VW Crafrer - uniwersalny asystent Volkswagena

Liderzy niemieckiego koncernu Volkswagen, chcąc podbić rynek motoryzacyjny, nie poprzestali na udanej sprzedaży modeli osobowych. Inżynierowie techniczni otrzymali zadanie opracowania idealnie zaprojektowanej, wszechstronnej koncepcji pojazdu z rodziny lekkich i średnich pojazdów użytkowych. Stali się VW Crafrerem.

Uniwersalny model ciężarówki

Wraz z rozwojem motoryzacji i przemysłu ciężkiego Volkswagen zaczął celowo poszerzać gamę samochodów dostawczych, opracowując kilka linii modelowych w różnych kategoriach wagowych. Istniejące rozwiązania oparte na platformie ładunkowej lekkiego pickupa posłużyły jako podstawa do produkcji modeli o dużej ładowności.

Pierwsza ciężarówka oparta na furgonetce została zademonstrowana w 1950 roku wraz z serią VW Transporter T1. Od tego czasu wszystkie projekty nowych modeli samochodów ciężarowych opierają się na wykorzystywanych już pomysłach działu Volkswagen Samochody Użytkowe. Dwadzieścia lat później pojawiła się nowa ciężarówka z platformą VW LT o ładowności zwiększonej do 5 ton. W 2006 roku na przenośnik postawiono VW Crafter, który sprawdził się w branży handlowej.

Stylowy wygląd i nowoczesny design wyróżniają ten model na tle konkurencji

Crafter pierwszej generacji (2006–2016)

VW Crafter rozpoczął swój historyczny rozwój w fabryce Daimlera w Ludwigsfeld. Sama idea stworzenia pojazdu ciężarowego miała na celu obniżenie kosztów eksploatacji, głównie poprzez unowocześnienie silników o niskim spalaniu ze znanego modelu popularnego pickupa Amarok.

Dział Volkswagen Samochody Użytkowe, odpowiedzialny za produkcję pojazdów użytkowych, opracował platformę, na podstawie której wyprodukowano całkiem sporo wersji wyposażenia. Różniły się tylko istotnymi czynnikami, które określają zakres samochodu:

• ładowność od 3,5 do 5,5 tony;
• trzy opcje długości podstawy;
• różne wysokości dachu;
• cztery typy ciała.

Taka wszechstronność ciężarówki Crafter została zdeterminowana przez zróżnicowaną grupę docelową: od małych firm po osoby prywatne. Różne opcje układu nadwozia w podstawowej konfiguracji z pojedynczą lub podwójną kabiną otwierały nowe możliwości dla właścicieli tego modelu.

Imponujący design i ładowność to atuty każdej modyfikacji tego modelu.

„Crafter” jest dostępny w czterech wersjach nadwozia:

• Kasten - całkowicie metalowa furgonetka;
• Kombi - furgonetka towarowo-pasażerska o liczbie miejsc od dwóch do dziewięciu;
• furgonetka pasażerska;
• ciężarówka z platformą lub podwozie do montażu specjalnego nadwozia i innych nadbudów.

Galeria zdjęć: "Rzemieślnik" w różnych korpusach

Klasyczny van to niezawodny i mobilny pomocnik z wieloma funkcjami ułatwiającymi codzienną pracę.

Model ma wystarczającą objętość użytkową do wykonywania różnych zadań.

Przestronne wnętrze świetnie nadaje się do organizacji transportu osób

Ta opcja projektowania pozwala na transport zespołów pracowników wraz z niezbędnym wyposażeniem.

Tabela: charakterystyka techniczna modyfikacji VW Crafter

Nazwa	wskaźniki
Typ nadwozia	ciężarówka z platformą	samochód dostawczy	furgonetka pasażerska
Typ kabiny	bliźniak	bliźniak	-
Masa całkowita kg	5000	2580	5000
Nośność, kg	3026	920	-
Liczba miejsc, szt	3-7	9	27
Ilość drzwi, szt	2	4	4
Długość ciała, mm	7038	7038	7340
Szerokość korpusu, mm	2426	2426	2426
Wysokość ciała, mm	2425	2425	2755
Rozstaw kół, mm	4325	3550	3550
Długość nadwozia/salonu pokładowego, mm	4300 / -	- / 2530	- / 4700
Korpus/szerokość wewnętrzna, mm	2130 / -	- / 2050	- / 1993
Wysokość kabiny, mm	-	1940	1940
Wielkość silnika, m3	22,5
Moc silnika, KM z.	109-163
Zużycie paliwa, l / 100 km	6,3-14
Pojemność paliwa, l	75
Rodzaj paliwa	diesel
Rodzaj transmisji	mechaniczny, automatyczny
Liczba biegów	6
Typ napędu	tył, pełny	przód, tył	przód, tył
Rodzaj hamulców	dysk, wentylowany
Maksymalna prędkość, km / h	140
Typ opony	235/65 R 16
Дополнительные параметры	bezpieczna kierownica z hydraulicznym wspomaganiem; blokada mechanizmu różnicowego EDL; asystent w przypadku hamowania awaryjnego EBA; system kontroli trakcji ASR; rozdzielacz siły hamowania EBD; program utrzymania kursu ESP; zestaw wzmacniający podwozie; pełny zapas; zestaw narzędzi, w tym podnośnik; poduszka powietrzna dla kierowcy; pasy bezpieczeństwa dla kierowcy i spedytora; lusterka wsteczne elektrycznie regulowane i podgrzewane; ogrzewanie i wentylacja kabiny; immobilizer; centralny zamek na pilota; przygotowanie audio i 2 głośniki w kokpicie; Gniazdo 12 V; elektryczny napęd szyb.

„Crafter” zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa kierowcy i pasażerom. Podstawowy model jest bardziej odporny na wypadek kolizji, a furgonetka jest wyposażona w Hill Hold Control jako system pomocniczy do ruszania z miejsca podczas podnoszenia.

Wideo: Pięć pierwszych zalet Volkswagena Craftera

Volkswagen Crafter - jazda próbna vw. Pięć pierwszych zalet Volkswagena Craftera 2018

Ładunek „Volkswagen Crafter”

Nowy Crafter, produkowany jako samochód ciężarowy z platformą 4x2 i 4x4, przeznaczony jest do transportu towarów po drogach publicznych i specjalnych. Opcje kabin mają od trzech do siedmiu miejsc siedzących, co pozwala na przewóz pasażerów wraz z ładunkiem.

Praktyczny samochód jest całkowicie skoncentrowany na swoim kliencie jako klasycznym i niezbędnym nośniku.

Zaktualizowana platforma techniczna modelu jest uważana za najlepszą w swojej klasie. Jakość wykonania, niezawodność działania i indywidualne ustawienia charakteryzowały samochód jako godnego pomocnika przedsiębiorstw handlowych.

Rama ładunku „Crafter” to rama dźwigara, na której zainstalowana jest kabina, a pozostałe komponenty i zespoły są skoncentrowane

Najbardziej rzucającą się w oczy cechą jest duża platforma ładunkowa. Wygodna platforma do załadunku i rozładunku pozwala na wykorzystanie transportu jako codziennego środka na terenie placów budowy. Idealne rozwiązanie z podwójną kabiną zastosowane w ciężarówce Crafter nie tylko pozostawiło wystarczająco dużo miejsca na ładunek, ale także zapewniło możliwość łatwego i wygodnego transportu załogi liczącej do siedmiu osób na duże odległości.

Model cargo łączy w sobie atrakcyjny design, nowoczesne „wypełnienie” oraz doskonałe parametry techniczne i użytkowe.

Ciężarówka Crafter pierwszej generacji była wyposażona w różne układy napędowe sterowane przez 6-biegową manualną lub automatyczną skrzynię biegów na cztery koła. Model oparty jest na sztywnej ramie, w której zamocowana jest kabina i skoncentrowane są główne węzły.

Niezawodny i mocny silnik Diesla, przeznaczony do pracy w różnych warunkach, doskonale radzi sobie z przewożonym ładunkiem na placu budowy, gładkich autostradach i dynamicznym terenie, zużywając niewielką ilość paliwa.

Dzięki zastosowaniu systemu wtrysku Common Rail zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi do 9 litrów na 100 km, co jest zgodne z normą środowiskową Euro-4. Moment obrotowy, nawet przy niskich obrotach, przy pełnym obciążeniu ciągnie samochód na stromych zboczach.

Wysokowydajny silnik zapewnia komfortową jazdę i niskie zużycie paliwa

Niezależne zawieszenie przedniej osi oparte jest na resorze z włókna szklanego wspieranym przez amortyzator hydrauliczny. Złożony model zawieszenia zapewnia pojazdowi sprawne i łatwe kierowanie przy zakrętach o promieniu do 15 metrów.

Rzeczywisty styl niemieckiej marki podkreśla funkcjonalną przynależność samochodu

Wnętrze Craftera cechuje wysoka jakość wykończenia, co potwierdza trwałość materiałów w codziennym użytkowaniu. Duże półki i schowki zapewniają wygodne przechowywanie ładunku i towarzyszących mu dokumentów.

Atrakcyjne wnętrze miejsca pracy kierowcy skrywa przynależność ładunkową pojazdu

Bagażowo-pasażerski Volkswagen Crafter

Samochód dostawczy Crafter jest uważany za innowacyjny. Wynika to nie tylko z jego koncepcji przewozu odmiennych ładunków i wyposażenia pomocniczego, ale także z możliwości przewożenia do ośmiu pasażerów. Pierwszorzędna baza techniczna oraz wyjątkowe cechy komfortu i ładowności czynią ten model jednym z najpopularniejszych samochodów w swojej klasie.

Harmonijny i wyważony wygląd furgonetki dobrze komponuje się z jego właściwościami użytkowymi.

Nadwozie rodziny Crafterów odzwierciedla konfigurację pojazdu do transportu towarów i personelu na duże odległości.

Imponujące wnętrze przestrzeni ładunkowej mieści wystarczającą ilość sprzętu budowlanego, a podwójna kabina pasażerska prezentuje lakoniczną kabinę z bezpretensjonalnym i ładnym wnętrzem.

Przedział ładunkowy jest wykonany w stylu demokratycznym. Ściany, sufit i drzwi są obramowane blachą aluminiową falistą. Pętle montażowe są wbudowane w ściany i sufit w celu niezawodnego mocowania ładunku. Wygodne stopnie zapewniają optymalną wysokość załadunku. Pusta przegroda oddziela przedział pasażerski od przedziału ładunkowego.

Dostęp do przestrzeni ładunkowej zapewnia szeroki otwór zwieńczony tylnymi podwójnymi drzwiami.

Craftera wyróżnia nie tylko strefa komfortu dla pasażerów, w której znajdują się dwie sofy, które po rozłożeniu tworzą optymalne miejsce do spania, ale także ergonomiczna przestrzeń dla kierowcy z przyjemną w dotyku wielokierownicą w czteroramienna obręcz i pouczająca kombinacja tablicy rozdzielczej.

Wnętrze kabiny jest sprawdzone w najdrobniejszych szczegółach, wyróżnia się dobrą ergonomią i wysoką jakością wykonania.

Kabina pasażerska wyposażona jest w izolację termiczną, akustyczną i wibracyjną sufitu, drzwi i ścian. Tkaninowa tapicerka w delikatnych odcieniach oraz wyklejenia otworów okiennych i przesuwane drzwi ze sztucznej skóry nadają wnętrzu przytulności. Podłoga przedziału pasażerskiego wykonana jest z odpornej na wilgoć i antypoślizgowej powłoki. Próg przy wejściu do drzwi przesuwnych posiada ozdobne oświetlenie. Komfort pasażerów zapewnia niezawodny system wentylacji oraz autonomiczne ogrzewanie wnętrza.

Osobowa wersja Volkswagena Craftera

Wybór samochodu dostawczego do wygodnego przewozu niewielkich grup pasażerów może być nie lada problemem. Specjalnie do tego celu opracowano wariant modelu pasażerskiego Crafter. Optymalny podział przestrzeni pozwala na wygodne ustawienie do 26 miejsc siedzących na doskonałej technicznie platformie.

Produkcja modelu osobowego Crafter stała się dla Volkswagena nowym czynnikiem definiującym realizację projektu ciężarówki.

Furgonetka Crafter reprezentuje zorientowaną na funkcjonalność przestrzeń do organizacji transportu miejskiego.

Przeznaczenie modelu pozwala nie tylko organizować krótkie wyjazdy, ale także realizować trasy o długim czasie trwania.

Wyposażenie techniczne auta, wygodne fotele oraz klimatyzacja zapewniają komfortową jazdę, pozwalając na dostosowanie auta do potrzeb każdej firmy.

Optymalna konfiguracja pojazdu pozwala na wykorzystanie vana do przewozu dużej ilości pasażerów

Przestronny przedział pasażerski jest wykonany w stylu firmy Volkswagen. Podłoga posiada aluminiową podstawę ryflowaną oraz odporną na wilgoć antystatyczną powłokę antypoślizgową. Ściany wewnętrzne pokryte są tapicerką z tkaniny. Panoramiczne przeszklenia przepuszczają wystarczającą ilość światła zewnętrznego, co pozwala zrezygnować z lamp na suficie do oświetlenia wnętrza w ciągu dnia. Pełen komfort pasażerom zapewniają anatomiczne fotele z wysokim oparciem typu minibus, poręcze do dodatkowego siedzenia pasażerów w pozycji stojącej, a także obecność wbudowanej centrali wentylacyjnej i autonomicznego ogrzewania wnętrza. Szerokość otwarcia drzwi przesuwnych wynosi 1311 mm.

Salon wyposażony jest w wygodne siedziska oraz półki do przechowywania drobnego bagażu.

Przedział pasażerski jest oddzielony od miejsca kierowcy przegrodą o wysokości 40 cm.Nowoczesny design deski rozdzielczej i nienaganna ergonomia obsługi uzupełniają poczucie komfortu płynące z mocnego silnika i miękkiego zawieszenia na resorach piórowych.

Na stanowisku kierowcy wszystkie elementy sterujące są prawidłowo rozmieszczone

Crafter drugiej generacji (po 2017 r.)

Nowoczesna technologia i osobiste gusta klientów lekkich samochodów ciężarowych skłoniły firmę do rozpoczęcia aktualizacji i modernizacji pojazdów Crafter pod koniec 2016 roku. Samochód został odnowiony i wyposażony w modne wyposażenie techniczne. Niezależnie od branży zastosowania, każdy model ma specjalne wymagania, jeśli jest używany jako pojazd użytkowy. Crafter doskonale spełnia swoje funkcje zarówno w segmencie przewozów pasażerskich, jak i w środowisku profesjonalistów i specjalistów o nietypowych wymaganiach co do rozplanowania przestrzeni ładunkowej.

Galeria zdjęć: Zastosowania Volkswagena Craftera

Aktualizacja Craftera stawia Volkswagena w czołówce segmentu samochodów dostawczych

Duża przestrzeń ładunkowa w nowym Crafterze z wysokim dachem idealnie nadaje się do wykorzystania jako mobilny szpital

Samochód może być wyposażony w dodatkowy generator w celu rozwiązania problemów technicznych

Niska wysokość podłogi w przestrzeni ładunkowej stanowi optymalną podstawę do przekształcenia furgonetki w mobilne centrum dla osób niepełnosprawnych

Nowy Volkswagen Crafter 2017

Podczas wielkiej imprezy na skalę światową we wrześniu 2016 roku, poświęconej 100-leciu niemieckich hut, Volkswagen zaprezentował swojego nowego dużego dostawczego Craftera. Pierwsze oszałamiające wrażenia modelu wywołał przede wszystkim jego wygląd. Nowy VW Crafter jest lepszy od swojego poprzednika pod każdym względem.

Optymalny rozmiar furgonetki zapewnia maksymalną ładowność

Furgon został od początku zaprojektowany zgodnie z rzeczywistymi wymaganiami klientów biorących udział w procesie wyboru projektu. Tak więc skupienie się firmy na opinii konsumentów umożliwiło stworzenie najbardziej funkcjonalnego samochodu. Nadwozie, szerokie pośrodku i zwężone z tyłu, daje modelowi optymalny opór powietrza Cd = 0,33, podobnie jak w samochodach osobowych.

Nowy VW Crafter jest wyposażony w unowocześniony 15-litrowy silnik wysokoprężny TDI z turbodoładowaniem, który pozwala zaoszczędzić XNUMX procent paliwa w porównaniu z konkurencją Forda i Vauxhalla. Rozsądne wymiary nadwozia zapewniają wystarczającą pojemność do transportu towarów. Dwuosiowa podstawa furgonetki jest wyposażona w różne modyfikacje wnętrza: trzy długości nadwozia i trzy wysokości dachu.

W nowych wersjach z napędem na przednie koła, napęd na tylne koła i napęd na wszystkie koła 4Motion dostępna jest duża liczba systemów bezpieczeństwa, w tym co najmniej 15 systemów wspomagania kierowcy, w zależności od wymagań klienta.

Praktyczny pojazd spełniający podstawowe potrzeby nabywców: pojemny, ekonomiczny i innowacyjny van

Unikalna stylistyka zewnętrzna pozwala jednoznacznie odróżnić Volkswagena od innych samochodów dostawczych.

1. Platforma zaktualizowanego Craftera ma niską podłogę ładunkową i akceptowalną wysokość dachu, co pozwala na umieszczenie nieporęcznego ładunku w nadwoziu. Duże wahadłowe drzwi otwierają się wokół furgonetki prawie o 180 stopni. Ułatwia to załadunek i rozładunek.
2. Krótkie zwisy i promień skrętu furgonetki idealnie nadają się do poruszania się po wąskich uliczkach i krętych bocznych drogach. Załadowane nadwozie lub pusta kabina dobrze radzi sobie z nierównymi nawierzchniami dzięki dobrze zaprojektowanemu zawieszeniu nadwozia. Nawet najmocniejszy i najcięższy wariant z najwyższym dachem i długą platformą, o maksymalnej masie 5,5 tony, wyraźnie utrzymuje linię skrętu, a duże dzielone lusterka ułatwiają śledzenie tylnego zwisu. Elektromechaniczny układ kierowniczy zapewnia niespotykaną zwinność i zwrotność podczas jazdy.
   

   Duże lusterka wsteczne pozwalają monitorować sytuację ze wszystkich stron nadwozia, w tym z okolic tylnego koła
3. Główne różnice w zaktualizowanej modyfikacji znajdują się wewnątrz Craftera. Stanowisko kierowcy wyposażone jest w wygodną i informacyjną deskę rozdzielczą wyposażoną w ekran dotykowy. Inne ulepszenia dotyczą pomocy do parkowania i transportu przyczepy. Fotel kierowcy ma mnóstwo schowków na telefony komórkowe, teczki, laptopy, skanery toreb, butelki z wodą i narzędzia oraz można go regulować w wielu kierunkach. W pobliżu znajduje się sofa dla dwóch pasażerów.
   

   Wygodna przestrzeń ładunkowa pozwala na wyposażenie kabiny na potrzeby wszelkich służb technicznych
4. Przestrzeń ładunkowa jest połączona na całej szerokości i wysokości kubatury, w zależności od przeznaczenia furgonetki używanej jako pojazd użytkowy. Uniwersalna wykładzina podłogowa oraz mocowania na ścianach i dachu nośnym są zaprojektowane tak, aby pomieścić uniwersalne zestawy szafek, które można łatwo wymienić dzięki specjalnym adapterom.
   

   Przedział ładunkowy można łatwo wyposażyć jako miejsce pracy dla mobilnego zespołu ratunkowego

Wideo: jazda meblami w nowym VW Crafterze

Przewozimy meble nowym Volkswagenem Crafterem

Innowacje w specyfikacjach technicznych

Nowy Volkswagen Crafter zmienił się pod wieloma względami.

1. Jako dodatkową pomoc dla kierowcy, van otrzymał inteligentny system bezpieczeństwa, który zapewnia niezawodne działanie i stabilną pracę pojazdu w najcięższych warunkach.
2. Aby ograniczyć szkodliwe emisje, zaktualizowany model silnika wykorzystuje selektywną redukcję katalityczną (SCR), która zmniejsza emisję CO15 o XNUMX procent_² w porównaniu do poprzedniego Craftera.
3. Dopracowanie silnika przekłada się na stabilną pracę i niskie koszty utrzymania w codziennej eksploatacji komercyjnej na krótkich i długich dystansach. Silnik jest wyposażony w standardowy system Start-Stop.
4. Podczas obsługi najdłuższej wersji Craftera nieodzownym pomocnikiem będzie innowacyjny i inteligentny system wspomagania parkowania, który pomaga wyraźnie wjechać pojazdem na miejsce parkingowe. Po włączeniu biegu wstecznego pojazd automatycznie przejmuje kontrolę nad kierownicą. Kierowca reguluje tylko prędkość i hamowanie.
5. Zaawansowany system wspomagania kierowcy Front Assist wykorzystuje radar do kontrolowania odległości w przypadku szybkiego zbliżania się do poprzedzającego pojazdu. Po wykryciu krytycznej odległości włącza się system hamowania awaryjnego, zmniejszając prawdopodobieństwo kolizji.
6. Dla optymalnego zabezpieczenia ładunku za pomocą pasów i siatek, zabudowa wyposażona jest w niezawodne metalowe prowadnice, szyny montażowe oraz oczka na suficie, ścianach bocznych i przegrodzie. Tym samym przedział ładunkowy jest uniwersalną bazą do aranżacji przestrzeni zgodnie z życzeniami konsumentów.

Szyny montażowe na ścianach bocznych i suficie zmniejszają ryzyko niekontrolowanego przemieszczania się ładunku

Wideo: Volkswagen Crafter jest fajniejszy niż Mercedes Sprinter 2017

VW Crafter 2017. NAJLEPSZA JAZDA PRÓBNA. Czy nowy Volkswagen Crafter będzie fajniejszy niż Mercedes Sprinter z 2017 roku?

Zmiany w konfiguracji pojazdu

Pracując nad nową wersją Craftera, VW kontynuował wdrażanie wspomagających systemów bezpieczeństwa zgodnie z wymaganiami klientów.

1. Proces otwierania i zamykania drzwi w nowym modelu trwa o trzy sekundy krócej, co nie jest wcale drobiazgiem np. dla firmy kurierskiej, gdy wykonanie takiej operacji nawet 200 razy dziennie oszczędza 10 minut pracy czasu pracy lub 36 godzin pracy rocznie.
2. Inne aktywne funkcje bezpieczeństwa obejmują aktywne reflektory LED, kamerę cofania, system ostrzegania o ruchu drogowym i czujniki parkowania. Opcjonalnie wprowadzono funkcję ostrzegania bocznego z sygnalizacją świetlną i dźwiękową w przypadku zwartego ustawienia z innymi pojazdami, ścianami i pieszymi.
   

   Aktywne reflektory LED oświetlają obszar przed samochodem
3. Elektromechaniczny układ kierowniczy Servotronic z czujnikiem prędkości jest wyposażeniem standardowym. Poprawia wyczucie układu kierowniczego i zapewnia wyraźny poziom dokładności kierunkowej, niespotykany wcześniej w pojazdach użytkowych.
4. Adaptacyjny tempomat automatycznie dostosowuje prędkość pojazdu do prędkości poprzedzającego pojazdu i utrzymuje odległość zadaną przez kierowcę.
   

   Funkcja tempomatu pozwala nieco odprężyć się na długich odcinkach pustych dróg, automatycznie utrzymując zadaną prędkość i monitorując ewentualne przeszkody z przodu.
5. System Side Scan wyświetla sygnał ostrzegawczy na lusterku bocznym, jeśli czujnik systemu wykryje pojazd w martwym polu podczas zmiany pasa ruchu.
6. Automatyczny system wspomagania bocznego wiatru stosuje hamowanie adaptacyjne, gdy pojazd wjeżdża w silny boczny wiatr.
7. Light Assist wykrywa zbliżające się pojazdy i wyłącza światła drogowe, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów. Włączenie odbywa się automatycznie w całkowitej ciemności.

Zalety i wady modeli benzynowych i wysokoprężnych

Zdecydowana większość ciężarówek wykorzystuje olej napędowy jako paliwo. W samochodzie dostawczym Crafter nowej generacji ergonomię pracy silnika zapewniają wysokie właściwości dynamiczne. Opcjonalny pakiet Blue Motion Technology zmniejsza zużycie paliwa do 7,9 litra na 100 kilometrów.

Ceny i opinie właścicieli

Crafter to samochód o optymalnej mocy, automatycznym bezpieczeństwie i zwinności. Model cargo jest uważany za dobrą inwestycję i szybko się zwraca, mimo że jego minimalna cena to 1 600 000 rubli w standardzie. W 2017 roku ciężarówka z platformą Volkswagena drugiej generacji została wystawiona z ceną 2 172 800 rubli.

Recenzje ludzi drugiej generacji modelu Crafter są w większości pozytywne, większość z nich podkreśla wysokie parametry techniczne furgonetki.

Samochód zdecydowanie wart inwestycji. Natychmiast o wadach: nie można dokładnie określić ilości paliwa w zbiorniku, nie wynika to z podziałów. Bibikalka jest śmieszna, a pojemność baku mała, poza tym jestem bardzo zadowolony z auta. W serwisie przechodzę MOT zgodnie z planem, ale tam ceny są za wysokie - mam nadzieję, że gwarancja się usprawiedliwi. Przy bocznym wietrze samochód się kołysze, ale rulitsya jako całość przypomina samochód osobowy. Wszystkie 4 hamulce tarczowe — to się podoba. Nawet obciążony wstaje jak wrośnięty w sedno. Drzwi zamykają się bardzo miękko, zupełnie jak w mercedesie. Na zimno zachowuje się normalnie, ale bieg wsteczny nie zawsze się włącza - trzeba to „rozpracować”. Regulowany jest tylko fotel kierowcy, dużo wnęk. Przede wszystkim podobają mi się reflektory: duże i z doskonałym światłem, są regulacje.

JAKOW

http://auto-offer.ru/volkswagen/crafter_reviews

Do pracy wziąłem Volkswagena Craftera z 2013 roku, samochód jest podobny do naszej Gazeli, tylko większy, około sześciu metrów długości, trzech metrów wysokości. Możesz dużo pobrać, a także bardzo wygodnie. Dopiero teraz z silnikiem trochę nas zawiódł, 136 koni mechanicznych, ale nie ma to większego sensu, ledwo ciągnie pod górę, jeśli jest obciążony po gałki oczne. Mogę powiedzieć o projekcie - stylowy, jasny. Kabina jest przestronna i wygodna dla kierowcy i pasażerów. Dzięki wysokiemu sufitowi możesz chodzić na pełną wysokość bez schylania się podczas załadunku. Jeśli chodzi o ładunek, przewozi do 3,5 tony. Uwielbiam 6-biegową manualną skrzynię biegów. Łatwo jest prowadzić samochód, tak jak czujesz się w samochodzie osobowym. Układ kierowniczy pracuje idealnie, płynnie wchodzi w zakręty. Średnica zakrętu wynosi 13 m. Samochód nie jest zły pod względem bezpieczeństwa, są wszystkie systemy. W ten sposób kupiłem sobie dobry samochód, który działa poprawnie, a jednocześnie jest wygodny.

Artur

http://www.autocentrum.ru/ocenki/volkswagen/crafter/i/volkswagen-crafter-i-2–5-tdi-minivan-2–5-tdi-136/ocenka_2634/

„Volkswagen Crafter” to ciężarówka zdolna do stosunkowo szybkiego i wygodnego transportu towarów do 1,5 tony, a także bardzo wygodna we wszystkim; wędkowanie, nad morzem, odbiór całości zakupów ze sklepu. Teraz nie muszę nikogo szukać i przepłacać za dostawę. Tu i ówdzie pojawia się główny problem — rdza. Nie było większych awarii, wszystko robiłem z jednym mistrzem przez wiele lat, nie było specjalnych trudności. Przejechał około 120 XNUMX mil.

albercie wszystko

http://otzovik.com/review_4090038.html

Przegląd części tuningowych

Przy wszystkich wygodach transportu towarów solidny i atrakcyjny wygląd nadal pozostaje jednym z najważniejszych czynników. Dlatego wielu właścicieli „Crafters” dokonuje niedrogiego tuningu swojego samochodu, instalując specjalnie zaprojektowane do tego części.

1. Nowy przedni zestaw karoserii z włókna szklanego nadaje ciężarówce roboczej sportowy wygląd.
   

   Poprawa wyglądu pozwala nadać konwencjonalnej furgonetce fundamentalną różnicę w stosunku do modeli produkcyjnych
2. Podczas jazdy z lekko uchyloną szybą bryzgająca woda i przeszkadzający szum wiatru tracą swój efekt po zamontowaniu dodatkowych owiewek, które dodatkowo chronią przed oślepianiem słońca.
   

   Zainstalowanie deflektorów zmniejsza efekt hałasu nadlatującego powietrza z dużą prędkością
3. Ergonomiczny uchwyt do drabiny o przemyślanej konstrukcji montażowej umożliwia transport wyjmowanej drabiny do prac instalacyjnych. Mechanizm bezpiecznie trzyma drabinę na dachu podczas transportu.
   

   Wygodny mechanizm mocowania drabiny na dachu furgonetki pozwala zaoszczędzić miejsce w przestrzeni ładunkowej
4. Dodatkowy wewnętrzny bagażnik dachowy w kabinie ułatwia transport długich ładunków. Wewnątrz bagażnika wygodnie zamocowano dwa pręty, które zapewniają wystarczającą wytrzymałość, aby pomieścić konstrukcje drewniane lub metalowe.
   

   Umieszczenie części ładunków pod dachem kabiny pozwala na bardziej racjonalne wykorzystanie przestrzeni wewnętrznej

Samochód dostawczy Crafter jest dostosowany do potrzeb każdego klienta. Techniczne wypełnienie modelu spełnia wymagania specjalistów służb technicznych oraz użytkowników komercyjnych. Jest łatwy w obsłudze, pozostawia przyjemne wrażenie podczas pracy i jest poszukiwany ze względu na wygodną i wielofunkcyjną platformę ładunkową.