie jest tak chroniony przed naprężeniami mechanicznymi.

Waniliowy film samochodowy

Folii żwirowej, w przeciwieństwie do winylu, nie da się rozerwać nawet ręcznie. Taka ochrona jest w stanie ochronić samochód nawet w przypadku drobnych wypadków.

Folia do kruszenia kamieni

Obie wersje folii można przymocować do poszczególnych części pojazdu.

Możesz wybrać kolor folii lub zastosować konkretny wzór lub logo firmy, jeśli chcesz stworzyć specjalny wzór na samochodzie. Fani o nietypowym wyglądzie używają folii lustrzanej.

Aby nałożyć folię, powierzchnię traktuje się specjalnym narzędziem. Następnie folię nakłada się gorącym powietrzem, aby jej powierzchnia idealnie przylegała do samochodu.

Biorąc pod uwagę złożoność procedury aplikacji folii, najlepiej zastosować ją w specjalnym warsztacie samochodowym, gdzie dostępny jest odpowiedni sprzęt.

Dla kierowców, którzy zajmą się samodzielnym stosowaniem, jest film „Avtoskol”.

Etui z tkaniny

Ta osłona lub maska ​​na maskę jest nakładana z przodu samochodu, aby chronić lakier przed naprężeniami mechanicznymi.

Zaletą tego typu pokrowca jest to, że procedura zakładania pokrowca jest bardzo prosta dla wszystkich właścicieli samochodów. Ale ma też szereg wad.

Pokrowiec należy dokupić do konkretnego modelu samochodu, aby idealnie pasował do rozmiaru maski.

Również pod pokładem należy stale sprawdzać, czy nie ma brudu, kurzu, piasku i ciał obcych. Ponieważ te ingerencje pod karoserię mogą uszkodzić powierzchnię auta. Te procedury weryfikacji powodują pewne niedogodności dla kierowcy.

Deflektory plastikowe

Ta ochrona jest dwojakiego rodzaju: deflektor maski i deflektor szyby bocznej - daszek. Deflektory chronią przed wnikaniem drobnego żwiru, kamieni, które dodatkowo przyczyniają się do powstawania wgnieceń i rdzy.

Plastikowe deflektory są znacznie grubsze niż płynne powłoki nakładane na powierzchnię samochodu. Przypominają tapicerkę samochodową i są wykonane z wytrzymałego szkła akrylowego lub tworzywa sztucznego.

Aby zainstalować taki deflektor, konieczne jest zdjęcie z niego folii ochronnej. Zdejmij zaślepki ochronne z mocowań i lekko rozciągnij śruby w celu późniejszego montażu w okapie. Na otwartej masce należy umieścić deflektor na środku maski, zamocować zapięcia deflektora pod gumą samochodu.

Następnie łączniki deflektora są mocno dokręcone. Podczas montażu łączniki powinny być dociśnięte jak najbliżej maski, aby deflektor nie dotykał kratki chłodnicy.

Aktywne działanie deflektora rozpoczyna się przy prędkości 70 km/h. Dzięki deflektorowi powstaje sztuczny przepływ powietrza, który zapobiega gromadzeniu się brudu w kapturze.

Jest też mały mankament tego narzędzia - aerodynamika z deflektorem spada, co wpływa na wzrost zużycia paliwa.

Powłoka ceramiczna

Taka powłoka jest nakładana tylko w profesjonalnych warsztatach, ponieważ po nałożeniu maszynę należy przechowywać przez kilka godzin w specjalnej ciepłej temperaturze. To „pieczenie” odbywa się na specjalnym sprzęcie. Ze względu na swoją twardość ta ochrona doskonale chroni samochód przed odpryskami, zadrapaniami, ptasimi odchodami, promieniowaniem UV, rdzą i innymi czynnikami.

W składzie nanoceramiki znajdują się związki nieorganiczne o doskonałych właściwościach ochronnych. Przed nałożeniem powłoki ceramicznej samochód musi być wstępnie wypolerowany.

Ceramikę można nakładać w kilku warstwach, co wpłynie na cenę zabiegu. Czasami liczba warstw może osiągnąć dziesięć lub więcej. Ze wszystkich powłok ceramika ma najbardziej sztywny skład, ceramika może nadać samochodowi bogaty, lekko ciemniejący efekt.

Ceramika może pozostać na samochodzie nawet przez rok, po czym procedurę należy powtórzyć. Po zabiegu samochód nie może być myty przez trzy tygodnie, aby powłoka ceramiczna była dobrze utrwalona i nie straciła swoich właściwości.

Takiej powłoki nie da się usunąć samodzielnie, można ją usunąć tylko przez profesjonalne polerowanie o wysokim stopniu ścieralności.

Maluj „Raptor”

„Raptor” przeznaczony jest dla miłośników poważnej ochrony, ponieważ ten lakier jest odporny na wszelkiego rodzaju uszkodzenia mechaniczne: odpryski, zadrapania, wgniecenia, opadłe gałęzie itp. Sprawia również, że pojazd jest całkowicie odporny na wilgoć i rdzę.

Narzędzie jest idealne do jazdy w terenie lub w trudnym terenie.

Ten ochronny lakier ma swoje wady: matowieje samochód. Skład „Raptor” jest dwuskładnikowy, przed nałożeniem należy go wymieszać ze specjalnym utwardzaczem.

Ponadto „Raptor” nakłada się za pomocą balonu, którym natryskuje się go na powierzchnię ciała. Stosowanie tej niezawodnej metody ochrony jest korzystnie przeprowadzane z maską chroniącą drogi oddechowe przed cząstkami aerozolu.

„Raptor” trwa do miesiąca i dość trudno jest go usunąć z powierzchni. Ale niektórzy kierowcy nadal wolą to konkretne narzędzie. Ponieważ jest łatwy w użyciu i możesz to zrobić sam, bez uciekania się do drogich usług naprawy samochodu.

Ponadto „Raptor” można wykorzystać do malowania poszczególnych części samochodu, które są bardziej podatne na uszkodzenia mechaniczne.

Płynna guma

Ten lakier jest bardzo odpowiedni dla tych, którzy chcą całkowicie zmienić wygląd swojego samochodu. Płynna guma jest rozpylana z cylindra, a po upływie terminu ważności łatwo usuwa się z powierzchni samochodów, jak folię lub skórę węża.

Przed nałożeniem powierzchnia samochodu jest odtłuszczana. Każdy kierowca może samodzielnie złożyć takie oświadczenie. Co sprawia, że ​​płynna guma jest ulubioną ochroną kierowców.

Dzięki temu narzędziu możesz całkowicie przemalować samochód na inny kolor i zadowolić swoje postrzeganie estetyczne. Szczególnie wielu kierowców przyciąga rzucający się w oczy ciemny kolor samochodu.

Przy nakładaniu pionowym nie zaleca się spryskiwania dużej ilości lakieru, aby uniknąć zabrudzenia powierzchni. Następnego dnia po aplikacji możesz z łatwością wyczyścić szybę i inne miejsca, w które przypadkowo uderzył spray.

Płynna guma sprawia, że ​​kolor karoserii jest matowy i "gumowy" w dotyku. Na dobrze odtłuszczonej powierzchni lakier nie pozostawia bąbelków.

Narzędzie jest dość tanie, ponieważ malowanie może zająć do dziesięciu cylindrów. Lakier nie tylko chroni, ale także maluje na rdzę.

wniosek

Każdy z opisanych lakierów ma swoje zalety i wady. Dlatego możesz wybrać sposób zabezpieczenia, biorąc pod uwagę planowane wyjazdy, stan techniczny auta oraz budżet.

Ale właściciel pojazdu, który naprawdę kocha swój samochód i dba o jego czystość i dobry wygląd. Nie zapomnij również o zabezpieczeniu powierzchni samochodu.

A wtedy Twój samochód będzie nie tylko chroniony, ale także będzie świecił w słońcu, jak nowy i właśnie kupiony w salonie.

Czasami taką pracę najlepiej wykonać w wyspecjalizowanych warsztatach i powierzyć profesjonalistom.

Na rynku dostępnych jest wiele różnych produktów do pielęgnacji samochodu, ale ostateczny wybór należy do Ciebie.