Wymiana krzyża wału kardana Gazelle

Właściciele samochodu Gazelle i Sabre 4x4, a także innych samochodów, w których moment obrotowy przenoszony jest poprzez napęd kardana, od czasu do czasu borykają się z problemem pęknięcia krzyża (zawiasu) wału kardana. Oczywiście w takiej sytuacji zaleca się jego wymianę. Taki szczegół jak gazela kardanowa, choć ma dość duże rozmiary, ma tak prostą konstrukcję, że każdy nieprofesjonalista może go naprawić.

Usuwanie krzyża

Przegub Cardana Gazela

Proces demontażu krzyżaka wału napędowego jest podobny w większości pojazdów. Zgodnie ze schematem, który zostanie opisany poniżej, można go zdemontować zarówno z samochodu gazeli, jak i szabli 4x4. Demontaż zawiasów zamontowanych w pojazdach Sabre 4x4 będzie nieco inny, na przedniej osi, a nie na przegubie homokinetycznym, ponieważ nieco inaczej będzie przebiegał demontaż samych wideł.

Najpierw musisz oczyścić wał napędowy gazeli z brudu i kurzu, a następnie go zdemontować. Można znaleźć wiele informacji na temat demontażu półosi z samochodu gazela lub szabla 4x4, dlatego nie będziemy opisywać tej operacji, ale pamiętajmy, że przed demontażem i demontażem półosi zaznacz wszystkie współpracujące elementy farbą lub dłutem. Jest to konieczne, aby później podczas montażu umieścić wszystkie części w tych samych miejscach, co przed demontażem, unikając w ten sposób ewentualnego braku równowagi.

Następnie przystąp do demontażu zawiasu:

• Delikatnie uderz młotkiem w miseczki łożysk igiełkowych, jest to konieczne, aby trochę się osiadły, a tym samym odciążyły pierścienie ustalające;
• Za pomocą śrubokręta lub szczypiec, w zależności od preferencji, usuwa się pierścienie ustalające;
• Szkło z łożyskiem igłowym jest usuwane z widelca za pomocą imadła lub prasy, aby ułatwić procedurę, lepiej jest użyć wkładu z kawałka rury lub głowicy o tym samym rozmiarze co szkło;
• Kardan obraca się o 180 stopni i wciska się drugą szybę, najłatwiej to zrobić przebijając krzyżyk przez wkład;
• Widelec i zaślepki łożysk są usuwane;
• W ten sam sposób wciska się resztę łożysk i usuwa się krzyż.

Oczywiście zdarzają się sytuacje, w których dość trudno jest zdjąć krzyżak z wału kardana, a zawias należy wymienić, a nie naprawić. W takim wypadku dla ułatwienia zabiegu warto spiłować go zwykłą szlifierką, wtedy dużo łatwiej będzie uzyskać szkło.

Warto zaznaczyć, że przy wymianie jednego zawiasu konieczna jest wymiana drugiego, znajdującego się z tyłu wału kardana.

Dotyczy to nie tylko samochodów Gazelle i Sobol, schematów kół 4x2 i 4x4 - ta zasada dotyczy absolutnie wszystkich przypadków.

Montaż krzyża

Naprawa krzyża wału kardana Gazela

Montaż jest znacznie łatwiejszy, ponieważ wszystkie nasze elementy są już czyste i obficie nasmarowane.

Rozpocznijmy procedurę:

• Wolną końcówkę krzyża wkłada się w ucho widelca, które znajduje się za olejarką, a przeciwną końcówkę z już zamontowanym łożyskiem i pierścieniem ustalającym wkłada się w przeciwne oko;
• Łożysko wkłada się w ucho widelca i zakłada na wolny koniec krzyża;
• Po upewnieniu się, że oba łożyska są dopasowane do otworów w widelcu, a czop jest zaciśnięty w imadle;
• Proces dociskania łożyska prowadzi się do momentu zetknięcia się podkładki zabezpieczającej z uchem widelca;
• Drugi pierścień ustalający jest zamontowany na przeciwległym łożysku;
• Powtórz procedurę dla drugiej połowy pętli.

Jeszcze raz przypominamy, aby nie zapomnieć o wcześniej naniesionych oznaczeniach i zbierać według nich.

Cóż, wymiana zawiasów została zakończona i możesz zainstalować zawieszenie gazeli na swoim miejscu.