Wymiana gaźnika własnymi rękami na 2107

Konieczność wymiany gaźnika na VAZ 2107 pojawia się raczej rzadko, ale mimo to, jeśli potrzebujesz instrukcji dotyczących wykonania tego rodzaju naprawy, poniżej opowiem ci bardziej szczegółowo o postępach prac. Przede wszystkim wszystkie niezbędne narzędzia powinny być pod ręką, a mianowicie:

1. Klucz płaski 13
2. Głowa na 8 i 10
3. Uchwyt zapadkowy
4. śrubokręt krzyżakowy

Przede wszystkim musimy wyjąć filtr powietrza wraz z obudową. W tym celu odkręć nakrętki mocujące górną pokrywę. Następnie, łbem 8, odkręć 4 nakrętki zabezpieczające obudowę, jak pokazano na poniższym obrazku:

Następnie zdejmujemy korpus i uzyskujemy dostęp do gaźnika po wcześniejszym odłączeniu węży i ​​rur:

Teraz bierzemy śrubokręt krzyżakowy i odkręcamy nim śruby zacisków zaciskających węże paliwowe:

Dotyczy to również cienkiego węża pochodzącego z dystrybutora:

Następnie zdejmujemy korek z zaworu, co wyraźnie widać na poniższym zdjęciu:

Odłączamy również drążek napędowy przepustnicy:

Również sprężyna, która mocuje klapę:

Teraz bierzemy klucz za 13, bardzo wygodnie jest użyć klucza zapadkowego i odkręcić 4 nakrętki mocujące gaźnik VAZ 2107 do obudowy kolektora dolotowego:

Następnie możesz łatwo wyjąć gaźnik, po prostu delikatnie podnosząc go rękami:

Jak widać, proces wymiany jest dość prosty i nie zajmuje dużo czasu. Montaż gaźnika jest również prosty i odbywa się w odwrotnej kolejności. Jeśli zdecydujesz się zmienić część, jej wymiana może kosztować od 2500 do 4000 rubli, w zależności od modelu i producenta.