Zamarznięte drzwi, oblodzone szyby i inne zimowe kłopoty. Jak sobie radzić?

Pierwsze skojarzenie z wsiadaniem do samochodu zimą? Zamarznięte drzwi i oblodzone szyby. Ale to nie jedyne problemy związane z eksploatacją auta w najzimniejszych miesiącach roku. Inne problemy to mętny olej napędowy i problemy ze skórzaną tapicerką lub plastikowymi elementami kabiny kierowcy. Oto kilka sposobów, jak ci pomóc.

lodowe okna

Oblodzone i zamarznięte okna to pierwszy znak, że zima jest tuż za rogiem. Jest to również moment, w którym wielu kierowców zdaje sobie sprawę, że w nadchodzących miesiącach będą musieli opuścić swoje domy kilka minut wcześniej, aby odmrozić szyby na zimnym parkingu. Wybór skrobaka powinien być łatwy. Ważne jest, aby krawędzie przeznaczone do skrobania były idealnie gładkie i wolne od uszkodzeń mechanicznych, ponieważ wszelkie nierówności mogą spowodować, że drobinki brudu zarysują szybę.

W przypadku skrobania zawsze istnieje ryzyko mikropęknięć, dlatego najlepszym rozwiązaniem jest użycie odmrażacza, szczególnie w przypadku przedniej szyby samochodu. Obecnie, w związku z pandemią COVID-19, często mamy pod ręką roztwór dezynfekujący, który będzie dobrym zamiennikiem, jeśli nie dysponujemy profesjonalnym preparatem. – Wystarczy spryskać przednią szybę sprayem do odmrażania, a następnie zeskrobać stopiony lód skrobakiem lub szmatką. Zaoszczędzi nam to niepotrzebnego skrobania szkła, a także pomoże w przyszłości, ponieważ nałożenie cienkiej warstwy odladzacza zapobiegnie tworzeniu się kolejnej warstwy lodu – wyjaśnia Krzysztof Wyszyński, product manager w Würth Polska.

Zobacz też: Czy można nie płacić odpowiedzialności cywilnej, gdy samochód stoi tylko w garażu?

Innym sposobem radzenia sobie z przednią szybą jest ogrzanie samochodu od środka. Jednak przeszkodą jest tutaj ustawa Prawo o ruchu drogowym, która w art. 60 sek. 2 pkt 31 zabrania pozostawiania pracującego silnika podczas parkowania samochodu na terenach zaludnionych. Należy pamiętać, że pozostawienie samochodu na biegu jałowym w celu szybszego nagrzania przedniej szyby może skutkować mandatem. W każdym razie prawdopodobnie niewiele osób ma czas lub ochotę czekać w zimny poranek, aż lód na szkle się rozpuści.

zamrożone drzwi

Innym częstym problemem, z którym borykają się kierowcy, jest zamarzanie drzwi. Możemy ostrożnie próbować usunąć lód z miejsc, do których mamy dostęp. Jednak przy próbie otwarcia drzwi należy unikać używania nadmiernej siły. Może to uszkodzić uszczelkę lub uchwyt. W przypadku, gdy nie możemy wejść, musimy sprawdzić pozostałe drzwi w pojeździe i wejść do pojazdu od drugiej strony, nawet bagażnika, a następnie włączyć ogrzewanie. Niektórzy próbują skorzystać z suszarki do włosów lub ciepłej wody, jeśli mają dostęp do prądu lub sąsiedniego domu. Ta ostatnia metoda jest jednak szczególnie niewskazana, bo nawet jeśli uda Ci się otworzyć drzwiczki, płyn ponownie zamarznie i następnego dnia stworzy jeszcze większy problem. Skuteczniejszą alternatywą dla domowych środków jest zastosowanie wspomnianego wcześniej odmrażacza do szyb. Wystarczy wcześniej sprawdzić, czy lek wejdzie w reakcję z gumą i lakierem samochodu.

Jednak, jak w przypadku wielu rzeczy, najlepsza jest profilaktyka. Specjaliści w tej dziedzinie rozwiązują ten problem, stosując odpowiedni środek konserwujący do gumy. Preparat ten nie tylko chroni plomby przed zamarzaniem, ale przede wszystkim zapewnia niezbędną elastyczność i zwiększa ich trwałość. Produkty znanych producentów wydłużają żywotność części gumowych, a jednocześnie eliminują piski i zgrzyty. Ważne jest, aby środek zapewniał ochronę przed wodą, w tym wodą rozbryzgującą się z drogi, która zimą może zawierać sól z posypanej nawierzchni.

Diesle są trudniejsze.

Pojazdy napędzane olejem napędowym są znacznie bardziej wrażliwe na niskie temperatury niż ich odpowiedniki benzynowe. Mówimy o zachowaniu się oleju napędowego, który mętnieje i zamarza w niskich temperaturach. Dlatego stacje paliw przygotowują olej napędowy na zimowe warunki w chłodne miesiące. Może się jednak zdarzyć, że temperatura będzie tak niska, że ​​olej napędowy zmieni swoje właściwości i uniemożliwi jazdę.

- Najłatwiejszym sposobem na pozbycie się problemów z silnikiem Diesla jest systematyczna profilaktyka. Gdy do zbiornika paliwa zostanie dodany środek poprawiający wydajność oleju napędowego, temperatura krzepnięcia zostanie obniżona. Niestety, jeśli dopuściliśmy już do wytrącenia się parafiny, dodatek do paliwa nie przywróci pierwotnego stanu. Sam środek poprawia zdolność filtrowania oleju napędowego oraz zapobiega zatykaniu się filtra i przewodu paliwowego. Przed użyciem produktu warto zapoznać się z informacjami dostarczonymi przez producenta, aby poznać dokładne właściwości odczynnika i proporcje, w jakich należy go dodawać do paliwa – wyjaśnia Krzysztof Wyszyński z Würth Polska.

Nie zapomnij o wnętrzu samochodu

Tapicerka wymaga pielęgnacji niezależnie od pory roku. Zwłaszcza gdy to skóra. Zimą na ten materiał niekorzystnie wpływa suche powietrze i niskie temperatury, dlatego warto zastosować środek do konserwacji skóry. Produkty znanych producentów nie zawierają rozpuszczalników, a składają się z wosków i silikonów. Nałożenie takiej specyfiki pozwala na zabezpieczenie skórzanych elementów przed uszkodzeniem i odtworzeniem

rozjaśnić je i zapewnić pożądany połysk.

Zobacz też: Nissan Qashqai trzeciej generacji