Wireless Parking Charge, nowy projekt Toyoty
Choć era pojazdów elektrycznych jest jeszcze w powijakach, Toyota już testuje system ładowania akumulatorów z wykorzystaniem technologii bezprzewodowej.
Gigant Toyota wkrótce przetestuje nowe urządzenie do ładowania akumulatorów pojazdów elektrycznych, które współpracuje z technologią bezprzewodową. Jeśli czas na marketing jeszcze nie nadszedł, dla producenta jest jasne, że ta innowacja technologiczna będzie ważna i bardzo praktyczna dla użytkowników pojazdów elektrycznych przez kilka nadchodzących lat. Aby zapewnić przydatność tych testów, Toyota zmobilizowała 3 pojazdy elektryczne Prius. Japoński producent szczegółowo przeanalizuje trzy obszary: wskaźnik awaryjności ładowania w przypadku, gdy pojazd i terminal nie są idealnie dopasowane, łatwość obsługi terminala oraz satysfakcję użytkownika.
Zasada ładowania bezprzewodowego jest bardzo prosta: jedna cewka jest zakopana pod obszarem ładowania, a druga znajduje się w samochodzie. Ładowanie następuje następnie poprzez zmianę pola magnetycznego pomiędzy tymi dwiema cewkami. Jednakże ważne jest, aby ocenić ryzyko utraty biegu spowodowanej niewspółosiowością pojazdu i dwóch cewek. Aby to osiągnąć, Toyota zmieniła system wspomagania parkowania w Priusie: teraz kierowca samochodu może spojrzeć na wewnętrzny ekran i zobaczyć położenie cewki. Wtedy łatwiej będzie ustawić auto zgodnie z położeniem cewki. Japoński producent ma nadzieję zebrać w okresie testowym jak najwięcej informacji, aby zoptymalizować nowy system ładowania i wprowadzić go na rynek w nadchodzących latach.
