Samouczek wideo: szyna akumulatora + regulacja kierownicy roweru elektrycznego – Velobecane – rower elektryczny

bateria kolejowa

Nie możesz przekręcić kluczyka do akumulatora podczas jazdy na rowerze? 

Tutaj w kilku krokach jak wyregulować szynę, aby prawidłowo zasilić akumulator do elektrycznego velobike'a:

1. Podnieś siodło do góry (pod siodłem znajduje się mały drążek do podnoszenia i opuszczania siodła).

2. Wyjmij akumulator z roweru elektrycznego Velobecane.

* Na szynie znajduje się mały otwór (tam, gdzie wsuwa się akumulator), przez który wchodzi i wychodzi bit akumulatora. To ostatnie pozwala na zablokowanie akumulatora Twojego roweru elektrycznego Velobecane.

3. Jeśli bitoniau nie mieści się tuż przed otworem, wystarczy wyregulować szynę na odpowiednią wysokość. Albo szynę przykręca się jedną śrubą (która znajduje się tuż pod otworem), albo szynę przykręca się dwiema śrubami: pierwszą (a więc blisko otworu) i drugą, ukrytą na dole, pod podstawą bateria.

* Jeśli odkręcisz pierwszą śrubę i można wyregulować szynę, oznacza to, że w Twoim Velobecane jest tylko jedna śruba. Jeśli szyna nie porusza się wystarczająco po odkręceniu pierwszej śruby, oznacza to, że druga śruba znajduje się na dole, pod podstawą.

4. Aby uzyskać dostęp do dolnej śruby, odkręć 4 małe śruby na podstawie baterii.

5. Zdejmij podstawę baterii (zobaczysz dolną śrubę).

6. Lekko odkręć śrubę dolną, następnie śrubę górną i wyreguluj odpowiednią wysokość prowadnicy tak, aby bitoniau znalazło się przed otworem (jeśli bitoniau znajduje się nad otworem, należy opuścić prowadnicę. Bitoniau znajduje się poniżej otworu , więc musisz zainstalować szynę).

7. Po ustawieniu szyny na żądaną wysokość dokręć śrubę górną, a następnie śrubę dolną. Na koniec ponownie zainstaluj podstawę i dokręć 4 małe śruby.

8. Włóż baterię z powrotem do e-roweru velobekan i upewnij się, że po przekręceniu kluczyka bitonyau wejdzie do małego otworu.

* Jeśli tak nie jest, powtarzaj manipulacje, aż bateria będzie idealnie osadzona. 

Fakt, że wiertło akumulatorowe nie pasuje prawidłowo do otworu, jest często spowodowany wibracjami powodowanymi przez jazdę, podczas których śruby mogą się nieco poluzować, a tym samym zniekształcić wysokość szyny.

Regulacja kierownicy

Masz luz na kierownicy?

Tutaj w kilku krokach jak wyregulować stery na kierownicę:

1. Jeśli zestaw słuchawkowy znajduje się na kierownicy, najpierw zegnij kierownicę.

2. Poluzuj lekko śrubę pośrodku kluczem wełnianym 6.

3. Usuń zapas.

4. Odkręć górną nakrętkę, a następnie zdejmij mały pierścień.

5. Za pomocą klucza płaskiego 36 mm ponownie dokręć dolną nakrętkę (nie za mocno, ponieważ kierownica nie będzie się już obracać, i za mało, ponieważ nadal będzie luz).

6. Wymień pierścień, a następnie górną nakrętkę. Cholernie trudne.

7. Włóż trzpień z powrotem, a następnie bardzo mocno dokręć śrubę pośrodku.

8. Wymienić kierownicę.

Jeśli gra nadal tam jest, powtarzaj poprzednie kroki, aż gra się zatrzyma.