Wymiana czujnika prędkości biegu jałowego (IAC) w Priora
Bez kategorii

Wymiana czujnika prędkości biegu jałowego (IAC) w Priora

We wszystkich pojazdach z wtryskiem VAZ, a Priora nie jest wyjątkiem, zainstalowane są regulatory prędkości biegu jałowego, które są zaprojektowane do utrzymywania stałej prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym.

[colorbl style="blue-bl"]Jeśli zauważysz, że obroty biegu jałowego Twojego samochodu zaczęły wahać się lub skakać w niedopuszczalnych zakresach, jest to okazja do diagnostyki lub nawet całkowitej wymiany regulatora obrotów biegu jałowego.[/colorbl]

[colorbl style="green-bl"]Czujnik ten może mieć zupełnie inny koszt w sklepie i zależy to przede wszystkim od producenta. Cena regulatora GM wynosi około 2000 rubli. Jeśli weźmiemy pod uwagę nasz krajowy, będzie to od 500 rubli.[/colorbl]

Aby wymienić czujnik w domu, najlepiej użyć do tej naprawy następujących narzędzi:

  • Magnetyczny uchwyt teleskopowy
  • Wkrętaki krzyżakowe z krótkim ostrzem i ostrzem do naleśników

narzędzie do wymiany pxx na Prior

Pierwszym krokiem jest powiedzenie, gdzie jest IAC na Lada Priora i jak się do niego dostać?! Otwieramy maskę, zdejmujemy plastikową osłonę silnika z góry i patrzymy na zespół przepustnicy. Po prawej stronie, jeśli spojrzysz w kierunku samochodu, jest ta część, której potrzebujemy.

Gdzie jest IAC na Priora

Teraz lekko zginając uchwyt wtyczki, wyciągnij go, jak pokazano na poniższym zdjęciu:

odłącz wtyczkę IAC w Priora

Teraz za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie śruby mocujące regulator prędkości biegu jałowego do zespołu przepustnicy. Widać to wyraźnie na poniższym obrazku.

jak odkręcić IAC na Priora

Następnie możesz delikatnie przesunąć czujnik na bok i całkowicie wyjąć go z gniazda, ponieważ nic innego go tam nie trzyma.

zastąpienie RHH Priore

Funkcje instalacji nowego IAC w Priora

W rzeczywistości nie powinno być żadnych trudności z instalacją nowego czujnika, ponieważ wszystko odbywa się w odwrotnej kolejności. Warto jednak zwrócić uwagę na jeden fakt.

[colorbl style=”green-bl”]Warto zakupić taką część aby jej kod odpowiadał temu na fabrycznym regulatorze. Oznaczenia są nadrukowane na obudowie i są dobrze widoczne, więc zwróć na to uwagę.[/colorbl]

RHH-Priora-oboznach

To chyba wszystko, co można by powiedzieć o wymianie tej części.