10 najlepszych modeli, które najmniej rdzewieją

Każdy samochód z czasem traci swój blask - dla niektórych modeli jest to długi okres, dla innych krótszy. Rdza jest największym wrogiem każdego produktu metalowego.

Dzięki nowym technologiom malowania i lakierowania proces ten można spowolnić. Carsweek przeprowadził własne badania, aby pokazać, które modele (wyprodukowane w tym stuleciu) są najbardziej odporne na ten nieprzyjemny proces. Zwracamy uwagę na TOP-10 takich samochodów.

10. BMW serii 5 (E60) – 2003-2010.

Wykończenie lakieru jest trwałe, podobnie jak ochrona przed korozją. Niezwykle problemy z tym modelem pojawiają się z przodu. Metal samych paneli nie podlega korozji, ale na niektórych połączeniach pojawia się rdza.

9. Opla Insygnia – 2008-2017

Insignia była kluczowym modelem Opla, próbą przywrócenia wiary w jakość swoich pojazdów utraconej w poprzedniej dekadzie. Insignia ma specjalną powłokę antykorozyjną, a farba, choć niezbyt gruba, jest dobrej jakości.

8. Toyota Camry (XV40) – 2006-2011

Powierzchnia lakieru jest dość cienka. Prowadzi to do zużycia, zwłaszcza w okolicy klamek drzwi. Ogólnie rzecz biorąc, ochrona przed rdzą jest wysoka, a Camry zachowuje swój dobry wygląd, nawet gdy się starzeje - z oznakami zużycia, ale bez rdzy.

7. BMW serii 1-2004-2013

Tutaj zwykle dobra ochrona powłoki lakierniczej jest wzmocniona przez ocynkowaną blachę paneli.

6. Lexus RX-2003-2008

Luksusowa japońska marka również ma swojego przedstawiciela w tym rankingu i tutaj, podobnie jak Camry, wykończenie lakieru jest stosunkowo cienkie, ale ochrona przed korozją jest wysoka. Ogólnie rzecz biorąc, inne modele marki wyprodukowane w tym okresie również wyróżniają się wysokiej jakości ochroną antykorozyjną.

5. Volvo XC90 – 2002-2014

Ten crossover jest produkowany przez Szwedów i powinien być używany w krajach, w których często występuje zimno i wilgoć. Ochrona przed rdzą jest wysoka, a problemy pojawiają się tylko w niektórych miejscach na zderzakach samochodu.

4. Mercedes klasy S (W221) – 2005-2013

Jak przystało na flagową markę, wszystko tutaj stoi na wysokim poziomie. Dotyczy to zarówno powłoki lakierniczej, jak i dodatkowej obróbki antykorozyjnej. Korozja może wystąpić na łukach i błotnikach, ale na ogół występuje rzadko.

3.Volvo S80-2006-2016

Kolejny model Volvo w tym rankingu, bo też dość odporny na kaprysy natury. Problemy pojawiają się głównie na mocowaniach zderzaka, gdzie może wystąpić rdza.

2. Audi A6 – 2004-2011

Problemy z rdzą na błotnikach są w tym samochodzie bardzo rzadkie. Pokrywa i panele boczne są wykonane ze stopów aluminium oznaczonych marką Audi i zasadniczo nie zawierają rdzy.

1. Porsche Cayenne - 2002-2010

Cayenne ma dość gęste wykończenie lakieru. Warstwę antykorozyjną nakłada się również bez konserwacji. W niektórych miejscach kontaktu z plastikowymi częściami ciała może pojawić się rdza.

Oczywiście bezpieczeństwo samochodu w dużej mierze zależy od warunków, w jakich jest eksploatowany, a także od dokładności właściciela samochodu. Przy odpowiedniej pielęgnacji i pielęgnacji nawet klasyk może wytrzymać trudne warunki atmosferyczne i zachować przyzwoity wygląd. A jak dbać o lakier, przeczytaj tutaj.