Jakie jest niebezpieczeństwo opuszczenia samochodu?
Zawartość
Właściciele samochodów dość często modyfikują zawieszenie swoich samochodów, aby obniżyć samochód. Estetyka jest zwykle jednym z głównych powodów niższego prześwitu – wielu woli wygląd niższego samochodu – ale teoretycznie istnieją inne korzyści:
Prowadzenie można poprawić, obniżając środek ciężkości pojazdu, co zmniejsza przechyły nadwozia.
Obniżenie pojazdu ogólnie zmniejsza opór aerodynamiczny, co poprawia oszczędność paliwa, a czasami zmniejsza siłę nośną przy dużej prędkości, czyniąc pojazd bezpieczniejszym. (Te efekty są zwykle dość małe, aby uzyskać realistyczną redukcję.)
Niższy pojazd może stwarzać mniejsze ryzyko wywrócenia. (Większość samochodów jest niezwykle trudna do toczenia w normalnych warunkach, więc jest to w najlepszym razie drobna uwaga).
Niektóre zestawy zawieszenia dostępne na rynku wtórnym poprawiają prowadzenie, nie tylko obniżając wysokość pojazdu, więc obniżenie można uznać za dodatkową korzyść. To jest teoria. Ale jak w praktyce: czy dobrze jest opuszczać samochód i czy jest to bezpieczne?
Okazuje się, że odpowiedź zależy przede wszystkim od tego, jak dokładnie planujesz obniżyć auto.
Jak obniżyć samochód
Z jednej strony drogie (kilka tysięcy dolarów) zestawy na rynku wtórnym (często ze zwojami gwintowanymi), które są starannie zaprojektowane do każdego modelu samochodu, dla którego są oferowane. Wiele z nich obniża samochód (choć niekoniecznie jest to ich podstawowym przeznaczeniem), a dobrze zaprojektowane i odpowiednio zamontowane zestawy są bezpieczne.
Z drugiej strony istnieją różne podejścia, które obejmują wymianę tylko kilku istniejących części. Zamiast tego modyfikuje się istniejące części, zwykle sprężyny lub drążki skrętne.
Typowe modyfikacje obejmują:
Skrócenie lub zmiękczenie sprężyn śrubowych
Gięcie resorów piórowych
Zmiana punktów mocowania sprężyny lub drążka skrętnego
Regulacja wpustu skrętnego (tylko drążki skrętne)
Niestety, te tanie podejścia mogą uszkodzić Twój samochód, a nawet uczynić go niebezpiecznym.
Jak obniżenie samochodu może spowodować szkody
Pierwszym problemem jest sam proces obniżania się. Większość napraw i modyfikacji samochodów musi być wykonywana przez profesjonalistę, ale dotyczy to bardziej prac związanych z zawieszeniem niż innych prac. Sprężyny samochodowe generują tysiące funtów siły, a jeśli nie zastosujesz się do odpowiednich procedur podczas ich demontażu i ponownego montażu, mogą spowodować poważne obrażenia lub śmierć. Prace w zakresie zawieszenia należy zawsze powierzać wykwalifikowanemu mechanikowi.
Ale zakładając, że wykonałeś pracę prawidłowo, jakie jest niebezpieczeństwo obniżenia samochodu lub ciężarówki? Najczęstsze to:
Proces obniżania może zmienić pochylenie (zarówno w spoczynku, jak i gdy koło jest podniesione, jak podczas pokonywania nierówności), co z kolei ma dwie negatywne konsekwencje: zmniejszoną przyczepność, zwłaszcza podczas hamowania, oraz zwiększone zużycie opon.
Geometria układu kierowniczego może zmienić się tak bardzo, że prowadzenie pojazdu stanie się niebezpieczne. Dotyczy to przede wszystkim pojazdów, które zostały obniżone o kilka cali lub więcej.
Mocno opuszczony pojazd może znaleźć się na wjeździe na jezdnię lub nie być w stanie poradzić sobie z normalnymi przeszkodami drogowymi. Ponadto, jeśli musisz holować swój pojazd, może się okazać, że nie da się go normalnie holować (może być wymagana platforma) lub że nie można tego zrobić bez uszkodzenia pojazdu.
Amortyzatory mogą być poddawane większym obciążeniom (wzdłużnym lub poprzecznym), co skraca ich żywotność.
Opuszczony pojazd może wywrzeć dodatkowe obciążenie na inne elementy zawieszenia i układu kierowniczego, prowadząc do nadmiernego zużycia, a nawet przedwczesnej awarii.
Opony mogą ocierać się o blachę lub elementy zawieszenia, powodując uszkodzenia.
Jazda będzie prawie zawsze sztywniejsza, ponieważ większość metod obniżania zmniejsza skok sprężyny. Może to być niewygodne dla Ciebie i Twoich pasażerów, a także może zwiększyć zużycie, gdy samochód uderza mocniej i podskakuje.
Większość z tych problemów nie prowadzi do poważnego zagrożenia życia i zdrowia. Wyjątkiem od tej zasady są gwałtowne zmiany pochylenia, które mogą zmniejszyć skuteczność hamowania tak bardzo, że pojazd stanie się niebezpieczny; „Zestaw pochylenia” może być dostępny, aby zapobiec temu efektowi, ale bardzo ważne jest, aby nie prowadzić pojazdu, którego pochylenie zostało znacznie zmienione od standardowego. Podobnie bardzo ważne jest zapewnienie prawidłowego działania układu kierowniczego po opuszczeniu. Zwykle nie jest to wielka sprawa, jeśli samochód jest obniżony tylko o cal lub dwa, ale poza tym może być konieczne wprowadzenie znaczących zmian, aby samochód był bezpieczny w prowadzeniu.
Wiele innych niedociągnięć można zredukować lub wyeliminować poprzez podjęcie odpowiednich środków; na przykład wyrównanie kół po wszelkich pracach zawieszenia, w tym obniżeniu, może wyeliminować problem zwiększonego zużycia opon. A jeśli opona ociera się o panel arkusza, możesz być w stanie wsunąć krawędź błotnika lub panelu bocznego na tyle, aby rozwiązać problem.
Ważne jest, aby zrozumieć, że chociaż można uniknąć poważnych problemów mechanicznych, prawie każda metoda obniżania samochodu spowoduje trudniejszą i, zdaniem wielu osób, mniej komfortową jazdę, a większość właścicieli samochodów z obniżonymi samochodami odczuje zwiększone zużycie. i rozerwać różne elementy.
