Typ nadwozia – który będzie lepszy? Typy ciała

Co to jest karoseria?

Mówiąc najprościej, nadwozie to „szczyt” samochodu. A bardziej profesjonalnie i zgodnie z definicją motoryzacja jest jednym z głównych elementów samochodu, umieszczonym na podwoziu. Elementami kadłuba są konstrukcja nośna (konstrukcja) oraz poszycie. Może być montowany na ramie podwozia lub stanowić z nią integralną część.

Konstrukcją nośną ciała jest jego „szkielet”. Odpowiada za jego odpowiednią sztywność oraz sposób mocowania pozostałych elementów. Zawiera między innymi:

• słupy,
• wzmocnienie,
• pałąk zderzaka,
• dźwigar silnika,
• belka progowa: przednia i środkowa,
• piętro,
• nie stonowany.

Z kolei skóra (karoseria) odpowiada za budowę wnętrza samochodu – wnętrza. Obejmuje wszystkie widoczne z zewnątrz elementy, które odpowiadają za estetykę auta, takie jak:

• Drzwi,
• skrzydełka,
• zderzaki,
• pokrywa bagażnika
• osłona silnika (maska).

Hatchback, sedan, liftback lub kombi. Jakie są najpopularniejsze karoserie samochodowe?

Patrząc na kilka modeli samochodów, trudno nie zauważyć różnic wizualnych między nimi. Należą do nich nie tylko kolor ciała, ale przede wszystkim kształt. Określone według typu nadwozia pojazdu - a przynajmniej ogólnie.

Te typy można podzielić na kilka grup, np. ze względu na liczbę brył: jedno-, dwu- lub trzyczęściowe. Kiedy maska ​​i bagażnik są wyraźnie obniżone, a kontury auta sprawiają wrażenie, jakby składały się z trzech różnych elementów (karoserii), mówimy o aucie trzyobjętościowym. Gdy kontur jest prawie prostokątny (jak w przypadku samochodów dostawczych) mamy do czynienia z autem monoblokowym. Z kolei auta, w których odcięty jest bagażnik i wyraźnie opuszczona jest tylko maska, są dwutomowe.

Wracając do samych rodzajów karoserii, do najpopularniejszych należą:

• hatchback,
• podnieść z powrotem
• Awangarda,
• sedan,
• kupić,
• zamienny,
• limuzyna,
• ulec poprawie,
• minivan,
• na zewnątrz,
• SUV,
• krzyżowanie.

Każdy z nich ma swoje własne cechy, które wpływają zarówno na wygląd i użyteczność samochodu, jak i jego przeznaczenie. Warto pokrótce omówić każdy z nich po kolei.

Hatchback

Ten typ nadwozia jest z pewnością jednym z najczęściej spotykanych na naszych drogach. Posiada tylną klapę, która pełni funkcję dodatkowych drzwi. Unosi się wraz z szybą, dzięki czemu użytkownik samochodu ma łatwy dostęp do bagażnika i kabiny pasażerskiej. Ponadto tylny rząd siedzeń można złożyć, zwiększając w ten sposób objętość bagażnika.

Hatchbacki są dostępne w wersji trzydrzwiowej (przednie prawe, przednie lewe i tylne drzwi) oraz pięciodrzwiowej (przednie prawe, przednie lewe, tylne prawe, tylne lewe i tylne drzwi). Zwykle mają dwutomowe nadwozie i opływowy kształt (linia dachu jest nieco obniżona, linia maski jest mocno obniżona). Popularne hatchbacki to Ford Focus i Volkswagen Golf.

Podnieś z powrotem

To nadwozie jest często mylone z hatchbackiem. I nic dziwnego, bo ich konstrukcja jest bardzo podobna. Liftback różni się od swojego poprzednika głównie dużym nachyleniem tylnych drzwi (pokrywa bagażnika). Popularnym przedstawicielem tego typu nadwozia jest Seat Toledo I.

Kombi

Nazywa się je samochodami rodzinnymi. Kombi to pojazdy, które wyróżniają się przedłużoną tylną częścią - najczęściej bagażnikiem. Bardzo charakterystyczne w tym nadwoziu jest dodatkowe, trzecie boczne okno. Należy do grupy ciał dwuciałowych.

Dodatkowym wyposażeniem bagażnika jest montaż relingu w nowoczesnych autach z zabudową tego typu. Pozwala wyposażyć samochód w bagażnik dachowy do przewozu rowerów lub nart. Kombi są zwykle pięciodrzwiowe (Volkswagen Passat, Ford Mondeo), ale są też modele trzydrzwiowe (Trabant Universal, Opel Kadett E).

С

Typ nadwozia trzydrzwiowego samochodu dwu- lub czterodrzwiowego. Jednocześnie, w przeciwieństwie do hatchbacka, pokrywa bagażnika nie otwiera się wraz ze szkłem. Ta cecha jest jedną z najbardziej charakterystycznych cech sedana. Jak już wspomnieliśmy, tego typu klasyczne nadwozie może być dostępne w wersji dwudrzwiowej, co jednak nie ogranicza przestrzeni pasażerskiej (nadal ma 4-6 miejsc). Klasycznym samochodem tego typu jest Audi A8 lub BMW 7.

Sedan jest dostępny jako opcjonalna opcja z twardym dachem, który nie ma słupków między bocznymi szybami i dachem typu hardtop (kabriolet) lub stałym (kabriolet). Sedan obejmuje również limuzyny. Często ten typ całego ciała jest potocznie określany jako limuzyna.

Coupe

Ciało, którego nazwa oznacza (po francusku) „ciąć”. To również na pierwszy rzut oka – ma linię dachu opadającą w kierunku tyłu. Coupe to auta dwudrzwiowe o pojemności od 2 do 4 osób. Wyglądem samochody przypominają modele sportowe – a tak się często dzieje, jak w przypadku Porsche 911. Nadwozie, o którym mowa, może być również dostępne w wersji kabriolet (z składanym dachem chowanym w bagażniku) i hardtop (dach twardy lub stały).

Kabriolet

Cechą charakterystyczną kabrioletów (kabrioletów) jest otwarta kabina pasażerska. Pojazdy te posiadają miękki lub twardy składany dach chowany w bagażniku, brak słupków pionowych i ram w części dachowej (poza obszarem wokół przedniej szyby). Najczęściej występują w wersji dwudrzwiowej. Popularnym kabrioletem jest na przykład BMW 3 Cabrio Do grupy kabrioletów należą również roadstery, czyli małe samochody sportowe z długim przodem i krótkim tyłem (Tesla Roadster).

Odbierz

Klasyka amerykańskiego kina, coraz częściej gości na polskich drogach. Ten typ nadwozia łączy w sobie cechy samochodu osobowego, terenowego i dostawczego. Wyróżnia się obecnością otwartej na stałe przestrzeni ładunkowej umieszczonej z tyłu (tuż za kabiną pasażerską). Skrzynię można zamknąć specjalnymi budynkami. 

Kabina może być pojedyncza (dwa lub trzy miejsca, dwoje drzwi), podwójna (pięć lub sześć miejsc, cztery drzwi) lub rozbudowana (z ławką dla dodatkowych dwóch lub jednej osoby). Popularnym pickupem jest Toyota Hilux.

Minivan i van (van)

Ze względu na podobne właściwości pogrupowaliśmy te typy karoserii. Jak sama nazwa wskazuje, minivan to po prostu mniejsza wersja vana. Można też powiedzieć, że wizualnie bardziej przypomina samochód osobowy; VAN przypomina furgonetkę. 

Oba typy to pojazdy jedno- lub dwutomowe. Charakteryzują się podwyższoną, przestronną karoserią, dużym bagażnikiem oraz zwiększoną liczbą miejsc (5-9 dla minivanów, 1-4 rzędy po 2-4 miejsca dla vanów). Typowy mini to Renault Scenic, a van to Ford Transit.

SUV i crossover

Te typy sylwetki można łatwo łączyć ze sobą. Co więcej, często trudno jest ustalić, do którego z nich należy dany samochód. Wyróżnia je mocno podniesione nadwozie, wizualnie przywodzące na myśl terenowe wersje kombi. 

W przypadku SUV-ów jest to poniekąd poprawne skojarzenie. Wyposażone są w systemy wspomagające jazdę terenową oraz napęd 4×4. Crossovery mają najczęściej napęd na przednie koła. Typowym przedstawicielem tego typu nadwozia jest Nissan Qashqai, a SUV-em Subaru Forester.

Wybór rodzaju nadwozia zależy przede wszystkim od przeznaczenia samochodu. Jeśli planujesz jazdę w trudniejszym terenie, zdecyduj się na SUV-a lub pickupa. Firmy transportowe lub bardzo duże rodziny docenią samochody dostawcze i minivany. Potrzebujesz dużo miejsca na bagaż? Z pewnością docenisz crossovery i kombi. Jesteś miłośniczką elegancji? Spodobają Ci się sedany i sportowe nadwozia. A ci, którzy szukają ładnego, łatwego do zaparkowania samochodu, powinni wybrać windę lub hatchbacka.