Skup się na akumulatorze Nissan Leaf

Obecny na rynku od ponad 10 latNissan Leaf jest dostępny w dwóch generacjach pojazdów z akumulatorami o czterech pojemnościach. W ten sposób elektryczny sedan zapewnia doskonałe osiągi, które łączą moc, zasięg oraz inteligentną i połączoną technologię.

Od 2010 roku wydajność i pojemność akumulatorów uległy znacznym zmianom, dzięki czemu Nissan Leaf może zaoferować znaczny zasięg.

Akumulator Nissana Leaf

Nowa generacja Nissana Leaf jest dostępna w dwóch wersjach pojemności akumulatorów: odpowiednio 40 kWh i 62 kWh, co zapewnia duży zasięg 270 km i 385 km w cyklu mieszanym WLTP. W ciągu ponad 11 lat pojemność akumulatora Nissana Leaf wzrosła ponad dwukrotnie, z 24 kWh do 30 kWh, a następnie z 40 kWh do 62 kWh.

Zwiększono także zasięg Nissana Leafa: ze 154 km/h w przypadku pierwszej wersji z 24 kW/h do 385 km w cyklu mieszanym WLTP.

Akumulator Nissana Leaf składa się z komórek połączonych ze sobą, tworząc moduły. Elektryczny sedan jest wyposażony w 24 moduły: pierwszy pojazd z akumulatorem o pojemności 24 kWh został wyposażony w moduły skonfigurowane z 4 ogniwami, co daje łącznie 96 ogniw tworzących pakiet akumulatorów.

Leaf drugiej generacji nadal składa się z 24 modułów, ale są one skonfigurowane z 8 ogniwami dla wersji 40 kWh i 12 ogniwami dla wersji 62 kWh, co daje łącznie odpowiednio 192 i 288 ogniw.

Ta nowa konfiguracja baterii pomaga poprawić wydajność napełniania przy jednoczesnym zachowaniu pojemności i niezawodności baterii.

Zużycie akumulatora Nissana Leaf technologię litowo-jonową, najczęściej spotykany na rynku pojazdów elektrycznych.

Ogniwa akumulatorowe składają się z katoda LiMn2O2 składa się z manganu, ma wysoką gęstość energii i wysoką niezawodność. Dodatkowo ogniwa wyposażono również w materiał elektrody dodatniej Ni-Co-Mn (nikiel-kobalt-mangan) o warstwowej strukturze, co pozwala na zwiększenie pojemności akumulatora.

Według producenta Nissan, Leaf jest samochodem elektrycznym. 95% nadaje się do recyklinguwyjmując akumulator i sortując jego elementy.

Napisaliśmy cały artykuł na temat proces recyklingu akumulatorów pojazdów elektrycznych, do przeczytania których zapraszamy jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na ten temat.

Autonomia Nissana Leafa

Czynniki wpływające na autonomię

Chociaż Nissan Leaf oferuje zasięg do 528 km, w przypadku wersji 62 kWh w cyklu miejskim WLTP jego akumulator z czasem się wyczerpie, co spowoduje utratę osiągów i zasięgu.

Ta degradacja nazywa się starzenie się, obejmujące starzenie cykliczne, gdy akumulator rozładowuje się w czasie użytkowania pojazdu, oraz starzenie kalendarzowe, gdy akumulator rozładowuje się w czasie postoju pojazdu.

Pewne czynniki mogą przyspieszyć starzenie się akumulatora, a tym samym znacznie zmniejszyć zasięg Twojego Nissana Leaf. Rzeczywiście, jak wynika z badania przeprowadzonego przez Geotab, pojazdy elektryczne średnio tracą 2,3% autonomii i wydajność rocznie.

• Warunki pracy : Na zasięg Twojego Nissana Leafa może w dużym stopniu wpływać rodzaj podróży i wybrany styl jazdy. Dlatego ważne jest, aby unikać gwałtownego przyspieszania i używać hamulca silnikowego w celu regeneracji akumulatora.

• Sprzęt na pokładzie : Po pierwsze, włączenie trybu ECO pozwala na zwiększenie zasięgu. Następnie ważne jest, aby oszczędnie korzystać z ogrzewania i klimatyzacji, ponieważ zmniejszy to zasięg Twojego Nissana Leaf. Zalecamy rozgrzanie lub ochłodzenie pojazdu przed jazdą w trakcie ładowania, aby uniknąć marnowania energii akumulatora.

• warunki przechowywania : Aby uniknąć uszkodzenia akumulatora Nissana Leaf, nie ładuj ani nie parkuj pojazdu w zbyt niskich lub zbyt wysokich temperaturach.

• Szybkie ładowanie : Radzimy ograniczyć korzystanie z szybkiego ładowania, ponieważ przyspiesza to degradację akumulatora w Twoim Nissanie Leaf.

• Pogoda : Jazda w zbyt wysokich lub zbyt niskich temperaturach może przyspieszyć starzenie się akumulatora, a tym samym zmniejszyć zasięg Twojego Nissana Leaf.

Aby ocenić zasięg Twojego Nissana Leaf, japoński producent oferuje na swojej stronie internetowej symulator autonomii. Symulacja ta dotyczy wersji 40 i 62 kWh i uwzględnia kilka czynników: liczbę pasażerów, średnią prędkość, włączenie lub wyłączenie trybu ECO, temperaturę zewnętrzną oraz włączenie lub wyłączenie ogrzewania i klimatyzacji.

Sprawdź baterię

Nissan Leaf oferuje znaczny zasięg do 385 km w wersji 62 kWh plus akumulator Gwarancja 8 lat lub 160 km, pokrywający straty mocy powyżej 25%, te. 9 z 12 barów na manometrze.

Jednakże, podobnie jak w przypadku wszystkich pojazdów elektrycznych, akumulator będzie się rozładowywał, co może skutkować zmniejszeniem zasięgu. Dlatego też, jeśli chcesz zawrzeć transakcję na rynku samochodów używanych, ważne jest, aby przetestować akumulator Nissana Leaf.

Skorzystaj z naszej zaufanej strony trzeciej, takiej jak La Belle Batterie certyfikat baterii rzetelny i niezależny zarówno dla sprzedawców, jak i nabywców używanych pojazdów elektrycznych.

Jeśli chcesz kupić używany Leaf, dzięki temu dowiesz się, jaki jest stan jego baterii. Z drugiej strony, jeśli jesteś sprzedawcą, pozwoli Ci to uspokoić potencjalnych nabywców, przedstawiając im dowód stanu zdrowia Twojego Nissana Leaf.

Aby otrzymać certyfikat baterii wystarczy zamówić nasz Zestaw perkusyjny La Belle następnie wykonaj diagnostykę akumulatora w domu w zaledwie 5 minut. Za kilka dni otrzymasz certyfikat zawierający następujące informacje:

• Stan zdrowia (SOH) : Jest to miara wieku baterii, wyrażona w procentach. Nowy Nissan Leaf ma 100% SOH.

• BMS (system zarządzania baterią) i przeprogramowanie : Pytanie brzmi, ile razy BMS był przeprogramowywany.

• Teoretyczna autonomia : Jest to szacunkowy przebieg Nissana Leafa oparty na zużyciu akumulatora, temperaturze zewnętrznej i rodzaju podróży (miejski, autostradowy lub mieszany).

Nasz certyfikat jest kompatybilny z Nissanem Leaf pierwszej generacji (24 i 30 kWh), a także nową wersją 40 kWh. Bądź na bieżąco zapytaj o certyfikat dla wersji 62 kWh.