Wymiana drążka kierowniczego – jak to zrobić samemu?
Zawartość
Końcówka drążka kierowniczego to jedna z najszybciej zużywających się części samochodu. Na pewno doskonale wiecie, że w naszym kraju nie brakuje dróg średnich. Jazda na nich ostatecznie prowadzi do luzu podczas obracania kół. W rezultacie tracona jest precyzja niezbędna do prowadzenia samochodu. To się nie kończy! Powoduje również trwałe uszkodzenie opony. Zignorowanie pierwszych objawów może doprowadzić nawet do odklejenia się koła od samochodu. Sprawdź, jak samodzielnie wymienić drążek kierowniczy!
Wymiana drążka kierowniczego w aucie – kiedy warto to zrobić?
Zanim dowiesz się, jak wymienić drążek kierowniczy, musisz wiedzieć, jak to zrobić. Niestety, odpowiedź na to pytanie jest bardzo złożona i niejednoznaczna. Wpływ na to mają takie aspekty jak:
- model samochodu;
- jakość dróg, po których jeździsz;
- jakość kija.
Wymiana drążka kierowniczego w samochodzie to czynność, którą należy przeprowadzać co 50 XNUMX km. Jednak ten odstęp może ulec skróceniu, jeśli jedziesz ostro. W takim przypadku musisz wcześniej wiedzieć, jak wymienić drążek kierowniczy.
Wymiana drążka kierowniczego – etapy oceny zużycia
Zanim zaczniesz, musisz sprawdzić stan kija. Najważniejszą oznaką zużycia są luzy podczas jazdy. Ten rodzaj niestabilności powinien być dla ciebie czerwoną flagą. W takim przypadku możesz być pewien, że wymiana drążka kierowniczego jest konieczna.
Na tych elementach występują inne oznaki zużycia. Jeśli są uszkodzone, spod maski będzie słychać hałas. Niezależnie od tego, czy pojazd jest w ruchu, czy stoi, dźwięk ten będzie wyraźnie słyszalny.
Jeśli chcesz mieć 100% pewność, że drążek kierowniczy wymaga wymiany, podnieś samochód na podnośniku i sprawdź, czy dana część nie jest poluzowana. W niektórych przypadkach samo poruszenie kołem poinformuje Cię o problemie. Ułatwia to diagnozę konieczności wymiany drążka kierowniczego.
Należy pamiętać, że zignorowanie tych objawów może prowadzić do znacznie bardziej kosztownych napraw. Nie zwlekaj z konserwacją elementu. Sprawdź jak wymienić drążek kierowniczy?
Jak samodzielnie wymienić drążek kierowniczy? Podstawowe narzędzia
Zanim nauczysz się wymieniać drążek kierowniczy, musisz przygotować odpowiednie narzędzia. Który? Będziesz potrzebować:
- klucze nasadowe;
- klawisze kombinacji;
- klucze sześciokątne;
- przygotowanie miedzi;
- szczotka metalowa;
- Odrdzewiacz.
Przekonaj się jak wymienić drążek kierowniczy!
Wymiana drążka kierowniczego krok po kroku
Jak wymienić drążek kierowniczy nie jest łatwe. Musisz mieć wiedzę z zakresu mechaniki samochodowej. Jeśli jesteś laikiem w tej dziedzinie, zleć wymianę przekładni kierowniczej fachowcowi. W przeciwnym razie nic nie stoi na przeszkodzie, aby spróbować tej czynności we własnym garażu.
Jak krok po kroku wymienić drążek kierowniczy?
- Wymianę drążka kierowniczego krok po kroku należy rozpocząć od podniesienia samochodu i zdjęcia kół z przedniej osi.
- Spryskaj odrdzewiaczem nakrętkę końcówki drążka kierowniczego. Pozostaw na kilka minut.
- Zdejmij dolną pokrywę napędu.
- Odkręć nakrętkę mocującą końcówki drążka kierowniczego.
- Za pomocą przyrządu do usuwania kołków kulowych zdejmij końcówkę drążka kierowniczego.
- Zdejmij zacisk osłony przeciwpyłowej, który jest zamontowany na przekładni kierowniczej.
- Przesuń osłonę tak, aby była bliżej drążka.
- Odkręć pręt od pręta zębatego.
- Dokładnie oczyść powierzchnię uszczelniającą osłony przeciwpyłowej.
- Zamontuj nowy drążek w zębatce.
- Załóż osłonę przeciwpyłową i zamknij zaciski.
- Teraz koniec drążka powinien być zainstalowany w zwrotnicy.
- Założyć dolną pokrywę silnika.
- Rozpocznij montaż przednich kół.
- Zainstaluj geometrię i wybierz się na jazdę próbną. Jeśli wszystko działa prawidłowo, wymiana przekładni kierowniczej jest zakończona.
Wymiana drążka kierowniczego na mechanice – co musisz wiedzieć?
Jak już wiesz, wymiana drążka kierowniczego w samochodzie to dość trudne zadanie.. Dlatego w wielu przypadkach dużo lepiej będzie zwrócić się do profesjonalisty. Ile kosztuje taka usługa? Taka operacja kosztuje około 10 euro, czyli niewiele, ale nie należy zapominać o dodatkowej korekcie geometrii kół, której koszt to od 100 do 20 euro.
Drążek kierowniczy należy wymieniać stosunkowo często. Skuteczność tego elementu bezpośrednio wpływa na Twoje bezpieczeństwo. Wymiany możesz dokonać samodzielnie lub powierzyć to specjaliście.
