Toyota: rewolucyjna nowa bateria ze stałym elektrolitem

Toyota, będąca już liderem w dziedzinie wodoru, może wkrótce wyprzedzić swoich konkurentów w branży elektroenergetycznej. W jaki sposób? "Albo co? Dzięki nowemu typowi baterii elektrolit stały Firma ogłosiła również wydanie w pierwszej połowie dekady 2020 r., przełomowe ogłoszenie, które również napędza ją do przodu w wyścigu o rozwój technologii pojazdów elektrycznych.

Nowa bateria Toyoty: dużo bezpieczniejsza

Niestabilność: jest to główna wada, jaką mają dziś wspólne baterie elektryczne. Tworzące je elektrolity w postaci płynnej powodują powstawanie dendrytów i mogą być źródłem zwarć między elektrodami. Następnie następuje zwiększone wytwarzanie ciepła, które może spowodować odparowanie elektrolitu, a następnie zapalenie akumulatora w kontakcie z powietrzem otoczenia.

I właśnie z tym problemem niestabilności zmierzył się producent Toyota. Aby ograniczyć ryzyko pożaru i wybuchu akumulatora, producent opracował praktyczny i bezpieczny akumulator, który zawiera wyłącznie elektrolity stałe. Sprawdzone rozwiązanie, które daje również możliwość skorzystania z pewnych korzyści, w tym zmniejszenia ryzyka zwarć. A ponieważ nie ma zwarcia, ryzyko wybuchu baterii jest praktycznie zerowe.

Super szybkie ładowanie: kolejna funkcja, która przyniesie sukces tej nowej baterii.

Oprócz zapobiegania zwarciom akumulatory na elektrolit stały są w stanie obsługiwać większe obciążenia bez konieczności uzupełniania ich o układ chłodzenia. Ponieważ ogniwa, z których są wykonane, są również bardziej zwarte i blisko siebie, akumulator może przechowywać dwa lub trzy razy więcej energii niż jednostka litowo-jonowa z ciekłym elektrolitem.

Co więcej, jak podaje producent, stosowanie stałego elektrolitu zazwyczaj obniża koszt akumulatorów, a co za tym idzie systematycznie obniża koszt pojazdu elektrycznego. Aby naprawdę zrealizować wszystkie te możliwości, będziemy oczywiście musieli poczekać do 2020 roku. To nie powstrzymuje producenta Toyoty przed zajęciem miejsca w tym szalonym wyścigu do postępu technicznego, aby stale ulepszać, stale poprawiając osiągi pojazdów elektrycznych.

źródło: punkt