Wymiana przednich i tylnych amortyzatorów na VAZ 2110

Zawieszenie samochodu VAZ 2110 jest dość niezawodne, a jego konstrukcja została przetestowana z czasem, począwszy od VAZ 2108, ale z czasem wszystko wymaga naprawy, zwłaszcza jeśli weźmiemy pod uwagę jakość naszych rosyjskich dróg. Podczas normalnej pracy przednie amortyzatory VAZ 2110 wystarczają na co najmniej 150 000 km, ale są różne przypadki: dostałem się do dziury na drodze, dostałem fabryczne połączenie rozpórek lub przebieg samochodu na więcej niż zalecana żywotność rozpórek.

Aby wymienić przednie amortyzatory VAZ 2110, najlepiej skontaktować się z centrum serwisowym w celu obsługi tych modeli lub samodzielnie je zmienić, jeśli masz już doświadczenie w tej sprawie. Dla tych, którzy zamierzają zmienić przednie amortyzatory swojego samochodu w domu, odpowiednia jest instrukcja wideo na temat tego rodzaju naprawy. Oczywiście ten przewodnik wideo nie wyjaśnia w pełni procedury wymiany stojaków, ale jeśli chcesz, możesz obejść się bez stacji serwisowych.

 

Największym problemem przy tej naprawie będzie dość pracochłonne wyjmowanie sprężyny z amortyzatora, a do tego najlepiej jest użyć specjalnego ściągacza, jak pokazano na filmie. A także mistrzowie centrów serwisowych zalecają, aby przy wymianie amortyzatora całkowicie zmienić wszystko, zarówno bagażnik, jak i wspornik. Ponieważ but może z czasem ulec pogorszeniu, a następnie rozerwać, i to on chroni całą konstrukcję przed kurzem i brudem. I kolejny bardzo ważny punkt przy wymianie przednich amortyzatorów: należy je zawsze wymieniać parami, ponieważ charakterystyka samochodu nie poprawi się, gdy wymieniona zostanie tylko jedna strona.

Z tylnymi amortyzatorami jest jeszcze łatwiej, film jest dość prosty i przejrzysty. ALE szczególną uwagę należy zwrócić na to, że podczas ostatecznego dokręcania śrub mocujących samochód nie jest podnoszony, ale stoi na kołach, aby rozpórki były w stanie opuszczonym.